Продажа угольного порта Вера в Приморском крае

Структуры, связанные с Альбертом Авдоляном, собираются продать угольный порт Вера в Приморском крае. Прежде порт предназначался для перевалки угля Огоджинского месторождения, но теперь в основном грузит уголь Эльгинского месторождения. Необходимость продажи, возможно, связана с планами Альберта Авдоляна сосредоточиться на строительстве частной железной дороги от Эльги и нового порта на ее конце на побережье Охотского моря. Эксперты оценивают порт Вера в 25–28 млрд руб., а его потенциальными покупателями могут стать угольные компании, у которых нет своих портовых мощностей. #Ъузнал

Альберт Авдолян готовится продать в 2024 году угольный порт Вера в Шкотовском районе Приморья, сообщило РБК со ссылкой на собственные источники. По словам собеседников РБК, компания привлекла Сбербанк в качестве консультанта по готовящейся сделке. Порт Вера оценивают в 19 миллиардов рублей. Три года назад структуры Авдоляна выкупили порт у наследников Дмитрия Босова. Подробности в материале.

«НА-ГОРА. Угольная аналитика» начинает серию публикаций, посвященных итогам морской перевалки угля в России в 2023 г. Материалы подготовили эксперты консалтинговой компании Neft Research Порты быстрее вагонов Перевалка угля в морских портах России по итогам 2023 г., вопреки санкционному давлению извне, торговым и транзакционным ограничениям, а также отсутствию собственного крупнотоннажного флота, выросла, хоть и незначительно, по сравнению с 2022 г. Впрочем, грузооборот остался ниже пикового показателя 2021 г. Более быстрому приросту перевалки в угольных терминалах препятствуют не только снижение стоимости твердого топлива на мировом рынке, но и «узкие» места железнодорожной инфраструктуры на подъездных путях к портам, прежде всего на Восточном полигоне. Эксперты Neft Research подвели итоги экспортной логистики угля в 2023 г. Усть-Луга приросла углем Объем перевалки угля и кокса в морских портах России в 2023 г. достиг почти 203 млн т +1,5% г./г. , по данным «Морцентр-ТЭК». Это меньше, чем в 2021 г., когда показатель подскочил до отметки в 205 млн т на фоне галопирующего роста стоимости угля на мировом рынке, но заметно больше, чем, например, в 2016 г. + 28,5% , когда грузооборот угля и кокса составил 158 млн т.

В Приморье выставили на продажу угольный порт Вера Структуры Альберта Авдоляна выставили на продажу крупный угольный порт Вера в Приморском крае. Об этом сообщили «Коммерсанту» источники, знакомые с материалами для потенциальных инвесторов. По словам собеседников, поиском покупателей занимается Сбербанк. Другой собеседник издания на угольном рынке подтвердил информацию о поисках покупателей на актив. Представитель Альберта Авдоляна не предоставил комментариев. В расположенном неподалеку порту Восточный сообщили, что интереса к порту Вера не имеют, в НТК входит в СУЭК отказались от комментариев. Порт Вера располагается в районе мыса Открытый в 130 км от Владивостока. Исторически порт входил в бизнес-империю Дмитрия Босова, погибшего в 2020 году: предполагалось, что он будет переваливать уголь Огоджинского месторождения в Амурской области. После смерти Дмитрия Босова порт вместе с месторождением в результате ряда сделок перешел к структурам Альберта Авдоляна и использовался в основном для перевалки угля Эльгинского месторождения. По итогам 2023 года порт перевалил 7,3 млн тонн угля, сообщал «Интерфакс» со ссылкой на «Морцентр-ТЭК». Максимальная мощность перевалки — 9 млн тонн. В отчетности компании за 2022 год бенефициарным владельцем назван Альберт Авдолян с долей в 75%, однако сейчас в ЕГРЮЛ конечные собственники не раскрываются. Остальные 25% принадлежат АО «Арн Трейд», владельцы которого также не раскрываются. На сайте холдинговой компании «Эльга», принадлежащей Альберту Авдоляну и Александру Исаеву, порт Вера перечислен среди логистических проектов компании. #порты

"Эльга" сосредотачивается По данным РБК и "Коммерсанта", готовится продажа угольного порта Вера в Приморском крае, принадлежащего группе "Эльга" Альберта Авдоляна. Объем перевалки в 2022 году - 6,3 млн тонн, в 2023-м - 7,3 млн тонн. В 2024-2025 гг. ожидается выход на проектную мощность в 9 млн тонн ранее озвучивались планы нарастить показатель до 20 млн тонн . В 2022 году выручка составила 8,2 млрд рублей, прибыль - 3,3 млрд. В 2023-м - 9,2 и 2,7 млрд рублей соответственно. Сейчас применяется кэптивный сниженный тариф. При переходе на рыночные ставки выручка может вырасти до 18-21 млрд рублей. Изначально порт ориентировался на экспорт с Огоджинского месторождения в Амурской области, но использовался в основном для перевалки продукции Эльгинского месторождения в Якутии. Именно разработка последнего, включая строительство собственной железной дороги и порта на берегу Тихого океана мощностью 50 млн тонн в год стала ключевым проектом для Авдоляна. Деньги требуются огромные, и в ноябре он уже продал один из лучших своих активов - "Сибантрацит". А поскольку развитие Огоджинского месторождения отошло на второй план, можно избавиться и от логистических активов под него. Оценки стоимости порта Вера у экспертов сильно разнятся - от 10-13 до 25-28 млрд рублей.

