Суд подтвердил законность разрыва контракта на реконструкцию парка «Дружба» в Ростове

Подрядчик реконструкции парка «Дружба» в Ростове объяснил, кто виноват в её срыве Арбитражный суд Ростовской области отклонил иск компании «Автомагистраль СК» подрядчика реконструкции парка «Дружба» к заказчику дирекции парка . Как следует из данных картотеки суда, организация планировала оспорить разрыв контракта. Напомним, благоустройство парка «Дружба» началось в июне 2022 года. Работы планировали завершить до 20 ноября 2024 года. Но экспертиза показала, что парк к этой дате оказался готов лишь на 35%. После этого компания обратилась в суд с иском, в котором потребовала отменить расторжение контракта и штраф в 24,5 млн рублей. Подрядчик считает, что реконструкция парка затянулась не по его вине. А виновата в этом, по мнению компании, администрация парка, то есть заказчик, который не смог посчитать весь объём работ, время, которое они займут, и их реальную стоимость. Истец, утверждал, что при реконструкции столкнулся со множеством неучтённых работ — от доставки щебня и песка из карьера до водопонижения на объекте. Кроме того, истец указал, что приостановил работы не просто так — он просил доработать проект и согласовать его с уполномоченными органами. Администрация же считает, что подрядчик не следовал своду правил, утверждённому Минстроем России. Согласно ему, подрядчик должен был сам изучить парк, подготовить проект производства работ, в том числе план дополнительных работ, и согласовать его с заказчиком до начала исполнения контракта, но не сделал этого. Суд иск удовлетворил частично: требование признать расторжение контракта незаконным суд отклонил, но разрешил «Автомагистрали СК» не выплачивать штраф. #ростов #новостиростова #паркдружба

Суд освободил подрядчика парка «Дружба» в Ростове от штрафа в 24,5 млн рублей Суд признал неверной сумму штрафа для подрядчика «Автомагистраль СК», который провалил сроки реконструкции парка «Дружба» в Ростове. Соответствующее решение опубликовано на сайте Арбитражного суда. Напомним, контракт на благоустройство «Дружбы» заключили в мае 2022 года. Общая стоимость составила 562 миллиона рублей. Работы должны были завершить к 20 ноября 2024 года, однако к этому сроку они не были выполнены даже наполовину. Подробности судебных разбирательств читайте в материале. Организация «Автомагистраль СК» обратилась в суд с иском к руководству парка «Дружба» на Северном в Ростове. Подрядчик требовал признать незаконным отказ от исполнения контракта, а также пересмотреть сумму штрафа в размере 24,5 миллиона рублей. Согласно документации на сайте суда, всего подрядчик нарушил 245 промежуточных сроков выполнения отдельных видов работ, за каждый из которых от организации потребовали штраф в размере ста тысяч рублей. «В отличие от пени, которая начисляется за каждый день просрочки исполнения обязательства, предусмотренного договором, штрафы не начисляются за просрочку исполнения контрактных обязательств», — говорится в решении суда. В связи с этим суд признал незаконным требование о выплате штрафа. В остальной части иска признание незаконным разрыва контракта подрядчику отказали. Подписаться на "Новости Ростова" Прислать новость

С учетом заключения прокурора суд взыскал с АО «КрасноярскТИЗИС» 521,5 млн руб. неосновательного обогащения и штраф за некачественную разработку проекта строительства метро В сентябре 2019 г. КГКУ «КТУ» заключило с АО «КрасноярскТИСИЗ» государственный контракт на корректировку проектно-сметной документации строительства красноярского метрополитена стоимостью 954 млн руб. В декабре 2019 г. в адрес КГКУ «КТУ» из АО «КрасноярскТИСИЗ» представлены документы о результатах выполненных работ в виде инженерных изысканий и проектной документации. Однако в документах содержались существенные недостатки, не позволяющие считать работы выполненными и препятствующие их приемке. Стороны подписали акты-приема передачи, содержащие фиктивные сведения о выполнении подрядчиком работ. Оплата была получена в полном объеме. В 2023 г. суд признал виновными в мошенничестве руководителей АО «КрасноярскТИСИЗ» – Олега Митволя и Владимира Жаркова. С них в солидарным порядке взыскан ущерб в размере полной стоимости контракта. Кроме этого, КГКУ «Краевое транспортное управление» обратилось в Арбитражный суд края с требованием взыскать с подрядчика сумму неосновательного обогащения и неустойку. В целях обеспечения законности прокуратура приняла участие в рассмотрении иска. Ответчики возражали против его удовлетворения по причине уже состоявшегося решения суда о взыскании в пользу потерпевших по уголовному делу ущерба. Однако суд согласился с позицией истца и надзорного ведомства, подчеркнув, что взыскание ущерба с руководителей не освобождает организацию от ответственности за неисполнение контракта. Суд удовлетворил иск прокурора и взыскал в пользу заказчика неосновательное обогащение в размере 521,5 млн руб. и 115,9 млн руб. в счет неустойки. Сайт Тelegram ВК

КрасноярскТИЗИС выплатит 637,4 млн рублей за некачественный проект метро Красноярский суд обязал АО «КрасноярскТИЗИС» выплатить 637,4 млн рублей за некачественную разработку проекта метро. Компания получила оплату за проект, содержащий существенные недостатки. Руководители АО «КрасноярскТИЗИС» ранее были признаны виновными в мошенничестве. Взыскание включает неосновательное обогащение и неустойку. Прокуратура Красноярского края участвовала в процессе. Источник

