17 июля, 23:31

Радий Хабиров анонсировал новый мост в Бураевском районе на фоне дорожных работ на трассе М-12

Реконструкция моста на Чичерина: началась установка фундамента опор На месте старого моста через Раковку строят новое четырехполосное сооружение    Читать подробнее на сайте...
Новости| UssurMedia
Новости| UssurMedia
Реконструкция моста на Чичерина: началась установка фундамента опор На месте старого моста через Раковку строят новое четырехполосное сооружение Читать подробнее на сайте...
Реконструкция моста: новости со стройки  На улице Чичерина продолжается масштабная реконструкция мостового сооружения через реку Раковка, стартовавшая 12 мая 2025 года. Проект реализуется в рамках муниципальной программы «Уссурийские дороги на 2023–2027 годы» и направлен на расширение дорожного полотна с 10 до 14 метров, увеличение длины моста со 124,16  до 132,5 метров и создание четырёхполосного движения с пешеходными зонами.   В рамках реконструкции мостового перехода на улице Чичерина выполнен демонтаж старого мостового сооружения. В настоящее время строители приступили  к устройству фундамента новых опор – буронабивных свай.  На площадке активно ведутся следующие работы:  изготовление арматурных каркасов: специалисты собирают, обматывают и обваривают прочные арматурные каркасы – "скелет" будущих свай;  бурение скважин: Производится бурение скважин в грунте на местах установки промежуточных опор нового моста;  установка каркасов: Готовые арматурные каркасы опускаются в пробуренные скважины;  бетонирование: Скважины с установленными каркасами заполняются бетонной смесью, формируя прочные буронабивные сваи – основу будущих опор.  ⌛Работы выполняются в соответствии с утвержденным графиком.    Напомним, завершение проекта запланировано на ноябрь 2027 года.
Ussur.net
Ussur.net
Реконструкция моста: новости со стройки На улице Чичерина продолжается масштабная реконструкция мостового сооружения через реку Раковка, стартовавшая 12 мая 2025 года. Проект реализуется в рамках муниципальной программы «Уссурийские дороги на 2023–2027 годы» и направлен на расширение дорожного полотна с 10 до 14 метров, увеличение длины моста со 124,16 до 132,5 метров и создание четырёхполосного движения с пешеходными зонами. В рамках реконструкции мостового перехода на улице Чичерина выполнен демонтаж старого мостового сооружения. В настоящее время строители приступили к устройству фундамента новых опор – буронабивных свай. На площадке активно ведутся следующие работы: изготовление арматурных каркасов: специалисты собирают, обматывают и обваривают прочные арматурные каркасы – "скелет" будущих свай; бурение скважин: Производится бурение скважин в грунте на местах установки промежуточных опор нового моста; установка каркасов: Готовые арматурные каркасы опускаются в пробуренные скважины; бетонирование: Скважины с установленными каркасами заполняются бетонной смесью, формируя прочные буронабивные сваи – основу будущих опор. ⌛Работы выполняются в соответствии с утвержденным графиком. Напомним, завершение проекта запланировано на ноябрь 2027 года.
Работы по строительству выезда с промузла «Осенцы» выполнены на 95%    В Прикамье завершается строительство одного из ключевых объектов региона – дополнительного выезда с промышленного узла «Осенцы». В краевом министерстве транспорта рассказали, что готовность новой дороги сегодня составляет 95%. Уже готовы две оси новой дороги – Нестюковский тракт и ул. Промышленная с кольцевой развязкой, работы ведутся на путепроводе и основном ходе будущей дороги. В краевом Минтрансе сообщили, что рабочая комиссия по готовности объекта пройдет уже в конце июля. После будет принято решение о запуске движения по новой автодороге.
Вести Пермь
Вести Пермь
Работы по строительству выезда с промузла «Осенцы» выполнены на 95% В Прикамье завершается строительство одного из ключевых объектов региона – дополнительного выезда с промышленного узла «Осенцы». В краевом министерстве транспорта рассказали, что готовность новой дороги сегодня составляет 95%. Уже готовы две оси новой дороги – Нестюковский тракт и ул. Промышленная с кольцевой развязкой, работы ведутся на путепроводе и основном ходе будущей дороги. В краевом Минтрансе сообщили, что рабочая комиссия по готовности объекта пройдет уже в конце июля. После будет принято решение о запуске движения по новой автодороге.
