Госавтоинспекция предупреждает о росте ДТП с участием детей-водителей

Госавтоинспекция призвала не допускать за руль детей Госавтоинспекция МВД России призвала не пускать детей за руль транспортных средств, это связано с ростом числа ДТП с участием водителей, не достигших шестнадцатилетнего возраста, за последние пять месяцев, сообщает ведомство. По цифрам статистики, приведенных ведомством, с января по май зафиксировано 739 подобных аварий, это больше на 20,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Число пострадавших выросло примерно на 22%, травмы получили 734 ребенка. При этом число погибших в ДТП, где дети-водители по недосмотру родителей оказались за рулем транспортных средств, спровоцировав автоаварию, сократилось на 20% и составило 12 несовершеннолетних. «Тревогу вызывают показатели среди подростков, управляющих мотоциклами и мопедами. Они составляют 75% всех ДТП, связанных с детьми-водителями», – сообщил начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Одной из главных причин роста аварийности среди несовершеннолетних водителей в Госавтоинспекции называют отсутствие надлежащего контроля со стороны взрослых. Родители нередко сами приобретают технику вроде мопедов или питбайков запрещенных для движения по дорогам для своих детей, забывая разъяснить им основные правила поездок. К тому же, часто игнорируется разрешенный возраст для передвижения на том или ином транспортном средстве. Более подробно о проблеме – в нашем совместном материале с РИА Новости

Госавтоинспекция призвала не допускать за руль детей Госавтоинспекция МВД России призвала не пускать детей за руль транспортных средств, это связано с ростом числа ДТП с участием водителей, не достигших шестнадцатилетнего возраста, за последние пять месяцев, сообщает ведомство. По цифрам статистики, приведенных ведомством, с января по май зафиксировано 739 подобных аварий, это больше на 20,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Число пострадавших выросло примерно на 22%, травмы получили 734 ребенка. При этом число погибших в ДТП, где дети-водители по недосмотру родителей оказались за рулем транспортных средств, спровоцировав автоаварию, сократилось на 20% и составило 12 несовершеннолетних. «Тревогу вызывают показатели среди подростков, управляющих мотоциклами и мопедами. Они составляют 75% всех ДТП, связанных с детьми-водителями», – сообщил начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Одной из главных причин роста аварийности среди несовершеннолетних водителей в Госавтоинспекции называют отсутствие надлежащего контроля со стороны взрослых. Родители нередко сами приобретают технику вроде мопедов или питбайков запрещенных для движения по дорогам для своих детей, забывая разъяснить им основные правила поездок. К тому же, часто игнорируется разрешенный возраст для передвижения на том или ином транспортном средстве. Более подробно о проблеме – в нашем совместном материале с РИА Новости

Госавтоинспекция призвала не допускать за руль детей Госавтоинспекция МВД России призвала не пускать детей за руль транспортных средств, это связано с ростом числа ДТП с участием водителей, не достигших шестнадцатилетнего возраста, за последние пять месяцев, сообщает ведомство. По цифрам статистики, приведенных ведомством, с января по май зафиксировано 739 подобных аварий, это больше на 20,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Число пострадавших выросло примерно на 22%, травмы получили 734 ребенка. При этом число погибших в ДТП, где дети-водители по недосмотру родителей оказались за рулем транспортных средств, спровоцировав автоаварию, сократилось на 20% и составило 12 несовершеннолетних. «Тревогу вызывают показатели среди подростков, управляющих мотоциклами и мопедами. Они составляют 75% всех ДТП, связанных с детьми-водителями», – сообщил начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Одной из главных причин роста аварийности среди несовершеннолетних водителей в Госавтоинспекции называют отсутствие надлежащего контроля со стороны взрослых. Родители нередко сами приобретают технику вроде мопедов или питбайков запрещенных для движения по дорогам для своих детей, забывая разъяснить им основные правила поездок. К тому же, часто игнорируется разрешенный возраст для передвижения на том или ином транспортном средстве. Более подробно о проблеме читайте в совместном материале Госавтоинспекции России с РИА Новости

