Премьера нового гоночного внедорожника LADA Niva Sport Turbo для ралли Шелковый путь

Лада Спорт построила новый болид Lada Niva для ралли Шелковый путь, сообщает Lada Club. В машине используется 280-сильный двигатель, усиленное шасси со спаренными амортизаторами, облегченный кузов, новая коробка передач и дисковые тормоза на всех колесах.

Состоялась премьера гоночного внедорожника LADA Niva Sport Turbo Раллийная команда LADA Sport «Авто Финанс» завершила подготовку нового гоночного автомобиля LADA NIVA Sport Turbo по классу «Рейд Спорт». Модель примет участие в международном ралли-марафоне «Шелковый путь». Об этом говорится на официальном сайте АВТОВАЗа. Подробнее на сайте autostat.ru

ВАЗ опубликовал официальные подробности о новом раллийном болиде с кузовом от Нивы. Спорт-прототип оснащен 1,6-литровым турбомотором от кольцевой Весты Супер-Продакшн 280 л.с., 340 Нм , секвентальной коробкой передач 6 ступеней , блокировкой межосевого дифференциала. Все подвески — независимые, колесная база увеличена до 2550 мм, колея — до 1680 мм. Дорожный просвет составляет 350 мм.

Новую Ниву для РАЛЛИ представил АвтоВАЗ. Внедорожник Lada Niva Sport Turbo примет участие в предстоящем ралли-марафоне «Шелковый путь»: он доедет из Иркутска до Горно-Алтайска. «Под капотом установлен турбированный 1,6-литровый двигатель мощностью 280 л.с. и 340 Нм крутящего момента, разработанный на базе силового агрегата LADA Vesta 1.6T класса «Супер-Продакшн». Трансмиссия представлена новой 6-ступенчатой секвентальной коробкой передач с блокируемым межосевым дифференциалом. Независимая подвеска на обеих осях с двойными амортизаторами, увеличенная колесная база размером 2550 мм, расширенная до 1680 мм колея и повышенный клиренс до 350 мм. Тормозная система с четырьмя поршнями и дисками диаметром 302 мм» Мужики, новый стимул работать.

Представлена самая мощная Lada Niva Sport Turbo Автомобиль оснащен турбированным 1,6-литровым двигателем мощностью 280 л. с., разработанным на базе силового агрегата Lada Vesta. Коробка передач — секвентальная шестиступенчатая с блокируемым межосевым дифференциалом. Конструкция шасси также претерпела значительные изменения: появилась независимая подвеска на обеих осях с двойными амортизаторами, увеличенная колесная база, расширенная колея и повышенный клиренс до 350 мм. Улучшена и тормозная система — теперь у нее четыре поршня и диски диаметром 302 мм, а также поворотные кулаки из кованого алюминия. Помимо этого, автомобиль оснащен усиленным топливным баком, гоночным интерьером с ковшеобразными сиденьями, каркасом безопасности и профессиональной навигационной системой.

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Турбо-Нива для Шелкового пути Команда LADA Sport Авто Финанс представила сегодня Ниву Sport Turbo, подготовленную для участия в международном ралли Шелковый путь. Автомобиль оснащен 1,6-литровым турбомотором 280 л.с., 340 Нм , созданным на базе мотора Весты 1.6T кольцевого класса Супер-Продакшн. Новая 6-ступенчатая секвентальная коробка передач и блокируемый межосевой дифференциал обеспечивают максимальную тягу в условиях бездорожья. Независимая подвеска спереди и сзади – с двойными амортизаторами. Колесная база увеличена до 2550 мм, колея расширена до 1680 мм , клиренс – 350 мм. Четырехпоршневые суппорты, тормозные диски диаметром 302 мм, поворотные кулаки из кованного алюминия. В этом году на старт выйдут два автомобиля Лада Нива Sport Turbo. За рулем первого — победители прошлогоднего марафона Дмитрий Воронов и Кирилл Еникеев, второй автомобиль поведут Михаил Митяев и Егор Охотников.

АвтоВАЗ показал экстремальную «Ниву» с турбомотором для ралли-рейдов В прошлом году Niva участвовала в ралли-рейде «Шёлковый путь» в «почти серийном» классе T2 и поэтому оснащалась атмосферными двигателями, близкими к применяемым на товарных машинах. Сейчас класс участия повышен до «Рейд Спорт», и у новой машины под названием Lada Niva Sport Turbo 1,6-литровый наддувный мотор. Агрегат, созданный по образцу использующегося на гоночной Lada Vesta класса «Супер-Продакшн», развивает 280 л.с. и 340 Нм. Работает он с новой шестиступенчатой «секвенталкой», дополненной блокируемым межосевым дифференциалом. Также Niva Sport Turbo отличается увеличенной до 2550 мм колёсной базой, расширенной до 1680 мм колеёй и дорожным просветом в 350 мм. В полностью независимой подвеске использованы сдвоенные амортизаторы, установлены поворотные кулаки из кованого алюминия и тормоза с четырёхпоршневыми суппортами и дисками на 302 мм. Среди прочих доработок — усиленный бензобак, каркас безопасности и гоночный кокпит с ковшеобразными креслами. В «Шёлковом пути» 2025 года примут участие две таких «Нивы». Марафон пройдёт в период с 12 по 22 июля.

АвтоВАЗ показал раллийную Niva с турбомотором на 280 л.с. Специальная версия Niva Sport Turbo дебютирует в июле на марафоне «Шёлковый путь». Автомобиль получил турбодвигатель, секвентальную коробку, независимую подвеску и спортивные тормоза. Создан для ралли-рейдов в категории «Рейд Спорт». rozetked.me/news/40060