Хабаровские тёрки
Хабаровские тёрки
Первая на Дальнем Востоке скоростная трасса прибавляет в востребованности. Реализация проекта «Обход «Хабаровска»» не обошлась без сложностей, но масштабы строительства достойные: 24 моста и путепровода 5 транспортных развязок общая протяжённость новой инфраструктуры превышает 52 километра Трафик растёт, и растёт заметно. А перспектива запуска трансграничного транспортного коридора с пунктом пропуска на границе с Китаем, который создаётся на острове Большой Уссурийский, позволяет рассчитывать на ещё более уверенный разгон показателей.
Уфа №1
Уфа №1
Радий Хабиров записал видео, в котором рассказал о новом мосте через реку Белую. Также он рассказал про трассу М-12 «Восток» и рассказал о дорожных планах республики. Подписаться Прислать новость
Loading indicator gif
Закажите всё для дома и кухни онлайн и получайте выгоду с каждой покупки.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Закажите всё для дома и кухни онлайн и получайте выгоду с каждой покупки.
«Заря» рассказывает, что известно о реконструкции моста через Мухавец в Бресте   Конструктивно мост будет похож на Кобринский: две полосы движения в каждую сторону, широкая пешеходная часть, современные системы освещения, не мешающие проходу людей и движению транспорта, улучшенные ограждения.    Подрядчиком выступает «Мостоотряд №58» – это местный филиал ОАО «Мостострой», специалисты с серьезным опытом возведения сложных конструкций.   Финансируется проект реконструкции на средства кредита Банка развития, на текущий год выделено порядка 8,8 миллиона рублей.  Итоговый вид моста, отмечают в УКС Бреста, будет отличаться от представленных иллюстраций дизайнеров, художники создали образ для привлечения внимания, но в проекте объект выглядит иначе.   Пролеты моста у берега запланированы из железобетона, а центральная часть над водой будет металлическая. Высота моста будет ниже на 2 метра текущей, а вот протяженность вырастет до 173 метров.  #1регион    Больше новостей с
#1регион
#1регион
«Заря» рассказывает, что известно о реконструкции моста через Мухавец в Бресте Конструктивно мост будет похож на Кобринский: две полосы движения в каждую сторону, широкая пешеходная часть, современные системы освещения, не мешающие проходу людей и движению транспорта, улучшенные ограждения. Подрядчиком выступает «Мостоотряд №58» – это местный филиал ОАО «Мостострой», специалисты с серьезным опытом возведения сложных конструкций. Финансируется проект реконструкции на средства кредита Банка развития, на текущий год выделено порядка 8,8 миллиона рублей. Итоговый вид моста, отмечают в УКС Бреста, будет отличаться от представленных иллюстраций дизайнеров, художники создали образ для привлечения внимания, но в проекте объект выглядит иначе. Пролеты моста у берега запланированы из железобетона, а центральная часть над водой будет металлическая. Высота моста будет ниже на 2 метра текущей, а вот протяженность вырастет до 173 метров. #1регион Больше новостей с
На Большом Уссурийском острове продолжается строительство подъездной автодороги, которая свяжет будущий международный пункт пропуска с мостом через протоку Амурская. Дорога протяжённостью 4,15 км строится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и будет иметь две полосы движения и три мостовых сооружения.  Как сообщают в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, в настоящее время ведутся работы по устройству насыпи земляного полотна, погружению свай и монтажу дренажа. Строительство ведётся в сложных условиях с учётом периодических наводнений, поэтому применяются специальные инженерные решения, включая подъём дорожного покрытия.  Также для обеспечения безопасности и надежности мостовых сооружений ежедневно проверяется качество поступающих материалов. Завершение строительства запланировано на август 2027 года.
