Обсуждение транспортных проектов в Нижегородской области: модернизация и развитие инфраструктуры

Министерство транспорта РФ VK В Минтрансе России прошла встреча министра Андрея Никитина и губернатора Нижегородской области Глеба Никитина Обсудили статус текущих транспортных проектов региона. На южном обходе Нижнего Новгорода введены I и III этапы IV очереди. На трассе, связывающей Нижний Новгород и Арзамас, ведется капремонт с расширением до 4 полос на 62 км, работы идут на 37 км, первые 6 км уже открыты. Обсудили также артерию, связывающую столицу региона с Марий Эл, путепровод в Арзамасе и обход Балахны, который улучшит транспортную связность агломерации и соседних регионов. «Развитие региональной сети дорог играет важнейшую роль в развитии субъекта и требует комплексного подхода. Для Нижегородской области это ремонт, строительство и реконструкция федеральных и региональных дорог, а также основных магистралей в областном центре. Конечная цель этой работы - приведение транспортной сети к современным запросам общества и экономики», – отметил Андрей Никитин.

Про главные дороги Губернатор Нижегородской области Глеб Никитин рассказал министру транспорта РФ Андрею Никитину о строительстве и реконструкции ключевых дорожных объектов региона. «Благодаря поддержке Министерства транспорта России дорожная инфраструктура за последние годы претерпела большие изменения. Мы значительно нарастили объёмы и темпы работ», — сказал губернатор Глеб Никитин. Что сделано? 1 Построены три крупные транспортные развязки, кардинально влияющих на транспортную обстановку: в д. Ольгино, п. Неклюдово и на улице Циолковского в Нижнем Новгороде. 2 Приведено в нормативное состояние около 6 тыс. км дорог. 3 Завершено строительство южного обхода Арзамаса. 4 Введены в эксплуатацию I и III этапы строительства IV очереди южного обхода Нижнего Новгорода введено 8,23 км, общая протяженность 28 км . Семь км участка М-7 увеличены до четырех полос. Обсуждается перспектива реализации II и IV этапов. 5 Расширяют участок трассы Р-158 от южного обхода Нижнего Новгорода до Арзамаса. Строительно-монтажные работы ведутся на 37 км трассы, первые 6 км уже введены в эксплуатацию. Разработана проектная документация на капремонт Р-158 с расширением проезжей части с 2 до 4 полос на трёх участках протяженностью 62 км. 6 Федеральная трасса Р-177 «Поветлужье» Нижегородская область — Республика Марий Эл : 40 км участка дороги приведено в нормативное состояние. 7 Завершается строительство путепровода над железнодорожными путями в Арзамасе. Развязка позволит ликвидировать заторовый участок в самом центре исторического поселения по пути к центру паломничества – селу Дивеево. 8 В активной стадии ведутся работы на всех участках строительства дублера проспекта Гагарина. Техническая готовность третьей очереди уже превышает 30%, уложено 4,5 км верхнего слоя основания из асфальтобетона. Проспект Гагарина – единственная транспортная магистраль, соединяющая расположенные вдоль Оки жилые массивы и промышленные районы с деловым и историческим центром города.

На заседании правительства Ростовской области, которое прошло 30 июля под руководством Юрия Слюсаря, подвели итоги реализации дорожных проектов за первое полугодие и определили задачи на ближайшие месяцы. Как сообщила министр транспорта Алена Беликова, работы по нацпроекту «Безопасные качественные дороги» идут в соответствии с графиками. По региональному проекту «Региональная и местная дорожная сеть» уже завершены ремонты на 118 объектах протяжённостью 155 км. По проекту «Безопасность дорожного движения» нанесено 5 тысяч км разметки, установлено 800 метров барьерных ограждений, завершается разметка еще 500 км. До конца ноября планируется привести в порядок ещё 130 объектов — это 357 км дорог. Рисков срыва сроков исполнения контрактов нет. Юрий Слюсарь поручил держать на контроле реализацию всех проектов, особенно значимых для жителей региона: в их числе — реконструкция улицы Вавилова в Суворовском и строительство Темерницкой развязки. Он также потребовал до 1 октября актуализировать перечень объектов на 2026 год, чтобы они были своевременно включены в бюджет. Для объектов местного значения срок установлен до 1 сентября.

Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.

Сегодня обсудил с министром транспорта России Андреем Никитиным актуальные вопросы развития и поддержания дорожной сети в Нижегородской области. За время реализации нацпроекта «Безопасные качественные дороги» в нормативное состояние приведено около 6 тысяч километров дорог, еще около 100 км построено и реконструировано. Работа продолжается по новому нацпроекту «Инфраструктура для жизни». Также обсудили применение механизмов государственно-частного партнерства при создании сети обходов и дублеров центральных магистралей, которые сформируют новые масштабы Нижегородской агломерации на ближайшие 30-50 лет. С обходами будут связаны и новые точки развития жилищного строительства, будет повышена связанность территорий, в том числе с другими регионами. Рассчитываем, что это повысит логистический потенциал и приведет к еще более интенсивному росту экономики Нижегородской области. Регион активно использует все инструменты федеральной поддержки для развития транспорта. В рамках проекта комплексного развития городского электрического транспорта уже реконструированы 82 км трамвайных путей и три тяговые подстанции, поставлено 102 трамвая, в том числе два трехсекционных особо большого класса. Благодаря поддержке Минтранса России обновлен парк автобусов, закуплены электробусы. Продолжаем развивать межрегиональные авиаперевозки и сеть речного пассажирского сообщения.

Приоритетные транспортные коридоры на территории Забайкалья приведут в нормативное состояние с привлечением крупных инвесторов В связи с растущей транспортной нагрузкой на определенные участки дорог в Забайкалье разрабатывается долгосрочный план по их ремонту и реконструкции. Транспортные коридоры, которые активно используются грузовыми автомобилями, планируется отремонтировать с привлечением инвесторов через концессионные соглашения. Идут переговоры с крупными предпринимателями, которые работают на территории региона и используют местные автомобильные дороги для перевозки своих грузов. «Наша задача – обеспечить наших жителей нормальными дорогами. Главный вывод делаем о том, что необходимо как можно больше привлечь концессионеров для того, чтобы привести в порядок наши дороги», – указал губернатор Александр Осипов. На сегодня определены особо загруженные транспортные коридоры. Это: Нерчинск – Балей – Шелопугино – Газимурский Завод, Забайкальск – Приаргунск – Староцурухайтуй, Нерчинский Завод – Калга – Бырка, Краснокаменск – Досатуй – Мациевская. Так, среднесуточная интенсивность за 2024 год на транспортном коридоре Нерчинск – Балей – Шелопугино – Газимурский Завод составила более 2,2 тысячи автомобилей в сутки. Подписывайтесь: