22 июля, 20:04

Ростех опроверг приостановку проекта по выпуску авионики для МС-21 и Ту-214

Свои да Наши
Свои да Наши
Выпуск блоков управления для самолетов МС-21 и Ту-214 поставили на паузу Проект Ростеха обновления цехов по модернизации цехов для серийного выпуска авиаэлектроники под Екатеринбургом не прошёл госэкспертизу. ГАУ Свердловской области «Управление государственной экспертизы» выдало отрицательное заключение. Речь шла об инвестиционном проекте по техническому перевооружению и реконструкции производства для серийного выпуска модулей и блоков систем узкофюзеляжных самолётов МС-21 и Ту-214. Платформа X ru Платформa Х eng BlueSky WhatsApp
Fake Control
Fake Control
О чем говорят? Ростех заморозил проект по строительству сборочного цеха для выпуска авионики для самолетов МС-21, «Суперджет» и Ту-214 в Свердловской области. Кто говорит? Telegram-канал «Время госзакупок». А что на самом деле? Ростех не замораживал этот проект, сообщили в пресс-службе компании. «ГАУ Свердловской области "Управление государственной экспертизы" выдало положительное заключение на проект строительства сборочного цеха на площадке предприятия КРЭТ в Сысертском районе. В рамках работ будет проведена реконструкция и перевооружение производства для серийного выпуска блоков и модулей, предназначенных для самолетов МС-21, "Суперджет" и Ту-214. На основе этого заключения администрация Сысертского округа выдала разрешение на строительство. Работы ведутся по графику», - сказали в Ростехе. Там подчеркнули, что «проект по созданию отечественных самолетов имеет стратегическое значение и реализуется в беспрецедентные для мирового авиастроения сроки». Для успешной реализации отечественной авиапрограммы критически важно расширять производственные мощности. «Стране нужны крылья - и Ростех делает все, чтобы поставки самолетов в авиакомпании стартовали в 2026 году», - подчеркнули в госкорпорации.
Черноморский экспресс
Черноморский экспресс
Ростех опроверг сообщение о "постановке на паузу" проекта по строительству мощностей для выпуска авионики для МС-21, «Суперджет» и Ту-214 в Свердловской области «На данный момент от ГАУ Свердловской области «Управление государственной экспертизы» получены положительные заключения на проектную документацию по всем трем проектам. Сметная стоимость подтверждена по двум объектам из трех. По третьему объекту в части сметы получены замечания, которые планируется устранить в течение недели. Мероприятия идут в рамках установленных сроков и графиков, информация о «заморозке» или "постановке на паузу" работ не соответствует действительности. Проект по созданию отечественных самолетов имеет стратегическое значение и реализуется в беспрецедентные для мирового авиастроения сроки», говорится в сообщении.
Более 20 региональных Superjet находятся на разных этапах производства  Пока близится завершение сертификации полностью импортозамещённой версии этого самолёта, российский авиапром готовит необходимый задел по серийному выпуску этих аппаратов.   Так, по словам исполнительного директора Госкорпорации “Ростех” Олега Евтушенко, сейчас “делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет" и на данный момент 23 борта находятся в разной степени готовности.   Евтушенко отдельно подчеркнул всю сложность задачи по импортозамещению Superjet. Для выполнения этой задачи потребовалось разработать и довести порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель.   "В мировой практике это уникальный случай. Ни один зарубежный производитель, ни одна страна не делали ничего подобного, тем более в такие сроки. В производстве "Боингов", например, участвуют глобальные поставщики из 9 государств", - приводит Ростех слова Евтушенко.    Аэрофлот  #Постфактум    Онлайн-проект eMAKS
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
Более 20 региональных Superjet находятся на разных этапах производства Пока близится завершение сертификации полностью импортозамещённой версии этого самолёта, российский авиапром готовит необходимый задел по серийному выпуску этих аппаратов. Так, по словам исполнительного директора Госкорпорации “Ростех” Олега Евтушенко, сейчас “делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет" и на данный момент 23 борта находятся в разной степени готовности. Евтушенко отдельно подчеркнул всю сложность задачи по импортозамещению Superjet. Для выполнения этой задачи потребовалось разработать и довести порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель. "В мировой практике это уникальный случай. Ни один зарубежный производитель, ни одна страна не делали ничего подобного, тем более в такие сроки. В производстве "Боингов", например, участвуют глобальные поставщики из 9 государств", - приводит Ростех слова Евтушенко. Аэрофлот #Постфактум Онлайн-проект eMAKS
РИА Новости
РИА Новости
Более 20 самолетов SJ-100 находятся на разных стадиях готовности на предприятиях госкорпорации "Ростех", сообщил исполнительный директор корпорации Олег Евтушенко. Он добавил, что сейчас делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет. В мировой практике это уникальный случай. Ни один зарубежный производитель, ни одна страна не делали ничего подобного, тем более в такие сроки. В производстве "Боингов", например, участвуют глобальные поставщики из 9 государств. После санкций 2022 года SJ-100 приходится фактически пересобирать заново. Всего замещены порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель. На данный момент "Суперджет" проходит сертификационные испытания. Три опытные машины с отечественными агрегатами и системами тестируют в подмосковном Жуковском. / Все наши каналы
Широкий выбор свежих продуктов и нужных товаров с гарантией минимальной цены.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Широкий выбор свежих продуктов и нужных товаров с гарантией минимальной цены.
