Рост расходов россиян на автомобильные услуги на 30% за год

Цены на обслуживание и ремонт автомобилей в России выросли на треть По итогам 12 месяцев стоимость регулировки схода-развала колес в среднем подорожала на 33%, до 3535 рублей, пишут «Известия» со ссылкой на Росстат и представителей автосервисов. В ЦФО стоимость поднялась на 43%, до 3068 рублей, а в целом по стране в среднем на 45%, до 2427 рублей.

Стоимость ремонта авто в РФ выросла на 30% за год. Сильнее всего подорожала регулировка сход-развала колёс, на 45% с июня 2024 года. Средний чек за шиномонтаж вырос по Москве на 21%, а по РФ — на 16%. Цены выросли из-за дефицита кадров, подорожания запчастей и новых налогов. Эксперты прогнозируют сокращение СТО и возвращение гаражных сервисов.

Стоимость обслуживания авто увеличилась в среднем на треть ℹ В среднем стоимость регулировки схода-развала колес увеличилась на 45%, до 2,4 тысяч рублей. ℹ Шиномонтажа — на 16%, до 549 рублей, ℹ мойки легковой машины — на 25%, до 796 рублей. Эксперты связывают это с подорожанием запчастей и стоимостью оборудования, дефицитом кадров, а также в дополнительной налоговой нагрузкой. Ожидается сокращение числа СТО и частичное возвращение бизнеса к гаражному сервису.

В России резко выросла стоимость обслуживания автомобиля Стоимость обслуживания автомобилей в России выросла за год примерно на 30%. Данная информация следует из данных Росстата. Подробнее на ura.ru

Ремонт автомобилей в России подорожал на 30% за год. Сильнее всего выросла стоимость сход-развала — на 45% с июня 2024 года. Шиномонтаж в Москве подорожал на 21%, в стране — на 16%. Причины роста цен: дефицит мастеров, рост цен на запчасти и налоги. Эксперты прогнозируют сокращение числа автосервисов и рост популярности гаражных мастерских с более низкими ценами.

Цены на обслуживание и ремонт автомобилей в России взлетели на треть. О возросших ценах со ссылкой на Росстат и представителей автосервисов сообщает газета «Известия».

Ремонт машины в России — это теперь что-то на богатом. Его стоимость всего за год выросла на 30% в среднем, а некоторые услуги, например, регулировка сход-развала колес, подорожали почти в полтора раза. Причины — рост стоимости запчастей, острый кадровый голод, дефицит и высокий срок ожидания деталей, а также повышение налоговой нагрузки.

Траты россиян на услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей выросли за год примерно на 30%, рассказали «Известиям» в автосервисах. Регулировка схода-развала подорожала в среднем по РФ на 45%, шиномонтаж — на 15,8%, а мойка — на 25%, следует из данных Росстата. Основные причины — подорожание запчастей, оборудования и дефицит кадров. В связи с этим некоторые эксперты прогнозируют сокращение числа СТО и частичное возвращение бизнеса к гаражному сервису.

Стоимость обслуживания авто увеличилась в среднем на 30% Траты россиян на услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей выросли за год примерно на 30%. Регулировка схода-развала подорожала в среднем по РФ на 45%, шиномонтаж — на 15,8%, а мойка — на 25%. Основные причины — подорожание запчастей, оборудования и дефицит кадров. В связи с этим некоторые эксперты прогнозируют сокращение числа СТО и частичное возвращение бизнеса к гаражному сервису.

Стоимость обслуживания автомобиля увеличилась на 30% Траты граждан России на услуги по обслуживанию и ремонту автомобилей увеличились за год на 30%. По данным Росстата, в Москве с июня 2024 года по июнь текущего года стоимость регулировки схода-развала колес поднялась на 33%, до 3,5 тыс. руб. В этой операции почти не используются расходники или запчасти, благодаря чему можно оценить только стоимость сервисной услуги. В целом по стране стоимость этой операции увеличилась на 45%, до 2,4 тыс. руб. Средний чек за шиномонтаж по Москве увеличился на 21%, до 784 руб., а по России — на 16%, до 549 руб. Мойка легковой машины подорожала: в столице цены выросли на 28%, до 969 руб., а по стране — на 25%, до 796 руб. По словам участников рынка, причина кроется в подорожании запчастей и стоимости оборудования, дефиците кадров, а также в дополнительной налоговой нагрузке. Эксперты прогнозируют сокращение количества станций технического обслуживания и частичное возвращение бизнеса к гаражному сервису.