Иран увеличил экспорт нефти в Китай до рекордных объемов на фоне конфликта

Китай увеличил квоты на импорт нафты в 2025 году в два раза Китайские власти распределили вторую партию импортных квот на нафту в текущем году, приблизив общий разрешенный объем к 24 млн тонн, что вдвое превышает показатели прошлого года. Рост спроса на нафту в КНР связан с дефицитом более доступных альтернатив — пропана и этана — из США, а также с вводом в эксплуатацию новых крекинг-установок внутри страны. В середине июня разрешения на импорт около 12 млн тонн нефтепродуктов получили 10 химических предприятий, сообщают источники Reuters. Таким образом, совокупный санкционированный объем ввоза нафты в 2025 году достиг примерно 24 млн тонн. Государственные гиганты Sinopec и CNOOC получили квоты на 2,49 млн тонн и 2,76 млн тонн соответственно. В список получателей также вошла американская ExxonMobil, запустившая в марте свой крекинг-комплекс в Хуэйчжоу годовой мощностью 1,6 млн тонн, сообщает Reuters. Представитель крупной китайской нефтехимической компании отметил, что проблемы с поставками СУГ и этана, усугубленные новыми тарифами, повысили привлекательность нафты как сырья для крекинга. Нафта является ключевым сырьем для нефтехимического производства, и Пекин традиционно строго контролирует ее импорт, ежегодно выделяя квоты конкретным компаниям без публичных объявлений.

Китай резко нарастил закупки нефти в Иране перед конфликтом на Ближнем Востоке Поставки черного золота в Поднебесную из Ирана внезапно увеличились в июне и наращивались накануне произошедшего недавно противостояние между Тель-Авивом и Тегераном и увеличением потребности независимых НПЗ, пишет Reuters, ссылаясь на данные компаний, отслеживающих поставки. Vortexa указывает, что Китай, итак являясь крупнейшим импортером нефти и крупнейшим покупателем нефти из Ирана с 1 по 20 июня закупи свыше 1,8 млн б/с, что стало новым рекордом. Данные Kpler показывают, что на 27 июня среднемесячный объем импорта иранской нефти и конденсата в Китай достиг 1,46 млн б/с против 1 млн б/с в мае. Увеличение было частично обусловлено ростом поставок из плавучих хранилищ, поскольку экспорт из Ирана в мае был на многолетнем максимуме — 1,83 млн б/с. Обычно нефть из Ирана до КНР следует минимум один месяц. Эксперты утверждают, что существенные отгрузки в мае и начале июня дают сигнал, что импорт Китая из Ирана, скорее всего, останется высоким. По словам старшего аналитика Kpler Сюй Муюй, частные НПЗ Поднебесной, главные закупщики нефти Тегерана, также показали солидный уровень потребления, поскольку их товарные запасы истощались. При этом возможное ослабление запретов США на иранскую нефть может подстегивать импорт. Президент США Дональд Трамп сказал на неделе, что США по-прежнему будут давить на Тегеран, в том числе в отношении нефти, но дал сигнал о возможности ослабления эмбарго для восстановления страны. По инфмаорции двух трейдеров, на неделе иранская легкая нефть продавалась с дисконтом около $2 за баррель к ICE Brent с поставкой в конце июля — начале августа, в то время как в июле скида была $3,3–3,5 за баррель. По их словам, сужение дисконта вызвано опасениями перекрытия Ормузского пролива.

Экспорт иранской нефти в Китай достиг рекордных 1,83 млн баррелей в день в период с 1 по 20 июня

