Обсуждение стратегии развития Арктики и Трансарктического коридора на заседании Госсовета

Развитие добычи и переработки полезных ископаемых в Арктической зоне обеспечит устойчивый рост грузопотока по Трансарктическому транспортному коридору. Одно из важных заявлений с прошедшей комиссии Госсовета по направлению Севморпуть и Арктика под председательством губернатора Мурманской области Андрея Чибиса. На заседании обсуждалось исполнение поручений президента в части обновления госстратегии в Арктике. Севморпуть перестал быть локальным торговым маршрутом — теперь его рассматривают как часть Трансарктического транспортного коридора - глобального евразийского проекта, соединяющий Санкт-Петербург, Мурманск и Владивосток. Речь идет о горизонте планирования до 2050 года, включающего в себя вопросы развития инфраструктуры, инвестиций и северных регионов России. При этом члены комиссии Госсовета подчеркнули, что новая стратегия развития Арктики должна быть подкреплена комплексным планом. То есть инструментом ее реализации, который будет включать в себя финансово-экономические условия, а также грядущее формирование транспортного «каркаса» в Арктике: портов, железнодорожных подходов, развития речных маршрутов. Это позволит увеличить добычу сырья, а вместе с этим — и грузопоток, и благосостояние, как северных регионов, так и всей России. Напомним, что уже сегодня около 10% ВВП России создают субъекты Русского Севера.

Андрей Чибис: реализующиеся в Мурманской области проекты дадут кратное увеличение грузооборота порта Арктика — новый космос, за ней будущее — такая мысль была озвучена в Москве на заседании комиссии Государственного Совета по направлению "Арктика и Северный морской путь" под председательством губернатора Мурманской области. Подпишись — Вести Мурман

После введения санкций Россия значительно нарастила темпы разведки нефти в Арктике, пишет Asharq Al-Awsat. Кроме того, Москва активно развивает судоходство по арктическим просторам и увеличила количество своих северных портов, активность которых в 2025 году значительно повысилась.

В заседании комиссии Государственного Совета по развитию Арктики и Северного морского пути, на котором обсудили исполнение поручений Президента России по итогам Международного арктического форума, прошедшего в Мурманске, принял участие губернатор Мурманской области Андрей Чибис. В числе ключевых тем были рассмотрены: 1 Обновление Стратегии развития Арктической зоны до 2035 года с перспективой до 2050 года. Новый документ должен учитывать современные геополитические вызовы и подчёркивает неделимость развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора ТТК . В качестве основного механизма реализации стратегии предложен Комплексный проект развития Арктики и ТТК, включая Северный морской путь. Подготовленная Министерством по развитию Дальнего Востока и Арктики редакция стратегии будет доработана с учётом предложений членов комиссии и экспертного совета. 2 Разработка финансово-экономической и организационной модели Трансарктического транспортного коридора. Особое внимание уделяется расширению геологоразведочных работ и запуску новых проектов по добыче полезных ископаемых на территории Арктической зоны РФ для обеспечения роста грузопотока по ТТК в ближайшие десятилетия. Эти проекты должны быть тесно интегрированы с логистической инфраструктурой коридора. Андрей Чибис выразил благодарность коллегам из Минвостокразвития и членам комиссии, особенно представителям регионов, за конструктивный диалог, отметив, что проделанная работа определит будущее развитие Арктики.

На Госсовете обсудили Севморпуть как часть Трансарктического транспортного коридора Участникам представили актуальные предложения для государственного плана развития АЗРФ Подробности

Качество, свежесть и экономия — всё в одном месте для вашего комфорта.

На заседании комиссии Госсовета по развитию Арктики и Северного морского пути обсудили исполнение ряда поручений Президента России по итогам Международного арктического форума, прошедшего в Мурманске. 1 Обновление Стратегии развития Арктической зоны до 2035 года с перспективой до 2050 года. - Новый документ должен учитывать современные геополитические вызовы. - Подчёркнута неделимость развития Арктической зоны и Трансарктического транспортного коридора ТТК . - В качестве инструмента реализации стратегии предложен Комплексный проект развития Арктики и ТТК, включая Северный морской путь СМП . Подготовленная Минвостокразвития России редакция стратегии будет доработана с учетом предложений членов комиссии и экспертного совета. 2 Разработка финансово-экономической и организационной модели Трансарктического транспортного коридора. - Важно уже сегодня расширять геологоразведку и запускать новые проекты по добыче полезных ископаемых на территории АЗРФ, чтобы обеспечить рост грузопотока по ТТК в ближайшие десятилетия. - Эти проекты должны быть интегрированы с логистической инфраструктурой ТТК. Благодарю коллег из Минвостокразвития России и всех членов комиссии, особенно коллег из регионов, за конструктивный диалог. Эта работа определит будущее развитие Арктики.

Глава Минвостокразвития Алексей Чекунков принял участие в заседании комиссии Госсовета РФ по направлению «Северный морской путь и Арктика» В соответствии с поручением Президента по итогам Международного арктического форума министерство совместно с комиссией Госсовета разработало предложения по обновлению Стратегии развития Арктической зоны РФ и обеспечения национальной безопасности на период до 2035 года. Горизонты планирования в обновленной стратегии предложено расширить до 2050 года. Определены ключевые приоритеты, отражающие долгосрочные интересы России в Арктике: Рациональное развитие ресурсной базы с приоритетом глубокой переработки и высоких стандартов экологичности. Ускоренное развитие Северного морского пути и Трансарктического транспортного маршрута. Реновация ключевых опорных населенных пунктов. Защита исконной среды обитания и традиционного уклада коренных малочисленных народов Севера как основы культурной устойчивости Арктики. Экологическая безопасность и адаптация к климатическим изменениям, включая мониторинг мерзлоты, экологические проекты, создание устойчивой инфраструктуры. «Действующий вариант стратегии развития АЗРФ был принят в 2020 году. За пять лет мир фундаментально изменился. Необходимо учесть новые геополитические риски, экономические реалии, международные аспекты в новой редакции стратегических документов. Сохранив при этом фокусировку на том огромном значении, которое Арктика имеет и для экономики России, для экологии всего мира», – отметил Алексей Чекунков. Подготовлен проект указа Президента РФ о внесении изменений в стратегию развития Арктической зоны. В дальнейшем будет разработан комплексный план реализации проектов и мероприятий для включения в государственные программы и обеспечения финансированием. Новости Правительства России