Минтранс вводит единый транспортный документ и обязательный ЭДО для грузоперевозок

Минтранс вводит с 1 сентября 2025 года единый транспортный документ При транспортировке грузов и пассажиров с 1 сентября 2025 года надо будет применять единый транспортный документ. Проект приказа с формой и порядком заполнения разработал Минтранс. ЕТД надо будет использовать при перевозках в прямом смешанном сообщении, то есть при транспортировке грузов, пассажиров различными видами транспорта. Документ можно будет использовать для подтверждения нулевой ставки НДС при мультимодальных перевозках. ЕТД оформляет перевозчик, являющийся стороной соглашения об организации перевозок в прямом смешанном сообщении. Проект предусматривает перечень сведений, которые нужно отразить в ЕТД, и правила заполнения каждого вида данных. Смотрите сведения обязательные к заполнению » Источник: проект приказа Минтранса ID 02/08/04-25/00156573. #важное #ЕТД Система Главбух

Контур поможет перевозчикам перейти на ЭДО С 1 сентября 2026 года в России вводится обязательный ЭДО для грузоперевозок. В электронном виде нужно будет оформлять: транспортные накладные, заказы-заявки грузовые и железнодорожные накладные все экспедиторские документы Вместе с тем переход на электронные перевозочные документы замедляют три барьера, выступая в Совете Федерации отметил заместитель генерального директора СКБ Контур Михаил Добровольский. Это: техническая подготовленность инспекторов низкий уровень цифровой зрелости части перевозчиков отсутствие единых правил оформления документов в разных отраслях На круглом столе в Совете Федерации при участии Минтранса, РЖД, АЦТЛ и экспертов рынка Добровольский рассказал, как Контур поможет перевозчикам перейти на ЭДО и почему ЭПД — это уже необходимость. Полная запись выступления — у коллег из АЦТЛ, подробности — на сайте Контура.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Обязательный переход на электронные перевозочные документы ЭПД — один из самых масштабных и сложных проектов в современной российской логистике. Несмотря на долгую подготовку, отрасль подошла к критическому этапу, когда от качества реализации зависят стабильность рынка и эффективность работы сотен тысяч компаний. Своим видением ключевых задач и «болевых точек» на этом пути поделился Игорь Чернин, директор АО «Калуга Астрал», одного из крупнейших операторов ЭДО в стране. Подробнее в статье