22 июля, 16:58

В Петербурге стартовали прогулочные рейсы на электросудне 'Стрельна' проекта 'Москва 2.0'

Korabel_News
Korabel_News
Новое электросудно "Стрельна" вышло в первый рейс в Санкт-Петербурге Сегодня, 22 июля, судно на электродвижении "Стрельна" проекта "Москва 2.0" начало выполнять прогулочные рейсы по Неве с выходом в Финский залив. Электросудно будет осуществлять до семи рейсов в день. На борту предусмотрено ресторанное обслуживание, для бронирования доступны три класса мест: в салоне бизнес, комфорт и стандарт. Читать далее на KORABEL.RU #пресс-релизы Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ
На городском причале у Петропавловской крепости представили новое электрическое судно «Стрельна»    Это судно проекта «Москва 2.0», которое было построено на отечественной верфи «Эмпериум» в Ленинградской области.   Проект «Москва 2.0» – это модернизированная версия легендарной серии Р-51 – самого популярного прогулочного судна в СССР. Советский облик дополнен передовыми технологиями: электрические двигатели, оптимизированные обводы корпуса, энергоемкая система аккумуляторов и «умная» электроника.   На новом судне:  могут разместиться до 140 человек;  в основном салоне главной палубы обустроен ресторан;  в носовой части – бизнес-зал с панорамными окнами;  верхняя палуба разделена на открытую зону и закрытую часть под навесом.    Электросудно при движении практически не создает шума и вибраций;   оборудовано гибридной силовой установкой, что увеличивает запас хода на аккумуляторах до 8 часов.  Эксплуатировать «Стрельну»  будет судоходная компания «ВодоходЪ» для прогулочных рейсов по Неве с выходом в Финский залив.  «Одним из приоритетных направлений развития водного транспорта в Петербурге является повышение его экологичности. Переход на электротягу позволит нам существенно снизить уровень загрязнения воды и воздуха. Мы поддерживаем инициативы по строительству электросудов и параллельно работаем над расширением сети электрозарядных станций в Северной столице, стимулируя переход к энергоэффективному транспорту будущего», – отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев.  В частности, городской причал «Петропавловская крепость» уже оснащен современной инфраструктурой, которая позволяет осуществлять контролируемый заряд аккумуляторных батарей одновременно нескольких электросудов.   Подобными системами оснащен также причал «Речной вокзал», имеющий выделенную мощность – 150 кВт.   В планах – создание новой зарядной станции на городском причале «Южная дорога» и установка высокомощностной зарядной станции в 450 кВт на «Арсенальной набережной».
Начальник транспортного цеха
Начальник транспортного цеха
На городском причале у Петропавловской крепости представили новое электрическое судно «Стрельна» Это судно проекта «Москва 2.0», которое было построено на отечественной верфи «Эмпериум» в Ленинградской области. Проект «Москва 2.0» – это модернизированная версия легендарной серии Р-51 – самого популярного прогулочного судна в СССР. Советский облик дополнен передовыми технологиями: электрические двигатели, оптимизированные обводы корпуса, энергоемкая система аккумуляторов и «умная» электроника. На новом судне: могут разместиться до 140 человек; в основном салоне главной палубы обустроен ресторан; в носовой части – бизнес-зал с панорамными окнами; верхняя палуба разделена на открытую зону и закрытую часть под навесом. Электросудно при движении практически не создает шума и вибраций; оборудовано гибридной силовой установкой, что увеличивает запас хода на аккумуляторах до 8 часов. Эксплуатировать «Стрельну» будет судоходная компания «ВодоходЪ» для прогулочных рейсов по Неве с выходом в Финский залив. «Одним из приоритетных направлений развития водного транспорта в Петербурге является повышение его экологичности. Переход на электротягу позволит нам существенно снизить уровень загрязнения воды и воздуха. Мы поддерживаем инициативы по строительству электросудов и параллельно работаем над расширением сети электрозарядных станций в Северной столице, стимулируя переход к энергоэффективному транспорту будущего», – отметил председатель Комитета по транспорту Валентин Енокаев. В частности, городской причал «Петропавловская крепость» уже оснащен современной инфраструктурой, которая позволяет осуществлять контролируемый заряд аккумуляторных батарей одновременно нескольких электросудов. Подобными системами оснащен также причал «Речной вокзал», имеющий выделенную мощность – 150 кВт. В планах – создание новой зарядной станции на городском причале «Южная дорога» и установка высокомощностной зарядной станции в 450 кВт на «Арсенальной набережной».
