Торжественное поднятие флага нового дока-понтона 'Амурец' в Комсомольске

На доке-понтоне "Амурец" поднимут флаг Торжественная церемония поднятия флага состоится 8 июля 2025 года на площадке открытого стапеля. Читать далее на KORABEL.RU #события Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Швартовные испытания нового дока-понтона «Амурец» завершили на судостроительном заводе Комсомольска Сегодня на судне торжественно поднимут флаг. Оно предназначено для транспортировки строящихся и ремонтируемых кораблей и судов из сухих эллингов предприятия к достроечному пирсу, а также для спуска их на воду. Подробнее на сайте "Вести. Хабаровск"

ОСК ввела в строй новый спусковой док-понтон для АСЗ 8 июля состоялась торжественная церемония подъема государственного флага Российской Федерации на новом доке-понтоне "Амурец" проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе ОСК по проекту конструкторского бюро ОСК "Алмаз". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

На новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911 подняли государственный флаг 8 июля состоялась торжественная церемония подъема государственного флага Российской Федерации на новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе ОСК по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз». Об этом сообщает пресс-служба ОСК. «Амурец» стал первым док-понтоном, построенным в рамках доковой программы ОСК. Напомню, цель программы – создание новых и реконструкция существующих плавучих и сухих доков, гидротехнических сооружений корпорации. Отмечу, что доковая программа дает нам дополнительные возможности по выполнению гособоронзаказа – одной из ключевых задач Группы ОСК. Для нас крайне важно выполнять взятые на себя обязательства по сдаточной программе в интересах Военно-Морского Флота, от этого зависит обороноспособность страны, – отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Новый док-понтон предназначен для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов и кораблей из сухих эллингов завода к достроечному пирсу, а также спуска на воду. Док-понтон расширит возможности по выполнению производственной программы Амурского судостроительного завода ОСК и даст возможность не только выводить уже строящиеся в цехах завода заказы, но и обеспечит вывод кораблей и судов большего водоизмещения. Конструкторская документация по доку выполнена конструкторским бюро ОСК «Алмаз» полностью в цифровой информационной модели, содержащей сведения о всех материалах и комплектующих, используемых в проекте. Такой подход позволяет значительно сократить время коммуникации проектанта и завода-строителя и создать научно-технологический задел для будущих проектов. Подписаться на «Медиапалубу»

На построенном в Амурском судостроительном заводе ОСК спусковом доке-понтоне «Амурец» состоялась церемония подъема флага Российской Федерации В церемонии подъема флага приняли участие: генеральный директор ОСК А.С. Пучков, заместитель генерального директора ОСК по военному кораблестроению и специальным программам А.О. Богомолов, заместитель Председателя Правительства Хабаровского края по инфраструктуре И.А. Горбачева, Председатель постоянного комитета Законодательной Думы Хабаровского края по вопросам промышленности, предпринимательства и инфраструктуры В.Ю. Постельник, глава города Комсомольск-на-Амуре Д.А. Заплутаев и Епископ Амурский и Чегдомынский Николай. В адрес амурских корабелов прозвучали слова поздравления от руководителя аппарата Хабаровского регионального отделения Союза машиностроителей России С.С. Бочарова. С особой радостью корабелы встречали дорогих гостей – ветеранов завода. Этот праздник стал своеобразным отчетом о работе перед теми, кто отработал на предприятия более тридцати лет, кто вкладывал в каждый корабль свой талант, свою душу. Ну, а для членов юношеской и женской спортивных футбольных команд, это был повод порадоваться успехам своих шефов и своими глазами увидеть, как исполняются морские традиции. Право поднять флаг на спусковом доке-понтоне было предоставлено отвтсдатчику заказа – старшему строителю отдела главного строителя кораблей С.А. Полищуку. А провела традиционный морской обряд – разбитие бутылки шампанского – крестная мать дока-понтона заместитель генерального директора по экономике и финансам О.А. Винокурова. Не смотря на волнение, её рука не дрогнула – бутылка разбилась о док-понтон с первого раза. Для всех участников церемонии банки-партнеры предприятия – ПСБ и ВТБ – подготовили угощение и сувениры. ‼ Огромное спасибо нашим гостям за теплые слова в адрес коллектива предприятия!

Корифей Хабаров На Амурском судостроительном заводе поднят флаг на новом импортозамещенном доке-понтоне «Амурец» В Комсомольск-на-Амуре на Амурском судостроительном заводе АСЗ, входит в ОСК состоялась торжественная церемония подъема флага на новейшем доке-понтоне «Амурец». В мероприятии принял личное участие Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации ОСК Андрей Пучков, находившийся на хабаровской верфи с рабочим визитом. Знаковый проект Доковой программы «Амурец» — первый док-понтон, построенный в рамках масштабной Доковой программы ОСК. Цель программы — создание и модернизация плавучих и сухих доков, а также других гидротехнических сооружений на предприятиях корпорации. Укрепление оборонного потенциала «Доковая программа дает ОСК ключевые возможности для безусловного выполнения Государственного оборонного заказа, — подчеркнул в своем выступлении Андрей Пучков. — Нам крайне важно сдавать корабли и суда в срок, особенно для нужд Военно-Морского Флота. От этого напрямую зависит обороноспособность страны». Технологическая независимость и эффективность Док-понтон «Амурец» проект 65911 , разработанный конструкторским бюро ОСК «Алмаз», является полностью импортозамещенным решением. Как отметил глава ЦМКБ «Алмаз» Константин Голубев, сооружение обладает высоким показателем «стоимость/эффективность» и значительно расширяет производственные возможности АСЗ, позволяя выводить суда и корабли большего водоизмещения. Основная задача дока — транспортировка объектов из эллингов к достроечному пирсу и спуск на воду. Программа в действии «Алмаз» разработал для Доковой программы ОСК всего 5 проектов доков. Их строительство ведется на ключевых верфях корпорации: АСЗ, Южном центре судостроения и судоремонта ЮЦСС , ССЗ «Янтарь» и «Севмаше». @

Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.

На АСЗ сегодня состоялась церемония поднятия флага на новом доке-понтоне «Амурец».

ОСК ввела в строй новый спусковой док-понтон 8 июля состоялась церемония подъема государственного флага Российской Федерации на новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном на Амурском судостроительном заводе ОСК. Проект разработан конструкторским бюро ОСК Алмаз. «Амурец» стал первым док-понтоном, построенным в рамках доковой программы ОСК. Напомню, цель программы — создание новых и реконструкция существующих плавучих и сухих доков, гидротехнических сооружений корпорации. Отмечу, что доковая программа дает нам дополнительные возможности по выполнению гособоронзаказа — одной из ключевых задач Группы ОСК. Для нас крайне важно выполнять взятые на себя обязательства по сдаточной программе в интересах Военно-Морского Флота, от этого зависит обороноспособность страны», — отметил генеральный директор ОСК Андрей Пучков. Новый док-понтон будет использоваться для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов из сухих эллингов к достроечному пирсу. Подробнее — на сайте ОСК ОСК

Новый спусковой док-понтон достроили на АСЗ Накануне в Комсомольске-на-Амуре состоялась торжественная церемония подъёма государственного флага Российской Федерации на новом доке-понтоне «Амурец» проекта 65911, построенном амурскими корабелами. В праздничном мероприятии приняли участие представители органов власти, руководство ОСК, работники завода. Крёстной матерью дока стала заместить гендиректора Амурского судостроительного завода Ольга Винокурова — именно она разбила о борт бутылку шампанского в качестве доброй приметы. Флаг на доке поднял в небо ответственный сдатчик Сергей Полищук. Новый док-понтон, строившийся по проекту конструкторского бюро ОСК «Алмаз», предназначен для транспортировки строящихся и ремонтируемых судов и кораблей из сухих эллингов завода к достроечному пирсу, а также спуска на воду. Док-понтон расширит возможности по выполнению производственной программы Амурского судостроительного завода и даст возможность не только выводить уже строящиеся в цехах завода заказы, но и обеспечит вывод кораблей и судов большего водоизмещения. Конструкторская документация по доку выполнена конструкторским бюро ОСК «Алмаз» полностью в цифровой информационной модели, содержащей сведения о всех материалах и комплектующих, используемых в проекте. Такой подход позволяет значительно сократить время коммуникации проектанта и завода-строителя и создать научно-технологический задел для будущих проектов.

На Амурском судостроительном заводе поднят флаг на новом импортозамещенном доке-понтоне «Амурец» В Комсомольск-на-Амуре на Амурском судостроительном заводе АСЗ, входит в ОСК состоялась торжественная церемония подъема флага на новейшем доке-понтоне «Амурец». В мероприятии принял личное участие Генеральный директор Объединенной судостроительной корпорации ОСК Андрей Пучков, находившийся на хабаровской верфи с рабочим визитом. Знаковый проект Доковой программы «Амурец» — первый док-понтон, построенный в рамках масштабной Доковой программы ОСК. Цель программы — создание и модернизация плавучих и сухих доков, а также других гидротехнических сооружений на предприятиях корпорации. Укрепление оборонного потенциала «Доковая программа дает ОСК ключевые возможности для безусловного выполнения Государственного оборонного заказа, — подчеркнул в своем выступлении Андрей Пучков. — Нам крайне важно сдавать корабли и суда в срок, особенно для нужд Военно-Морского Флота. От этого напрямую зависит обороноспособность страны». Технологическая независимость и эффективность Док-понтон «Амурец» проект 65911 , разработанный конструкторским бюро ОСК «Алмаз», является полностью импортозамещенным решением. Как отметил глава ЦМКБ «Алмаз» Константин Голубев, сооружение обладает высоким показателем «стоимость/эффективность» и значительно расширяет производственные возможности АСЗ, позволяя выводить суда и корабли большего водоизмещения. Основная задача дока — транспортировка объектов из эллингов к достроечному пирсу и спуск на воду. Программа в действии «Алмаз» разработал для Доковой программы ОСК всего 5 проектов доков. Их строительство ведется на ключевых верфях корпорации: АСЗ, Южном центре судостроения и судоремонта ЮЦСС , ССЗ «Янтарь» и «Севмаше».