Телеканал «Хабаровск»
Телеканал «Хабаровск»
На Большом Уссурийском острове продолжается строительство подъездной автодороги, которая свяжет будущий международный пункт пропуска с мостом через протоку Амурская. Дорога протяжённостью 4,15 км строится в рамках нацпроекта «Инфраструктура для жизни» и будет иметь две полосы движения и три мостовых сооружения. Как сообщают в краевом министерстве транспорта и дорожного хозяйства, в настоящее время ведутся работы по устройству насыпи земляного полотна, погружению свай и монтажу дренажа. Строительство ведётся в сложных условиях с учётом периодических наводнений, поэтому применяются специальные инженерные решения, включая подъём дорожного покрытия. Также для обеспечения безопасности и надежности мостовых сооружений ежедневно проверяется качество поступающих материалов. Завершение строительства запланировано на август 2027 года.
Башкортостан сегодня
Башкортостан сегодня
Радий Хабиров записал видеоселфи, в котором рассказал о новом мосте через реку Белую в Бураевском районе на трассе М-12 «Восток» и обозначил приоритетные задачи по дальнейшему развитию дорожной отрасли республики. Смотрим!
Минтранс Башкортостана
Минтранс Башкортостана
Радий Хабиров записал видеоселфи, в котором рассказал о новом мосте через реку Белую в Бураевском районе на трассе М-12 «Восток» и обозначил приоритетные задачи по дальнейшему развитию дорожной отрасли республики. Смотрим!
Трассу «Хабаровск – Владивосток» сковали пробки  По информации ДСД «Дальний Восток» Росавтодора, дорожные работы ведутся на шести участках трассы А-370. Отправившиеся в поездку хабаровчане рассказывают, что сейчас дорога из Хабаровска до Владивостока может занять более 13 часов.  «Первый на 209 км. Длина реконструируемого участка 11 км. Движение организовано по одной полосе – за пропуск транспорта отвечает регулировщик.  Спустя 6 км автомобилистов ждет еще один ремонт – дорожники занимаются реконструкцией мостового перехода через реку Бикин. На объекте снят асфальт, длина ремонтируемого участка 2,5 км.  Следующий проблемный участок начинается на подъезде к селу Пожарское на 300 км трассы "Уссури". Протяженность 5 км, для машин открыта только одна полоса.  На 344 км дороги ремонтируют мост через реку Большая Уссурка на подъезде к Дальнереченску. Движение сейчас организовано по одной половине моста.  Капитальный ремонт моста идет на 441 км трассы между Горными Ключами и Кировским. Здесь организован объезд.  Финальное испытание на 687 км трассы – протяженность участка, на котором ведутся работы, составляет 16 км. Движение тут четырехполосное, но сейчас для автомобилей открыты только по одной полосе в каждом направлении на отрезке от Алексеевки до Кипарисово», – сообщают в ведомстве.  Источник: ИА ХКС    Будь в курсе событий.
Губерния l Хабаровск
Губерния l Хабаровск
Трассу «Хабаровск – Владивосток» сковали пробки По информации ДСД «Дальний Восток» Росавтодора, дорожные работы ведутся на шести участках трассы А-370. Отправившиеся в поездку хабаровчане рассказывают, что сейчас дорога из Хабаровска до Владивостока может занять более 13 часов. «Первый на 209 км. Длина реконструируемого участка 11 км. Движение организовано по одной полосе – за пропуск транспорта отвечает регулировщик. Спустя 6 км автомобилистов ждет еще один ремонт – дорожники занимаются реконструкцией мостового перехода через реку Бикин. На объекте снят асфальт, длина ремонтируемого участка 2,5 км. Следующий проблемный участок начинается на подъезде к селу Пожарское на 300 км трассы "Уссури". Протяженность 5 км, для машин открыта только одна полоса. На 344 км дороги ремонтируют мост через реку Большая Уссурка на подъезде к Дальнереченску. Движение сейчас организовано по одной половине моста. Капитальный ремонт моста идет на 441 км трассы между Горными Ключами и Кировским. Здесь организован объезд. Финальное испытание на 687 км трассы – протяженность участка, на котором ведутся работы, составляет 16 км. Движение тут четырехполосное, но сейчас для автомобилей открыты только по одной полосе в каждом направлении на отрезке от Алексеевки до Кипарисово», – сообщают в ведомстве. Источник: ИА ХКС Будь в курсе событий.
Loading indicator gif