Китай сертифицировал первый двухтонный электрический самолет для грузоперевозок

Китай сертифицировал первый в мире двухтонный электрический самолет с вертикальным взлетом, который будет использоваться для грузоперевозок и спасательных операций. Читать

Первый в мире двухтонный дрон-электролёт допущен к полётам в Китае Китай официально ввёл в эксплуатацию первый в мире двухтонный беспилотный электролёт вертикального взлёта и посадки. Модель AutoFlight V2000CG CarryAll, сертифицированная национальным авиационным регулятором, открывает новую страницу в истории маловысотной авиации. Устройство стало первым в мире электрическим воздушным судном с взлётной массой свыше двух тонн, получившим полный комплект разрешительных документов: сертификат типа, сертификат на производство и теперь — сертификат лётной годности.

Компания AutoFlight поставляет первый в мире самолет eVTOL грузоподъемностью более одной тонны с полным сертификатом летной годности. компания AutoFlight объявила о поставке первого в мире электрического самолёта с вертикальным взлётом и посадкой eVTOL , максимальная взлётная масса которого превышает одну тонну. Самолёт прошёл полную сертификацию лётной годности и получил все три необходимых разрешения от органов гражданской авиации. Самолет CarryAll был поставлен компании Heli Chuangxing Intelligent, что знаменует историческую веху в коммерческой деятельности eVTOL и представляет собой значительный прогресс в практическом внедрении экономичных приложений для полетов на малых высотах. 21 июля Управление гражданской авиации Китая выдало сертификат лётной годности AC для CarryAll, завершив заключительный этап первичной сертификации лётной годности. Теперь у самолёта есть все три основных сертификата лётной годности: сертификат типа TC для утверждения конструкции, производственный сертификат PC для разрешения на производство и сертификат лётной годности AC для сертификации конкретного самолёта. Это достижение делает CarryAll первым в мире самолетом eVTOL грузоподъемностью свыше одной тонны, спроектированным, изготовленным и поставленным в строгом соответствии с процедурами обеспечения летной годности гражданской авиации, обеспечивающими основные требования для официальных коммерческих полетов. CarryAll — это прорыв в области технологий eVTOL для перевозки тяжёлых грузов. Максимальная взлётная масса составляет 2 тонны, грузоподъёмность — 400 кг, крейсерская скорость — до 200 километров в час, а дальность полёта — до 200 километров. Полностью электрический беспилотный летательный аппарат сочетает в себе возможности вертикального взлёта и посадки с эффективностью полёта по прямой. Благодаря гибкости в использовании этот летательный аппарат особенно хорошо подходит для низковысотной логистики, доставки экстренных грузов и ликвидации последствий стихийных бедствий. Отличная новость! Источник: #CarryAll #AutoFlight

Китайский Autoflight получил разрешение на полеты для своего CarryAll V2000CG, первого в мире электрического СВВП весом более тонны. Аппарат грузоподъемностью 400 кг развивает скорость 200 км/ч и имеет дальность 200 км. CarryAll V2000CG предназначен для доставки грузов, экстренных перевозок и ликвидации последствий стихийных бедствий, а также для развития "низковысотной экономики" Китая. В Шэньчжэне и других городах на юге Китая уже функционируют около 300 логистических маршрутов с использованием дронов.

Китай сертифицировал первый в мире двухтонный электрический самолет с вертикальным взлетом CarryAll V2000CG eVTOL-аппарат может перевозить до 400 кг груза на расстояние до 200 км со скоростью 200 км/ч. Он будет использоваться для грузоперевозок, доставки срочных грузов и спасательных операций. Сертификация CarryAll V2000CG является частью государственной программы Китая по развитию "низковысотной авиации" КИБЕРФРОНТ.

В небо — без пилота и с грузом! В Китае впервые в мире к полётам допущен двухтонный электролёт — AutoFlight V2000CG CarryAll. Машина полностью автономна и может доставлять до 400 кг груза, включая воду для тушения пожаров. Благодаря вертикальному взлёту и посадке, а также запасу хода до 200 км, этот летающий гигант станет основой маловысотной авиации в Китае. Уже начались коммерческие поставки: первый аппарат отправился в Гуанчжоу, а ещё 30 заказала ZTO. Электролёт успешно прошёл испытания на нацучениях «Emergency Mission 2025» — как самый тяжёлый беспилотник. #технологии Подпишись — Минская правда MLYN.by

Первый в мире двухтонный дрон-электролет сертифицировали в Китае. AutoFlight V2000CG CarryAll полностью готов к коммерческой эксплуатации, и уже известно, кто и как его будет использовать. На одном заряде аппарат может преодолеть расстояние в 200 км, развивая скорость до 200 км/ч. Полезная нагрузка электролета составляет 400 кг. Одним из первых заказчиков нового устройства стала логистическая компания ZTO Express. Она планирует применять его для доставки грузов в удаленные районы и для работы в условиях ЧС. Видео: CGTN Europe