30 июля, 00:00

В Китае стартовали продажи электроседана Leapmotor B01 с запасом хода 650 км по цене ниже Lada Iskra

В Китае поступил в продажу Leapmotor B01 - 650 километров запас хода, 218 лошадиных сил, 27 датчиков, включая лидар, 26 функций помощи водителю - включая автопилот на трассах.  А теперь внимание - цена новинки 1,2 миллиона рублей в предтоповой комплектации.  Цена базовой Lada Iskra без кондиционера - 1,25 миллиона рублей.
КБ. экономика
КБ. экономика
В Китае поступил в продажу Leapmotor B01 - 650 километров запас хода, 218 лошадиных сил, 27 датчиков, включая лидар, 26 функций помощи водителю - включая автопилот на трассах. А теперь внимание - цена новинки 1,2 миллиона рублей в предтоповой комплектации. Цена базовой Lada Iskra без кондиционера - 1,25 миллиона рублей.
В Китае начали продажи электрокара Leapmotor B01: запас хода — 650 км, мощность — 218 л.с., 27 датчиков, включая лидар, и 26 функций помощи водителю, в том числе автопилот на трассах.  Цена предтоповой версии — 1,2 миллиона рублей. Для сравнения, базовая Lada Iskra без кондиционера стоит 1,25 миллиона.  Заря   Новости - Подписаться
Заря | Новости, Россия, Украина, Мир
Заря | Новости, Россия, Украина, Мир
В Китае начали продажи электрокара Leapmotor B01: запас хода — 650 км, мощность — 218 л.с., 27 датчиков, включая лидар, и 26 функций помощи водителю, в том числе автопилот на трассах. Цена предтоповой версии — 1,2 миллиона рублей. Для сравнения, базовая Lada Iskra без кондиционера стоит 1,25 миллиона. Заря Новости - Подписаться
Li Auto представила свой первый электрический кроссовер i8  Сегодня компания Li Auto анонсировала первый электрический кроссовер.  Размеры авто — 5085/1960/1740 мм при колесной базе 3050 мм. Его неординарный дизайн, напоминает кроссовер с чертами минивэна. Дизайнеры Li Auto предложили интересные решения, такие как раздвоенная передняя стойка и сильно наклоненное лобовое стекло.  Это позволило добиться значительного снижения сопротивления ветру, с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,218.   В силовую установку входят два электромотора общей мощностью 534 л.с. Емкость батареи составляет 91 или 98 кВтч, в зависимости от версии, с запасом хода 670 км или 720 км соответственно.   Автомобиль поддерживает быструю зарядку: 500 км запаса можно восстановить всего за 10 минут. Все модели оснащены пневматической подвеской с двумя камерами, лидаром и девятью подушками безопасности.  Li Auto i8 прошел серьёзную проверку на безопасность, аккумулятор испытывали в течение 24 часов в камере с температурой минус 40 градусов, бросали с высоты 10 метров и жгли в течение 130 секунд. Однако всё это не нанесло ему серьёзных последствий.  Продажи автомобиля начнутся с 20 августа в трех версиях – Pro, Max и Ultra, цена стартует от $44 500.   Прислать новость      Чат Li Auto   #evНовости
EV forum | Электромобили
EV forum | Электромобили
Li Auto представила свой первый электрический кроссовер i8 Сегодня компания Li Auto анонсировала первый электрический кроссовер. Размеры авто — 5085/1960/1740 мм при колесной базе 3050 мм. Его неординарный дизайн, напоминает кроссовер с чертами минивэна. Дизайнеры Li Auto предложили интересные решения, такие как раздвоенная передняя стойка и сильно наклоненное лобовое стекло. Это позволило добиться значительного снижения сопротивления ветру, с коэффициентом аэродинамического сопротивления всего 0,218. В силовую установку входят два электромотора общей мощностью 534 л.с. Емкость батареи составляет 91 или 98 кВтч, в зависимости от версии, с запасом хода 670 км или 720 км соответственно. Автомобиль поддерживает быструю зарядку: 500 км запаса можно восстановить всего за 10 минут. Все модели оснащены пневматической подвеской с двумя камерами, лидаром и девятью подушками безопасности. Li Auto i8 прошел серьёзную проверку на безопасность, аккумулятор испытывали в течение 24 часов в камере с температурой минус 40 градусов, бросали с высоты 10 метров и жгли в течение 130 секунд. Однако всё это не нанесло ему серьёзных последствий. Продажи автомобиля начнутся с 20 августа в трех версиях – Pro, Max и Ultra, цена стартует от $44 500. Прислать новость Чат Li Auto #evНовости
Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.