Созданное на верфи   «Эмпериум» электросудно «Стрельна» начало выполнять рейсы в Санкт-Петербурге  Стартовая точка — причал на Дворцовой набережной. В расписании есть дневные прогулки по Неве с выходом в Финский залив и ночные маршруты во время разведения мостов.    «Стрельна» относится к проекту «Москва 2.0». Она почти не создает шума и вибраций при движении. На борту могут расположиться до 140 пассажиров, есть ресторан и бизнес-зал с панорамными окнами. В общем, комфорт и новые эмоции обеспечены!
Системные новости
Системные новости
Созданное на верфи «Эмпериум» электросудно «Стрельна» начало выполнять рейсы в Санкт-Петербурге Стартовая точка — причал на Дворцовой набережной. В расписании есть дневные прогулки по Неве с выходом в Финский залив и ночные маршруты во время разведения мостов. «Стрельна» относится к проекту «Москва 2.0». Она почти не создает шума и вибраций при движении. На борту могут расположиться до 140 пассажиров, есть ресторан и бизнес-зал с панорамными окнами. В общем, комфорт и новые эмоции обеспечены!
Video is not supported
Город+
Город+
Электрическое судно «Стрельна» запустят для прогулочных рейсов по Неве с выходом в Финский залив. Теплоход построен на отечественной верфи «Эмпериум» в Ленобласти. Он на два метра длиннее предыдущей модели, более комфортный и вместительный и сможет принять на борт 140 пассажиров. При строительстве использованы современные технологии: гибридная силовая установка и «умная» электроника. Запас хода на аккумуляторах составляет 8 часов. Видео: комитет по транспорту
Loading indicator gif
Широкий выбор свежих продуктов и нужных товаров с гарантией минимальной цены.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Широкий выбор свежих продуктов и нужных товаров с гарантией минимальной цены.
⏰ Головное электрическое судно проекта «Москва 2.0» впервые вышло на маршрут  «Стрельна» начала выполнять прогулочные рейсы по Неве с выходом в Финский залив. Корабль будет осуществлять до 7 рейсов в день.  На борту предусмотрено ресторанное обслуживание, для бронирования доступны три класса мест: в салоне бизнес, комфорт и стандарт.  Электросудно «Стрельна» оборудовано гибридной силовой установкой, рассказал генеральный директор компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» Юрий Куликов. Подробнее…
MASHNEWS | Новости Промышленности
MASHNEWS | Новости Промышленности
⏰ Головное электрическое судно проекта «Москва 2.0» впервые вышло на маршрут «Стрельна» начала выполнять прогулочные рейсы по Неве с выходом в Финский залив. Корабль будет осуществлять до 7 рейсов в день. На борту предусмотрено ресторанное обслуживание, для бронирования доступны три класса мест: в салоне бизнес, комфорт и стандарт. Электросудно «Стрельна» оборудовано гибридной силовой установкой, рассказал генеральный директор компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт» Юрий Куликов. Подробнее…
Наш человек в Гавани
Наш человек в Гавани
В Петербурге запустили в навигацию первое электросудно проекта "Москва 2.0". Гендиректор АО "ВодоходЪ. Пассажирский порт" Юрий Куликов сообщил, что в электрорежиме со всеми работающими потребителями судно может пройти не менее 7 часов
Северный Телеграф
Северный Телеграф
В Петербурге запустили в навигацию первое электросудно проекта "Москва 2.0". Гендиректор АО "ВодоходЪ. Пассажирский порт" Юрий Куликов сообщил, что в электрорежиме со всеми работающими потребителями судно может пройти не менее 7 часов
Медиапалуба
Медиапалуба