#Внешэконом #Торговые_войны Китай выстраивает устойчивую альтернативу доллароцентричной системе, используя импорт иранской нефти как полигон санкционной автономии. За внешне контрабандной схемой скрывается проработанная геоэкономическая стратегия, в которой каждый элемент — от логистики до финансов — служит снижению зависимости от Запада. С 2018 года США сохраняют жёсткие санкции против нефтяного сектора Ирана. Однако, вопреки официальной изоляции, Исламская Республика последовательно наращивает экспорт: с минимальных 150 тыс. баррелей в сутки в 2020 году — до 1,65 млн б/с в 2024 году. Основным покупателем остается Китай, причем в теневой структуре поставок ключевую роль играют малые частные НПЗ — на них приходится 77% закупок. Маршруты иранской нефти намеренно усложнены. Прямая доставка — лишь малая доля. Основной объем перегружается с судна на судно в Ближневосточном заливе и Малаккском проливе. В ход идут спуфинг, манипуляции с идентификаторами судов, поддельные маршруты, — всё с целью скрыть конечную точку поставки. Финансовая часть схемы также отделена от крупных структур: расчёты ведутся в юанях через мелкие китайские банки, находящиеся под вторичными санкциями. Это позволяет защитить системные банки КНР от давления США. Кейс с Ираном иллюстрирует не только технологию обхода санкций, но и эволюцию нового класса международных экономических отношений, где расчёты, логистика и политика функционируют в параллельной системе координат. Китай тем самым обкатывает механизмы трансграничной торговли вне западного контроля — с прицелом на более широкое применение этих инструментов в постдолларовой архитектуре.

Чат, который думает за тебя

Импорт нефти в Азию достиг 27,36 млн б/с в июне 2025 года Импорт нефти в Азию вырос в первой половине 2025 года, поскольку резкий рост поставок в июне компенсировал спад в начале года. Согласно данным, собранным LSEG Oil Research, в первом полугодии в регион поставлялось 27,36 млн б/с нефти, что на 620 тыс. б/с больше, чем за первые 6 месяцев 2024 года. Закупки нефти существенно повысил Китай — до 11,96 млн б/с нефти, что является самым высоким показателем с марта, когда было зафиксировано 12,11 млн б/с. Помогла и Индия, которая собирается купить в этом месяце 5,26 млн б/с, что станет самым высоким показателем с марта, когда импортировано 5,35 млн б/с нефти. Китай и Индия чувствительны к изменениям цен и увеличивают импорт, когда цены низкие, но сокращают его, когда цены растут. Июньские поставки были согласованы за шесть-восемь недель до доставки, то есть они были обеспечены в то время, когда цены на нефть снижались. Повышение цен почувствуют на себе НПЗ Азии в основном в отношении грузов, прибывающих в конце июля и в августе, поэтому важно будет следить за тем, будет ли наблюдаться снижение импорта в этот период. Поэтому рост стоимости нефти в последние недели и резкий скачок цен во время атак Израиля и США на Иран, вероятно, снизят спрос на импорт черного золота в Азии начиная с августа, предполагает Reuters.

Иран резко нарастил импорт нефти в Китай Импорт нефти в Китай из Ирана резко вырос в июне, особенно его объемы увеличились перед конфликтом между Израилем и Ираном, также как и спрос со стороны независимых китайских НПЗ. По данным Vortexa, крупнейший в мире импортер нефти и крупнейший покупатель иранской сырой нефти в период с 1 по 20 июня импортировал более 1,8 млн баррелей в день, что стало рекордным показателем. По данным Kpler, по состоянию на 27 июня среднемесячный объем импорта иранской нефти и конденсата в Китай составил 1,46 млн баррелей в сутки, что выше показателя в один миллион баррелей в сутки в мае. Аналитики Kpler и Vortexa утверждают, что высокие отгрузки в мае и начале июня означают, что импорт Китая из Ирана, скорее всего, останется высоким.

Экспорт иранской нефти в Китай достиг рекордного уровня в 1,83 миллиона баррелей в день. Это произошло между 1 и 20 июня, во время ирано-израильской войны. Несмотря на конфликт, Китай покупает у Ирана больше нефти, чем когда-либо. /#Иран #Китай / Поддержать кана

Китай удвоил импорт иранской нефти, несмотря на санкции США По данным Kpler, поставки иранской нефти в Китай выросли почти вдвое с 2022 года — до 17,8 млн баррелей в сутки в 2024 году. Потоки идут через «теневые» схемы с перегрузкой в Малаккском проливе и оплатой в юанях, обходя долларовую систему и SWIFT. Иран предлагает скидки $6–7 за баррель к ценам на нефть из ОАЭ, что привлекает независимые китайские НПЗ. Санкции США пока мало влияют на физические поставки. Пекин вряд ли откажется от дешевого иранского сырья, даже если США продолжат ужесточать санкции.