Госдума обсуждает смягчение требований к тонировке авто для улучшения безопасности

Госдума рассматривает смягчение требований к тонировке боковых стекол авто, сообщает ТАСС По действующим нормам светопропускаемость лобового и передних боковых стекол должна быть не менее 70 %, за нарушение — штраф 500 рублей. ПОДПИСАТЬСЯ

Требования к тонировке передних боковых стекол авто предложили смягчить. Соответствующее письмо глава комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов направил председателю коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжану Сагинтаеву. По ГОСТ светопропускание ветрового стекла и передних боковых должно составлять не менее 70%. В противном случае — штраф 500 рублей. «Представляется, что не случайно во многих южных странах, а также в отдельных североамериканских штатах предусмотрена ответственность водителя как раз за отсутствие тонировки. Тщательное изучение такого опыта позволит в том числе скорректировать действующие нормы и требования под специфические климатические условия Евразийского союза, поможет усовершенствовать законодательство и в итоге разрешить частичную тонировку стекол в интересах автомобилистов», — говорится в документе, передал ТАСС. По его словам, во многих регионах экономического союза температура воздуха достигает плюс 30-40 градусов и выше. Помимо невыносимой жары в салоне, прямые солнечные лучи создают существенные помехи при управлении машиной, что представляет прямую угрозу безопасности дорожного движения, отметил депутат.

Госдума предлагает смягчить правила тонировки боковых стекол. В Госдуме обсуждается возможность ослабления требований к тонировке боковых стекол автомобилей. Сейчас по ГОСТу ветровое и передние боковые стекла должны пропускать не менее 70% света. За нарушение этого правила водителю грозит штраф — 500 рублей. Депутат Ярослав Нилов, выступающий с инициативой, считает, что действующие нормы слишком строгие и не всегда учитывают реальные потребности автовладельцев. Например, в южных регионах сильная солнечная активность вынуждает водителей затемнять стекла для комфорта и защиты от перегрева. Если предложение поддержат, требования к светопропусканию могут пересмотреть, что облегчит жизнь многим автомобилистам. Однако пока изменения не приняты, нарушителям по-прежнему придется платить штрафы. Остается ждать, будет ли инициатива одобрена и как именно скорректируют правила.

В России предложили разрешить тонировку передних стекол. Во многих южных странах водителей без тонировки штрафуют, так как прямые солнечные лучи создают помехи при вождении, обратил внимание глава комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов Он направил письмо председателю коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжану Сагинтаеву с просьбой смягчить правила затемнения передних боковых стекол. «Не случайно во многих южных странах, а также в отдельных североамериканских штатах предусмотрена ответственность водителя как раз за отсутствие тонировки. Изучение такого опыта позволит в том числе скорректировать действующие нормы и требования под специфические климатические условия Евразийского союза, поможет усовершенствовать законодательство и в итоге разрешить частичную тонировку стекол в интересах автомобилистов» Нужно ли разрешить тонировку передних стекол? — Давно пора! Кому она вообще мешает? — Нет, она запрещена не просто так Ваши видео высылайте нам в бот Подпишись поделись Прислать видео новость

В Госдуме предложили смягчить требования к тонировке боковых стекол автомобилей в России и в ЕАЭС. Глава комитета Госдумы по труду и соцполитике Ярослав Нилов направил письмо председателю коллегии ЕЭК Бакытжану Сагинтаеву. "Во многих регионах стран ЕАЭС температура воздуха достигает +30-40 градусов и выше. Помимо жары в салоне прямые солнечные лучи создают существенные помехи при управлении автомобилем. Это представляет угрозу безопасности дорожного движения: водитель вынужден отвлекаться на погоду вместо сосредоточения на управлении", — отметил он.

Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.

В ГД предложили смягчить требования к тонировке боковых стекол автомобилей. По ГОСТ светопропускание ветрового стекла и передних боковых стекол должно составлять не менее 70%. Если эти требования не выполняются, водителю грозит штраф в размере 500 рублей, сообщил депутат Ярослав Нилов.

В России могут изменить требования к тонировке автомобилей В России и других странах Евразийского экономического союза могут смягчить нормы по тонировке передних боковых стекол автомобилей. Глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов Ярослав Нилов направил соответствующее обращение председателю коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжану Сагинтаеву. Подробнее на ura.ru

Требования к тонировке авто могут смягчить Передние боковые стекла машины нужно разрешить тонировать сильнее. Сейчас по ГОСТ их светопропускание должно быть не меньше 70%, однако в жару это требование сильно осложняет жизнь водителям. С инициативой выступил глава комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Он направил соответствующее письмо председателю коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжану Сагинтаеву. Дело в том, что во многих регионах температура воздуха летом достигает 30-40 °C. Помимо сильной жары в салоне, прямые солнечные лучи создают прямую угрозу безопасности, когда слепят водителя. Подпишитесь на «Абзац» Добавьте «Абзац» в ленту «Дзена»

В России предложили разрешить тонировку передних стекол. Во многих южных странах водителей без тонировки штрафуют, так как прямые солнечные лучи создают помехи при вождении, обратил внимание глава комитета Госдумы по труду, соцполитике и делам ветеранов Ярослав Нилов. Он направил письмо председателю коллегии Евразийской экономической комиссии Бакытжану Сагинтаеву с просьбой смягчить правила затемнения передних боковых стекол. «Не случайно во многих южных странах, а также в отдельных североамериканских штатах предусмотрена ответственность водителя как раз за отсутствие тонировки. Изучение такого опыта позволит в том числе скорректировать действующие нормы и требования под специфические климатические условия Евразийского союза, поможет усовершенствовать законодательство и в итоге разрешить частичную тонировку стекол в интересах автомобилистов» Нужно ли разрешить тонировку передних стекол? — Давно пора! Кому она вообще мешает? — Нет, она запрещена не просто так НАШИ НОВОСТИ ПОДПИСАТЬСЯ

Ярослав Нилов, глава комитета Госдумы по труду, социальной политике и делам ветеранов, выступил с инициативой смягчить требования к тонировке передних боковых стекол автомобилей.