В Петербурге запустили первое регулярное судно на электродвижении «Стрельна» проекта «Москва 2.0» Сегодня, 22 июля, в Петербурге стартовали прогулочные рейсы на новом судне, работающем на электродвижении «Стрельна» проекта «Москва 2.0». Маршруты будут проходить по Неве с выходом в Финский залив, запланировано до семи рейсов в день. «Медиапалуба» побывала на борту нового электросудна во время его пилотного рейса. «Стрельну» построили на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области по заказу компании «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Это головное судно серии «Москва 2.0». Планируется, что летом 2026 года завод передаст заказчику еще пять однотипных электросудов. Читать подробнее - Подписаться на «Медиапалубу»
Электросудно «Стрельна» вышло в первый рейс в Петербурге  Его построили на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Из преимуществ — не создает шума и вибраций при движении, оборудовано гибридной силовой установкой, что увеличивает запас хода на аккумуляторах до 8 часов. Для бронирования доступны три класса мест: бизнес, комфорт и стандарт. На борту работает ресторан.  Подробнее
Петербург будущего
Петербург будущего
Электросудно «Стрельна» вышло в первый рейс в Петербурге Его построили на верфи «Эмпериум» в Ленинградской области по заказу АО «ВодоходЪ. Пассажирский Порт». Из преимуществ — не создает шума и вибраций при движении, оборудовано гибридной силовой установкой, что увеличивает запас хода на аккумуляторах до 8 часов. Для бронирования доступны три класса мест: бизнес, комфорт и стандарт. На борту работает ресторан. Подробнее
Новое электросудно «Стрельна» проекта «Москва 2.0» приступила к работе в Санкт-Петербурге    Оно будет выполнять 1-2 часовые прогулки по Неве с выходом в Финский залив днем и 2,5-часовые прогулки ночью под разводку мостов. Всего планируется до 7 рейсов в сутки.    На борту пассажиров будет ждать ресторан с баром на главной палубе и бизнес-зал с панорамными окнами. На верхней палубе можно будет пройти в открытую зону и закрытый панорамный салон.     Само судно, хотя и повторяет дизайн классической «Москвы», при движении практически не создает шума и вибраций. Более того, пассажиры не почувствуют запах переработанного топлива, что обеспечивает совершенно новый уровень комфорта.    Сейчас на «Стрельне» можно купить гастрономическую прогулку «Завтрак на Неве» стоимостью от 1100 руб. на человека. В ближайшее время на сайте компании «ВодоходЪ. Пассажирский порт» появятся варианты  и других программ.
atorus.ru
atorus.ru
Новое электросудно «Стрельна» проекта «Москва 2.0» приступила к работе в Санкт-Петербурге Оно будет выполнять 1-2 часовые прогулки по Неве с выходом в Финский залив днем и 2,5-часовые прогулки ночью под разводку мостов. Всего планируется до 7 рейсов в сутки. На борту пассажиров будет ждать ресторан с баром на главной палубе и бизнес-зал с панорамными окнами. На верхней палубе можно будет пройти в открытую зону и закрытый панорамный салон. Само судно, хотя и повторяет дизайн классической «Москвы», при движении практически не создает шума и вибраций. Более того, пассажиры не почувствуют запах переработанного топлива, что обеспечивает совершенно новый уровень комфорта. Сейчас на «Стрельне» можно купить гастрономическую прогулку «Завтрак на Неве» стоимостью от 1100 руб. на человека. В ближайшее время на сайте компании «ВодоходЪ. Пассажирский порт» появятся варианты и других программ.
Loading indicator gif