Ростех опроверг сообщение о замораживании проекта по строительству цеха для выпуска авионики в Свердловской области  Ростех опроверг сообщение о замораживании проекта по строительству цеха для выпуска авионики для МС-21, Superjet и Ту-214 в Свердловской области. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы госкорпорации.  "ГАУ Свердловской области «Управление государственной экспертизы» выдало положительное заключение на проект  строительства сборочного цеха на площадке предприятия КРЭТ в Сысертском районе. В рамках работ будет проведена реконструкция и перевооружение производства для серийного выпуска блоков и модулей, предназначенных для самолетов МС-21, Superjet и Ту-214. На основе этого заключения Администрация Сысертского округа выдала разрешение на строительство. Работы ведутся по графику", – заявили в пресс-службе Ростеха.  aviaru.net/n285873
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Ростех опроверг сообщение о замораживании проекта по строительству цеха для выпуска авионики в Свердловской области Ростех опроверг сообщение о замораживании проекта по строительству цеха для выпуска авионики для МС-21, Superjet и Ту-214 в Свердловской области. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные пресс-службы госкорпорации. "ГАУ Свердловской области «Управление государственной экспертизы» выдало положительное заключение на проект строительства сборочного цеха на площадке предприятия КРЭТ в Сысертском районе. В рамках работ будет проведена реконструкция и перевооружение производства для серийного выпуска блоков и модулей, предназначенных для самолетов МС-21, Superjet и Ту-214. На основе этого заключения Администрация Сысертского округа выдала разрешение на строительство. Работы ведутся по графику", – заявили в пресс-службе Ростеха. aviaru.net/n285873
Ростех: делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать Superjet  После санкций 2022 года Superjet приходится фактически пересобирать заново. Всего замещены порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Ростеха.  "Делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет", – сказал Олег Евтушенко, отвечая на вопрос, какие меры по обеспечению синхронизации производства двигателя ПД-8 и других критических систем реализуются для исключения рисков срыва графика серийных поставок самолета Superjet.  Эта тема обсуждалась в ходе заседания внутрифракционной группы замруководителя фракции «Единая Россия» в Госдуме Адальби Шхагошева с участием представителей Госкорпорации.  aviaru.net/n285891
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Ростех: делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать Superjet После санкций 2022 года Superjet приходится фактически пересобирать заново. Всего замещены порядка 40 систем и агрегатов, включая двигатель, заявил исполнительный директор Госкорпорации Ростех Олег Евтушенко. Об этом сообщает AVIA.RU со ссылкой на данные Ростеха. "Делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет", – сказал Олег Евтушенко, отвечая на вопрос, какие меры по обеспечению синхронизации производства двигателя ПД-8 и других критических систем реализуются для исключения рисков срыва графика серийных поставок самолета Superjet. Эта тема обсуждалась в ходе заседания внутрифракционной группы замруководителя фракции «Единая Россия» в Госдуме Адальби Шхагошева с участием представителей Госкорпорации. aviaru.net/n285891
Ростех опроверг сообщение о «постановке на паузу» проекта по строительству мощностей для выпуска авионики для МС-21, «Суперджет» и Ту-214 в Свердловской области.  Инвестиционный проект «Реконструкция и техническое перевооружение производства для серийного выпуска блоков и модулей систем МС-21, «Суперджет» и Ту-214» на базе Уральского приборостроительного завода включает в себя проектирование трех производственных объектов общей площадью свыше 13,6 тысяч квадратных метров.
Военное обозрение
Военное обозрение
Ростех опроверг сообщение о «постановке на паузу» проекта по строительству мощностей для выпуска авионики для МС-21, «Суперджет» и Ту-214 в Свердловской области. Инвестиционный проект «Реконструкция и техническое перевооружение производства для серийного выпуска блоков и модулей систем МС-21, «Суперджет» и Ту-214» на базе Уральского приборостроительного завода включает в себя проектирование трех производственных объектов общей площадью свыше 13,6 тысяч квадратных метров.
Более 20 самолетов SJ-100 находятся на разных стадиях готовности  Об этом сообщил исполнительный директор корпорации "Ростех" Олег Евтушенко.  "Вместе с испытаниями создается необходимый задел по выпуску импортозамещенного "Суперджета". Сейчас в разной степени готовности находятся 23 самолета. Завершение сертификации ожидается в конце 2025 года"  Он добавил, что сейчас делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет.
ПРАЙМ
ПРАЙМ
Более 20 самолетов SJ-100 находятся на разных стадиях готовности Об этом сообщил исполнительный директор корпорации "Ростех" Олег Евтушенко. "Вместе с испытаниями создается необходимый задел по выпуску импортозамещенного "Суперджета". Сейчас в разной степени готовности находятся 23 самолета. Завершение сертификации ожидается в конце 2025 года" Он добавил, что сейчас делается все, чтобы в 2026 году авиакомпании начали получать самолет.