Суд взыскал с АО «КрасноярскТИЗИС» 521,5 млн руб. неосновательного обогащения и 115,9 млн руб. в счет неустойки при разработке проекта красноярского метро. Правоохранители установили, что в сентябре 2019 года «Краевое транспортное управление» заключило с «КрасноярскТИСИЗ» госконтракт на корректировку проектно-сметной документации для строительства метрополитена. Стоимость договора тогда составила 954 млн руб. В декабре компания предоставила документы о результатах выполненных работ. В отчете «содержались существенные недостатки, не позволяющие считать работы выполненными и препятствующие их приемке». Однако стороны подписали акты-приема передачи с фиктивными сведениями. Подписывайтесь на «Ъ-Сибирь»

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Суд освободил подрядчика парка «Дружба» от 24-миллионного штрафа — но признал разрыв контракта законным. Ростовский арбитражный суд пришёл к выводу, что сумму штрафа в 24,5 миллиона администрация парка посчитала неверно. А вот в вопросах разрыва контракта арбитраж подрядчика не поддержал. Напомним, «Автомагистраль СК» требовала признать расторжение договора незаконным и ссылалась на многочисленные несостыковки в документах по реконструкции парка. Суд же решил, сама компания должна была до выхода на объект ознакомиться со всеми документами, оценить состояние парка и подготовить предварительный проект. - Подрядчик на свой страх и риск перед началом работ проект производства работ не разработал и заказчику не предоставил, соответственно не предпринял надлежащих мер по установлению дополнительных работ, их объемов и стоимости выполнения, - сказано в решении суда. Предложи нам новость

Проект парка Дружба в Ростове переделают с нуля — старый провалился в суде. Скандал вокруг благоустройства парка Дружба в Ростове-на-Дону завершился поражением подрядчика. Арбитражный суд отказал компании «Автомагистраль СК» в восстановлении контракта, который расторгли из-за срыва сроков. За два с половиной года работы успели сделать только на треть, а теперь придётся всё начинать сначала. Подрядчик попытался объясниться: якобы виновата некачественная документация от «СтройПластДон», где неправильно указали уровень грунтовых вод и береговую линию. Но суд не принял эти доводы. По данным решения, проект получил все нужные согласования, включая экспертизу от областного госучреждения. А сам подрядчик нарушил правила организации строительства — и это стало главным аргументом. Параллельно прокуратура взыскала с «Автомагистрали СК» почти весь аванс — 222,6 миллиона рублей. Оставили только 2,3 миллиона за реально выполненные работы. Сейчас компания пытается оспорить это решение в апелляции На фоне этого затянувшегося провала власти решили не тянуть дальше. По поручению главы региона Юрия Слюсаря, до конца года мэр Ростова Александр Скрябин должен подготовить новую проектно-сметную документацию. А сам ремонт парка займёт не меньше двух лет. Скидывайте пост тем, кто ждал этот парк — теперь есть шанс, что им займутся по уму. Подписаться Связь с редакцией

Нижнему Новгороду подали «швейцарский» счет Группа компаний ЕКС, проводившая к юбилею Нижнего Новгорода в 2021 году масштабное благоустройство парка «Швейцария», взыскала с муниципального заказчика 105,8 млн руб. за неоплату корректировки проекта. Старый договор на проектно-изыскательские работы недавно был расторгнут судом. Еще один иск от бывшего генподрядчика заявлен на 80 млн руб., но пока он приостановлен. При этом городские власти третий год пытаются добиться в суде передачи от ГК ЕКС исполнительной документации по крупнейшему проекту благоустройства и требуют устранения выявленных недостатков. Подробнее читайте на нашем сайте. Фото: Роман Яровицын, Коммерсантъ Подписывайтесь на «Ъ-Приволжье» Оставляйте «бусты»

С фирмы Олега Митволя, проектировавшей красноярское метро, взыскали больше 500 млн рублей. "КрасноярскТИСИЗ" заключила контракт на 954 млн рублей и отчиталась о выполненной работе. При этом в документах было очень много ошибок, и принимать их было нельзя. Контора получила полную оплату, но транспортное управление через суд потребовало вернуть деньги. Иск удовлетворили. "КрасноярскТИСИЗ" должна отдать 521,5 млн руб. и 115,9 млн руб. в счет неустойки.

Бывший подрядчик реконструкции парка «Дружба» в Ростове не смог вернуть себе госконтракт. Арбитражный суд Ростовской области признал законным одностороннее расторжение договора с компанией со стороны администрации парка. Контракт на реконструкцию «Дружбы» с ессентукской компанией «Автомагистраль СК» заключили весной 2022 года. Сумма контракта составила 562 миллиона рублей. Срок завершения — ноябрь 2024 года. Из материалов суда следует, что фактически на объекте работала не «Автомагистраль СК», а субподрядчик ООО «Март Дон Строй» — его и винит первая. В сентябре 2024 года подрядчик отправил субподрядчику письмо, где высказал претензии и указал на отставание от графика работ на 8 месяцев. За два месяца до завершения контракта строительная готовность парка составляла лишь около 35%. В итоге «Автомагистраль СК» сама оплачивала доработку и дополнительную проверку сметной стоимости реконструкции «Дружбы» и за свой счет провела инженерно-геологические изыскания, так как проектные данные не соответствовали реалиям. Администрация парка парировала, что подрядчик должен был установить объем дополнительных работ и их стоимость до начала исполнения контракта. Суд с этим согласился, указав, что компания изначально приняла к работе стройплощадку, подтвердив тем самым ее пригодность. Напиши нам