В Китае стартовали продажи мощного электрокара, который дешевле Lada Iskra.  Новый Leapmotor B01 — стильный электрический седан с запасом хода до 650 км и мощностью 218 л.с. В авто 27 датчиков  есть даже лидар  и 26 функций помощи водителю, включая автопилот на трассах.  Цена предтоповой версии — около 1,2 млн рублей! Для сравнения: базовая Lada Iskra стоит 1,25 млн.  Наш второй канал РУПОСТ 18+   Подписывайтесь.
РУПОСТ
РУПОСТ
В Китае стартовали продажи мощного электрокара, который дешевле Lada Iskra. Новый Leapmotor B01 — стильный электрический седан с запасом хода до 650 км и мощностью 218 л.с. В авто 27 датчиков есть даже лидар и 26 функций помощи водителю, включая автопилот на трассах. Цена предтоповой версии — около 1,2 млн рублей! Для сравнения: базовая Lada Iskra стоит 1,25 млн. Наш второй канал РУПОСТ 18+ Подписывайтесь.
Geely модернизировал в Китае электрокроссовер EX5     Основным усовершенствованием стало увеличение запаса хода. Базовая версия теперь сможет проехать на одном заряде 530 км  +90 км , топовая — 610 км  +80 км .     Также перенастроили подвеску, в результате чего характеристики демпфирования улучшены на 20%.    А вот цена электрокара снизилась и теперь стартует с отметки 109 800 юаней  около 1,2 млн рублей . В России EX5 стоит минимум 4,1 млн рублей.
Авто.ру в Китае
Авто.ру в Китае
Geely модернизировал в Китае электрокроссовер EX5 Основным усовершенствованием стало увеличение запаса хода. Базовая версия теперь сможет проехать на одном заряде 530 км +90 км , топовая — 610 км +80 км . Также перенастроили подвеску, в результате чего характеристики демпфирования улучшены на 20%. А вот цена электрокара снизилась и теперь стартует с отметки 109 800 юаней около 1,2 млн рублей . В России EX5 стоит минимум 4,1 млн рублей.
Полностью рассекречен электрический кроссовер Li Auto i8  Габариты первой батарейной модели Lixiang — 5085х1960х1740 мм при колёсной базе 3050 мм. В компании особо отмечают низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, который составляет 0,218.  Li Auto i8 будет продаваться только с шестиместным салоном. В передней части размещены сразу два 15,7-дюймовых дисплея, для задних пассажиров имеются потолочный экран и раскладные столики. Обещаны особо комфортные кресла с вентиляцией, массажем и отделкой кожей наппа. Также в оснащение войдут холодильник, панорамная крыша, атмосферная подсветка и пневмоэлементы в полностью независимой подвеске.  Электрокар базируется на 800-вольтовой архитектуре. Силовая установка предусмотрена пока только одна, с двумя моторами совокупной отдачей 544 силы, что позволит набирать первые 100 км/ч за 4,5 секунды. Тяговых батарей заготовлено две, на 90,1 и 97,8 кВт⋅ч: соответственно, без подзарядки i8 проедет 670 или 720 км.  Официально цены пока не названы. Предполагается, что стоить новинка будет от 350 до 450 тысяч юаней  примерно от 3,9 до 5 миллионов рублей  в зависимости от комплектации.
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
Полностью рассекречен электрический кроссовер Li Auto i8 Габариты первой батарейной модели Lixiang — 5085х1960х1740 мм при колёсной базе 3050 мм. В компании особо отмечают низкий коэффициент аэродинамического сопротивления, который составляет 0,218. Li Auto i8 будет продаваться только с шестиместным салоном. В передней части размещены сразу два 15,7-дюймовых дисплея, для задних пассажиров имеются потолочный экран и раскладные столики. Обещаны особо комфортные кресла с вентиляцией, массажем и отделкой кожей наппа. Также в оснащение войдут холодильник, панорамная крыша, атмосферная подсветка и пневмоэлементы в полностью независимой подвеске. Электрокар базируется на 800-вольтовой архитектуре. Силовая установка предусмотрена пока только одна, с двумя моторами совокупной отдачей 544 силы, что позволит набирать первые 100 км/ч за 4,5 секунды. Тяговых батарей заготовлено две, на 90,1 и 97,8 кВт⋅ч: соответственно, без подзарядки i8 проедет 670 или 720 км. Официально цены пока не названы. Предполагается, что стоить новинка будет от 350 до 450 тысяч юаней примерно от 3,9 до 5 миллионов рублей в зависимости от комплектации.