Усть-Илимский аэропорт: рост пассажиропотока и планы модернизации

Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании, которое прошло под руководством председателя Законодательного Собрания Иркутской области Александра Ведерникова. В нем приняли участие депутаты парламента Виталий Перетолчин и Артем Лобков, мэр города Эдуард Симонов, министр транспорта и дорожного хозяйства Иркутской области Максим Лобанов. Было отмечено, что с апреля 2025 года по поручению губернатора Игоря Кобзева аэропорт принимает воздушные суда большей вместимости – Ан-24 – с частотой 4 раза в неделю по субсидированному из областного бюджета маршруту Иркутск–Усть-Илимск–Иркутск. По словам Максима Лобанова, востребованность в воздушных перевозках у жителей Усть-Илимска и округа высокая, что подтверждается полной заполняемостью самолетов. По итогам 2024 года по маршруту воздушным транспортом перевезено чуть более 5 тыс. пассажиров, за 5 месяцев 2025 года – уже 4 тыс. пассажира увеличение на 52% по отношению к аналогичному периоду 2024 года . «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Иванович Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно шаг за шагом, ситуация меняется в лучшую сторону. И есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников. Максим Лобанов также отметил, что для обеспечения регулярности и безопасности полетов губернатор поручил провести модернизацию аэродрома и оснастить его оборудованием радиомаячной системы посадки, уже направлена заявка на формирование плана закупки в 2026 году. Правительством также сделан запрос в Росавиацию о включении аэропорта в «Проект плана мероприятий на выполнение работ по капитальному ремонту объектов аэродромной инфраструктуры, установку светосигнального оборудования и размещение некапитальных сооружений на 2025-2027 годы». По мнению спикера ЗС, для Усть-Илимска и Усть-Илимского муниципального округа модернизация аэропорта откроет новые возможности для транспортной доступности, экономического роста и улучшения качества жизни в этих северных территориях. Кроме того, в аэропорту Усть-Илимска депутаты пообщались с пассажирами, которые обратили внимание на необходимость организации общественного транспорта до аэропорта и обеспечения качественной сотовой связи в районе авиаузла. Эти вопросы региональные власти взяли в работу.

Пассажиропоток аэропорта Усть-Илимска вырос в 2 раза. За 5 месяцев на рейсах из Иркутска на Ан-24 перевезли 4 тыс. человек. Аэропорт, который многие годы простаивал, «оживил» губернатор Игорь Кобзев. По его поручению разработана дорожная карта модернизации инфраструктуры для приема судов вместимостью более 50 кресел Embraer-170, ATR-72 . Аэропорт оснастят радиомаячной системой посадки, светосигнальным оборудованием, организуют рейсы в Красноярск и Новосибирск, а с 2026 года откроют автобусный маршрут из Усть-Илимска. Работы ведут Правительство Иркутской области и Группа «ИЛИМ». «Развитие Усть-Илимского аэропорта стратегически важно. Эту тему держит на контроле Губернатор. Мы видим, что ситуация меняется в лучшую сторону», – сказал председатель Заксобрания региона Александр Ведерников. Подпишитесь на «Иркутск политический»

Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании под руководством спикера ЗС Александра Ведерникова. «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный, и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно, шаг за шагом ситуация меняется в лучшую сторону. Есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Вопрос модернизации усть-илимского аэропорта рассмотрели на выездном совещании, которое прошло под руководством председателя Законодательного Собрания Иркутской области Александра Ведерникова. Было отмечено, что с апреля 2025 года по поручению губернатора Игоря Кобзева аэропорт принимает воздушные суда большей вместимости – Ан-24 – с частотой 4 раза в неделю по субсидированному из областного бюджета маршруту Иркутск–Усть-Илимск–Иркутск. Востребованность в воздушных перевозках у жителей Усть-Илимска и округа высокая, что подтверждается полной заполняемостью самолетов. «Перспективы развития Усть-Илимского аэропорта стратегически важны. Эту тему держит на контроле губернатор Игорь Иванович Кобзев. Понятно, что вопрос достаточно сложный и мгновенно его не решить. Но мы видим, что постепенно шаг за шагом, ситуация меняется в лучшую сторону. И есть перспективы развития и планы, заданные главой региона», – подчеркнул Александр Ведерников.

Максим Лобанов: Пассажиропоток аэропорта Усть-Илимска вырос в 2 раза Правительство региона рассматривает варианты роста перевозок. Это обсудили на совещании по развитию предприятия. «По поручению Губернатора Игоря Кобзева разработана дорожная карта модернизации аэропортовой инфраструктуры для приема воздушных судов вместимостью более 50 кресел Embraer-170, ATR-72 », - сказал министр транспорта и дорожного хозяйства региона Максим Лобанов. Аэропорт планируют оснастить радиомаячной системой посадки, светосигнальным оборудованием, организовать рейсы в Красноярск, Новосибирск, с 2026 года - открыть автобусный маршрут из Усть-Илимска. Аэропорт Усть-Илимска восстанавливают Правительство Иркутской области и Группа ИЛИМ. В апреле из Иркутска начал летать Ан-24. За 5 месяцев перевезли 4 тыс. человек. «Развитие Усть-Илимского аэропорта стратегически важно. Эту тему держит на контроле Губернатор. Мы видим, что ситуация меняется в лучшую сторону», – сказал председатель Заксобрания региона Александр Ведерников.