Успешное тестирование системы синхронного открывания дверей на станции метро «Спортивная»

Первый пятивагонный состав успешно протестирован с новой системой синхронного открывания дверей на станции метро «Спортивная». Система корректно работает как с четырёх-, так и с пятивагонными поездами. Завершена настройка и техническое обслуживание платформенных дверей. Автоматика полностью отлажена — двери срабатывают при открытии и закрытии, в экстренных ситуациях и при сигнале «пожар». Всё выполнено в соответствии с проектной документацией и программой пусконаладочных работ. Платформенные двери — это, прежде всего, безопасность. Они предотвращают случайное попадание пассажиров на пути, защищают от сквозняков и перепадов температур, помогая поддерживать комфортную температуру на платформе круглый год. Всего на станции установлено 40 автоматических перегородок. Работы проводились в ночное время — в технологические окна, после снятия напряжения с контактного рельса.

Станцию метро «Спортивная» впервые протестировали в Новосибирске На станции обкатывают новый пятивагонный состав. Он оснащен системой синхронного открывания дверей, она корректно работает как с четырёх-, так и с пятивагонными поездами, рассказал в своем ТГ-канале мэр Новосибирска Максим Кудрявцев. Подробнее... #ТРАНСПОРТ ——————————

Новосибирское метро запустило систему синхронных дверей на «Спортивной» Сегодня на станции «Спортивная» успешно протестирована новая система синхронного открывания дверей, которая теперь работает с пятивагонными составами. 40 автоматических платформенных дверей полностью готовы к эксплуатации. Система отработана для всех сценариев: обычное открытие/закрытие, экстренные ситуации и сигнал «Пожар». Все работы проводились ночью, без нарушения движения поездов. «Платформенные двери — это, прежде всего, безопасность пассажиров. Они предотвращают падения на пути и создают комфортный микроклимат на станции», — отметили в пресс-службе метрополитена. Видео: телеграм-канал «Максим Кудрявцев»

По оценке мэра города, система синхронного открывания дверей направлена на обеспечение безопасности и комфорта пассажиров. Читать

На станции метро «Спортивная» успешно протестирован первый пятивагонный состав с новой системой синхронного открывания дверей, которая работает с четырёх- и пятивагонными поездами. Фото: ТУАД

Ночные испытания Первую тестовую остановку на станции «Спортивная» в Новосибирске совершил метропоезд минувшей ночью. Специалисты оценили работу системы открывания и закрывания двойных дверей – вагонов и тех, что установили на платформе, их синхронность, протестировали автоматику в условиях аварийной блокировки и при ЧП. На «Спортивной» 40 раздвижных дверей, которые стоят на платформе и будут отсекать волны холода из метромоста. Это первая в Новосибирске станция метро с двойной дверной системой, как, например, в Санкт-Петербурге. В мэрии планируют открыть новую станцию уже в сентябре 2025 года. И её тоже ждём с нетерпением! Вести Новосибирск

Не упустите шанс заказать продукты и товары домой с максимальной экономией.

Настройку платформенных дверей завершили на станции метро «Спортивная» Систему синхронного открывания дверей на новой станции метро впервые протестировали с пятивагонным составом. Испытания провели ночью. Об этом сообщил мэр Новосибирска Максим Кудрявцев. Он пояснил, что настройку платформенных дверей завершили. Автоматика полностью отлажена — створки будут реагировать в том числе в экстренных ситуациях и при сигнале «пожар». «Система корректно работает как с четырёх-, так и с пятивагонными поездами», — констатировал Максим Кудрявцев. Мэр отметил, что платформенные двери прежде всего обеспечивают безопасность: предотвращают падение пассажиров на пути, защищают от сквозняков и перепадов температур, помогая поддерживать комфортную температуру на станции круглый год. Всего на ней установлено 40 автоматических перегородок. Фото Павла Комарова

В Новосибирске впервые протестировали станцию метро «Спортивная» В ночь на 24 июля на новой станции прошли первые испытания пятивагонных поездов — с отключённым контактным рельсом и отлаженной автоматикой. Новые составы оснащены системой синхронного открывания дверей, которая работает как с четырёх, так и с пятивагонными поездами. По словам мэра Максима Кудрявцева, все настройки завершены: платформенные двери протестированы, система реагирует даже на экстренные сигналы вроде «пожара». На станции установлено 40 автоматических перегородок — они обеспечивают безопасность пассажиров и защищают от сквозняков. Открытие станции запланировано на 1 сентября 2025 года. Фото: Горсайт Прислать новость

На станции метро «Спортивная» успешно протестировали систему синхронного открывания дверей с 5-вагонным составом Это первая станция в Новосибирске с закрытым типом платформы. Автоматика полностью отлажена — двери срабатывают при открытии и закрытии, в экстренных ситуациях и при сигнале «пожар». Система корректно работает как с четырёх, так и с пятивагонными поездами. Платформенные двери — это, прежде всего, безопасность. Они предотвращают случайное попадание пассажиров на пути, защищают от сквозняков и перепадов температур, помогая поддерживать комфортную температуру на платформе круглый год. Всего на станции установлено 40 автоматических перегородок. Прислать новость

В Новосибирске протестировали работу станции «Спортивная» Работы проводились в ночное время — в технологические окна, после снятия напряжения с контактного рельса, сообщил мэр города в своём ТГ-канале. Успешно протестирован первый пятивагонный состав с новой системой синхронного открывания дверей. Система корректно работает как с четырёх-, так и с пятивагонными поездами. Уже завершены настройка и техническое обслуживание платформенных дверей. Автоматика полностью отлажена — двери срабатывают при открытии и закрытии, в экстренных ситуациях и при сигнале «пожар». Всё выполнено в соответствии с проектной документацией и программой пусконаладочных работ. Платформенные двери предотвращают случайное попадание пассажиров на пути, защищают от сквозняков и перепадов температур, помогая поддерживать комфортную температуру на платформе круглый год. Всего на станции установлено 40 автоматических перегородок. Строительство станции планируют завершить к 1 сентября 2025 года. Ведомости