Угольный порт Вера в Приморском крае сменит владельца. Оценочная стоимость актива, по мнению экспертов, может составлять до 19 млрд рублей. Предприятие начало работу в конце 2019 года. По данным СМИ, в 2022 году порт обработал 6,3 млн т угля, в 2023 году — около 7,4 млн т. На проектную мощность 9 млн т угля в год порт должен выйти в 2024 году. В конце 2010-х годов в капитал порта вошел "Востокуголь" Дмитрия Босова. В январе 2021 года, после смерти предпринимателя застрелился в мае 2020 года , 50% порта было выкуплено у "Востокугля" структурами Авдоляна и "Ростехом". В 2022 году "Ростех" вышел из проекта.

Продолжение На крупнейшие по объемам перевалки угля и кокса десять морских портов России пришлось 88% всего грузооборота этого топлива в сухогрузных терминалах в 2023 г. В ТОП-3 портов по итогам прошлого года традиционно вошли Усть-Луга 42,1 млн т, +13% г./г, доля в общей перевалке – 21% , Восточный 32,1 млн т, +5% г./г., 16% и Ванино 29,3 млн т, -9% г./г., 14,4% . Неудивительно, что крупнейшие угольные терминалы в этих портах принадлежат угольным компаниям. Так, АО «Ростерминалуголь» в Усть-Луге контролируется «Уральской горно-металлургической компанией» УГМК , под управлением которой находится «Кузбассразрезуголь» КРУ , второй по объемам добычи угля в стране производитель. Терминал АО "Дальтрансуголь" в порту Ванино - дочерняя компания АО "СУЭК", под оперативным управлением АО «НТК». Другой терминал в этом же порту - АО "Ванинотрансуголь", по сведениям участников рынка, контролируется компанией «Колмар», добывающая преимущественно уголь коксующихся марок в Якутии. Терминал АО "Восточный порт" в одноименном порту, как утверждают источники в стивидорных компаниях дальневосточных портов, также контролируется КРУ. ООО "Малый порт" в порту Восточный принадлежит СУЭКу. К слову, крупнейшие сухогрузные терминалы, связанные с добывающими компаниями, переваливают уголь преимущественно по внутрикорпоративным, или кэптивным, ставкам, в то время как для остальных грузоотправителей действуют, как правило более высокие, рыночные, ставки.

Продажа угольного порта Вера в Приморском крае Структуры, связанные с Альбертом Авдоляном, собираются продать угольный порт Вера в Приморском крае. Прежде порт предназ... читать полностью Альберт Авдолян готовится продать в 2024 году угольный порт Вера в Шкотовском районе Приморья, сообщило РБК со ссылкой н... читать полностью Угольный порт Вера в Приморском крае сменит владельца. Оценочная стоимость актива, по мнению экспертов, может составля... читать полностью «НА-ГОРА. Угольная аналитика» начинает серию публикаций, посвященных итогам морской перевалки угля в России в 2023 г. Ма... читать полностью Продолжение На крупнейшие по объемам перевалки угля и кокса десять морских портов России пришлось 88% всего грузообо... читать полностью

"Эльга" сосредотачивается По данным РБК и "Коммерсанта", готовится продажа угольного порта Вера в Приморском крае, принадлежащего группе "Эльга" Альберта Авдоляна. Объем перевалки в 2022 году - 6,3 млн тонн, в 2023-м - 7,3 млн тонн. В 2024-2025 гг. ожидается выход на проектную мощность в 9 млн тонн ранее озвучивались планы нарастить показатель до 20 млн тонн . В 2022 году выручка составила 8,2 млрд рублей, прибыль - 3,3 млрд. В 2023-м - 9,2 и 2,7 млрд рублей соответственно. Сейчас применяется кэптивный сниженный тариф. При переходе на рыночные ставки выручка может вырасти до 18-21 млрд рублей. Изначально порт ориентировался на экспорт с Огоджинского месторождения в Амурской области, но использовался в основном для перевалки продукции Эльгинского месторождения в Якутии. Именно разработка последнего, включая строительство собственной железной дороги и порта на берегу Тихого океана мощностью 50 млн тонн в год стала ключевым проектом для Авдоляна. Деньги требуются огромные, и в ноябре он уже продал один из лучших своих активов - "Сибантрацит". А поскольку развитие Огоджинского месторождения отошло на второй план, можно избавиться и от логистических активов под него. Оценки стоимости порта Вера у экспертов сильно разнятся - от 10-13 до 25-28 млрд рублей.