Инициативы по поддержке газомоторного топлива продолжают действовать несмотря на нерентабельность

Газомоторное топливо остается нерентабельным, несмотря на субсидии Газ стоит почти в три раза дешевле бензина, и существуют субсидии на установку АГНКС и оборудование для автомобилей. Однако, если при таких рыночных условиях метан не может стать конкурентоспособным, возникает вопрос о целесообразности дальнейших бюджетных расходов на него. Тем не менее, финансирование продолжается. Владельцы грузовых автомобилей, работающих на газомоторном топливе, имеют возможность получить освобождение от платы в рамках системы "Платон". Эта инициатива была включена в дорожную карту реализации Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года, и она касается грузовиков с разрешенной максимальной массой более 12 тонн. #газ #бензин #топливо #субсидия Около АЗС Подписаться

Прогноз роста парка газомоторных транспортных средств в России Согласно целевому сценарию проекта концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года, ожидается, что парк транспортных средств на газомоторном топливе в России увеличится с 380,6 тыс. единиц в 2025 году до 1,32 млн единиц в 2035 году. В базовом сценарии прогнозируется, что количество таких автомобилей достигнет 998 тыс., что включает в себя рост числа легковых автомобилей с 375,8 тыс. до 985,2 тыс. единиц. С 2015 года по 2024 год в стране было произведено 66,2 тыс. автомобилей на газомоторном топливе. В 2024 году объем производства составил 5,43 тыс. единиц, из них 5,17 тыс. автомобилей работают на сжатом природном газе метане , а 261 — на сжиженном природном газе. #газ #газомоторное_топливо #транспорт #автомобили Около АЗС Подписаться

В РФ парк газомоторных автомобилей к 2035 году может превысить 1,3 млн Парк транспортных средств на газомоторном топливе в России может вырасти с 380,6 тыс. в 2025 году до 1,32 млн единиц в 2035 году, говорится в целевом сценарии проекта концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 года. В базовом сценарии рост составит до 998 тыс. единиц, включая увеличение легкового транспорта с 375,8 тыс. до 985,2 тыс. единиц. За период с 2015 ода по 2024 год в России произведено 66,2 тыс. автомобилей, использующих газомоторное топливо. В 2024 году объем производства составил 5,43 тыс. единиц, из которых 5,17 тыс. работают на компримированном природном газе метане , а 261 - на сжиженном природном газе. С 2020 год по 2024 год на газомоторное топливо была переведена 101,1 тыс. транспортных средств, включая 48,3 тыс. единиц по программам субсидирования. За этот же период построена 691 газозаправочная станция, 407 из которых - с привлечением федерального финансирования. На начало 2025 года 72,8% автомобильного парка России 40,1 млн единиц старше 10 лет. Для обновления парка в концепции предлагается усилить меры поддержки спроса на газовый транспорт, отличающийся большей экономичностью и экологичностью. Почему это важно для управления цепями поставок? Рост числа газомоторных автомобилей потребует перестройки логистических маршрутов с ориентацией на газозаправочные станции вдоль федеральных трасс, а также адаптации складских и транспортных мощностей под новые экологичные стандарты.

Умный помощник, который всегда под рукой

Автомобили на газомоторном топливе предлагают освободить от транспортного налога, оплаты платных трасс и городских парковок. Соответствующая инициатива включена в проект Концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 года, сообщает ТАСС.

Машинам на газе могут разрешить бесплатно ездить по платным дорогам Соответствующая инициатива включена в план мероприятий /дорожную карту проекта Концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 года, сообщает ТАСС. Правда, речь идет лишь о грузовом транспорте.

Парк транспортных средств на газомоторном топливе в РФ может вырасти с 380,6 тыс. в 2025 году до 1,32 млн единиц в 2035 году, говорится в целевом сценарии проекта концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 г. В базовом сценарии рост составит до 998 тыс. единиц, включая увеличение легкового транспорта с 375,8 тыс. до 985,2 тыс. единиц.

В РФ разработали план поддержки перехода транспорта на газомоторное топливо до 2035 года В документе предусмотрены субсидии на переоборудование техники, льготный лизинг газомоторного транспорта, снижение транспортного налога и софинансирование строительства газозаправок в ключевых регионах. Для разных видов транспорта предусмотрены специальные меры. Например, для водного — субсидии на строительство судов-бункеровщиков, для железнодорожного — поддержка разработки газовых двигателей для локомотивов. План направлен на стимулирование использования компримированного и сжиженного природного газа в транспортной отрасли.

В России ждут увеличения потребления газомоторного топлива в 5,5 раз Потребление природного газа в качестве моторного топлива в России к 2035 году может вырасти в 5,5 раз — с 2,52 млрд кубометров в 2024 году до 13,9 млрд кубометров в 2035 году. Такой прогноз предусмотрен целевым сценарием проекта концепции развития рынка газомоторного топлива на период до 2035 года. Даже в консервативном базовом варианте рост составит 3,8 раза — потребление вырастет до 9,6 млрд кубометров. Основной прирост придется на два вида топлива: компримированный природный газ КПГ , потребление которого увеличится в 2,8 раза с 2,25 до 6,22 млрд кубометров в базовом сценарии и в 3,7 раза до 8,42 млрд кубометров в целевом, и СПГ, где рост окажется еще более значительным — в 6,5 и 10,3 раза соответственно с 0,38 млн тонн до 2,46 и 3,91 млн тонн . Среднегодовые темпы роста потребления газомоторного топлива составят 12-15% в базовом сценарии и до 18% — в целевом варианте развития. Автомобильный транспорт, на который сегодня приходится 98% всего потребляемого газомоторного топлива, останется основным драйвером этого роста, при этом доля газа в общем объеме используемых моторных топлив должна существенно увеличиться с нынешних 2%.

Россия за 10 лет может нарастить число газомоторных локомотивов в 10 раз. Согласно проекту Концепции развития рынка газомоторного топлива до 2035 года, их число вырастет до 149 единиц.

Парк газомоторной сельхозтехники в РФ к 2035 году может вырасти в пять раз. Согласно Концепции развития рынка газомоторного топлива, он может вырасти до 23,1 тыс. единиц