Белоруссия и Россия модернизируют железнодорожный коридор к портам Петербурга

Минск начал модернизацию своей части железной дороги, ведущей к портам Петербурга "Мы с российскими коллегами сейчас прорабатываем модернизацию именно железнодорожного коридора в направлении Санкт-Петербурга, чтобы была возможность в последующие годы наращивать объемы перевозки белорусских грузов в порты города" — отметил глава Минтранса Беларуси Алексей Ляхнович. По его словам, Россия планирует начать работы на своей стороне с марта.

К концу 2025 года грузоперевозки из Белоруссии в порты России по железной дороге могут возрасти до 38 млн тонн в год. Для вывоза такого объёма грузов железным дорогам двух стран понадобится строительство новой и модернизация существующей инфраструктуры. Белоруссия уже приступила к модернизации железнодорожного коридора на Северо-Запад РФ.

Делимся отраслевым обзором «INFOLine Rail Russia TOP» с итогами работы железнодорожной индустрии в IV квартале 2023-го и предварительными итогами года. В 2023 году объем грузовых железнодорожных перевозок сократился на 0,3% до 1,3521 млрд тонн. Экспортные перевозки за 2023 год сократились на 1,7% до 427,95 млн т. Глубоко в минус ушли перевозки в недружественные страны, упавшие на 58,3% до 76,7 млн т, однако общие объемы экспортных перевозок удалось выровнять за счет других направлений, показавших положительную динамику на уровне 39,7% и объемы в 351,2 млн т. Увеличились, в частности, перевозки в восточном и южном направлениях – первую очередь в Китай, Турцию, Индию. Импортные перевозки грузов по железной дороге в значительной степени контейнерный импорт за 2023 год выросли на 5,1% до 71,7 млн тонн – при сокращении импорта из недружественных стран на 52,3% до 1,7 млн тонн. Импорт из остальных стран вырос на 8,2% до 70,0 млн т. Авторы отраслевого обзора «INFOLine Rail Russia TOP» подчеркивают: сохранение узких мест на Восточном полигоне в условиях активизации строительных и ремонтных работ в сочетании с эффектом от динамической модели загрузки инфраструктуры продолжает давить на оборот вагонов и увеличивать простои, на фоне чего сохраняется дефицит парка. Исключение составляют универсальные и лесовозные платформы. В декабре 2023-го задействованный парк вагонов увеличился на 4,2% по отношению к аналогичному периоду предыдущего года и составил 1,15 млн единиц при этом относительно ноября 2023-го стал меньше на 0,9% . Парк незадействованных средств вырос почти на 29% год к году и составил 63 тыс. ед. плюс 35,5% к ноябрю 2023-го . Таким образом, отмечают эксперты INFOLine, задействованный в перевозках парк вагонов во второй половине 2023 года стабилизировался в диапазоне 1154-1164 тысяч единиц. Количество неисправных конструкций составило около 93 тыс. ед. Полный текст саммари обзора «INFOLine Rail Russia TOP» можно скачать по ссылке.

Белоруссия начала реконструкцию железнодорожного коридора до портов Петербурга Белоруссия начала реконструкцию своей части железнодорожного коридора в направлении портов Санкт-Петербурга, сообщил министр транспорта и коммуникаций республики Алексей Ляхнович. Он добавил, что "сейчас российские коллеги делают проект на своей территории и планируют приступить с марта".

Белоруссия начала реконструкцию железнодорожного коридора до портов Петербурга Белоруссия начала реконструкцию своей части железнодорожного коридора в направлении портов Санкт-Петербурга, сообщил министр транспорта и коммуникаций республики Алексей Ляхнович в эфире гостелеканала "Беларусь 1" в воскресенье. "Самым популярным транспортным направлением остается коридор в сторону портов Санкт-Петербурга. ... Потому что расстояние короче. Соответственно стоимость перевозки дешевле. Мы с российскими коллегами прорабатываем модернизацию железнодорожного коридора в сторону Санкт-Петербурга, чтобы была возможность в последующие годы также наращивать объемы", - сказал глава Минтранса, отметив, что "к модернизации железнодорожного коридора со своей стороны Беларусь уже приступила". Он добавил, что "сейчас российские коллеги делают проект на своей территории и планируют приступить с марта".

Белоруссия и Россия модернизируют железнодорожный коридор к портам Петербурга Минск начал модернизацию своей части железной дороги, ведущей к портам Петербурга "Мы с российскими коллегами сейчас п... читать полностью Белоруссия начала реконструкцию железнодорожного коридора до портов Петербурга Белоруссия начала реконструкцию своей ча... читать полностью К концу 2025 года грузоперевозки из Белоруссии в порты России по железной дороге могут возрасти до 38 млн тонн в год. Дл... читать полностью Белоруссия начала реконструкцию железнодорожного коридора до портов Петербурга Белоруссия начала реконструкцию своей ча... читать полностью Делимся отраслевым обзором «INFOLine Rail Russia TOP» с итогами работы железнодорожной индустрии в IV квартале 2023-го и... читать полностью

Белоруссия начала реконструкцию железнодорожного коридора до портов Петербурга