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Госавтоинспекция призвала не допускать за руль детей Госавтоинспекция МВД России призвала не пускать детей за руль транспортных средств, это связано с ростом числа ДТП с участием водителей, не достигших шестнадцатилетнего возраста, за последние пять месяцев, сообщает ведомство. По цифрам статистики, приведенных ведомством, с января по май зафиксировано 739 подобных аварий, это больше на 20,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Число пострадавших выросло примерно на 22%, травмы получили 734 ребенка. При этом число погибших в ДТП, где дети-водители по недосмотру родителей оказались за рулем транспортных средств, спровоцировав автоаварию, сократилось на 20% и составило 12 несовершеннолетних. «Тревогу вызывают показатели среди подростков, управляющих мотоциклами и мопедами. Они составляют 75% всех ДТП, связанных с детьми-водителями», – сообщил начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Одной из главных причин роста аварийности среди несовершеннолетних водителей в Госавтоинспекции называют отсутствие надлежащего контроля со стороны взрослых. Родители нередко сами приобретают технику вроде мопедов или питбайков запрещенных для движения по дорогам для своих детей, забывая разъяснить им основные правила поездок. К тому же, часто игнорируется разрешенный возраст для передвижения на том или ином транспортном средстве. Более подробно о проблеме – в нашем совместном материале с РИА Новости

Госавтоинспекция призвала не допускать за руль детей Это связано с ростом числа ДТП с участием водителей, не достигших шестнадцатилетнего возраста, за последние пять месяцев, сообщает ведомство. По цифрам статистики, приведенных ведомством, с января по май зафиксировано 739 подобных аварий, это на 20,4% больше в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Число пострадавших выросло примерно на 22%, травмы получили 734 ребенка. При этом число погибших в ДТП, где дети-водители по недосмотру родителей оказались за рулем транспортных средств, спровоцировав автоаварию, сократилось на 20% и составило 12 несовершеннолетних. Тревогу вызывают показатели среди подростков, управляющих мотоциклами и мопедами. Они составляют 75% всех ДТП, связанных с детьми-водителями. Одной из главных причин роста аварийности среди несовершеннолетних водителей в Госавтоинспекции называют отсутствие надлежащего контроля со стороны взрослых. Родители нередко сами приобретают технику вроде мопедов или питбайков запрещенных для движения по дорогам для своих детей, забывая разъяснить им основные правила поездок. К тому же, часто игнорируется разрешенный возраст для передвижения на том или ином транспортном средстве. !

Госавтоинспекция призвала не допускать за руль детей Госавтоинспекция МВД России призвала не пускать детей за руль транспортных средств, это связано с ростом числа ДТП с участием водителей, не достигших шестнадцатилетнего возраста, за последние пять месяцев, сообщает ведомство. По цифрам статистики, приведенных ведомством, с января по май зафиксировано 739 подобных аварий, это больше на 20,4% в сравнении с аналогичным периодом прошлого года. Число пострадавших выросло примерно на 22%, травмы получили 734 ребенка. При этом число погибших в ДТП, где дети-водители по недосмотру родителей оказались за рулем транспортных средств, спровоцировав автоаварию, сократилось на 20% и составило 12 несовершеннолетних. «Тревогу вызывают показатели среди подростков, управляющих мотоциклами и мопедами. Они составляют 75% всех ДТП, связанных с детьми-водителями», – сообщил начальник отдела пропаганды Госавтоинспекции МВД России Сергей Хранцкевич. Одной из главных причин роста аварийности среди несовершеннолетних водителей в Госавтоинспекции называют отсутствие надлежащего контроля со стороны взрослых. Родители нередко сами приобретают технику вроде мопедов или питбайков запрещенных для движения по дорогам для своих детей, забывая разъяснить им основные правила поездок. К тому же, часто игнорируется разрешенный возраст для передвижения на том или ином транспортном средстве. Более подробно о проблеме – в нашем совместном материале с РИА Новости

Сезонный всплеск аварийности с участием несовершеннолетних приходится на летние каникулы Особую тревогу у Госавтоинспекции вызывают дети, управляющие мопедами, мотоциклами и автомобилями — последствия таких происшествий значительно тяжелее. Как подростки оказываются за рулем транспортных средств, не имея ни навыков управления, ни соответствующих прав, кто виноват и что с этим делать, разберемся в очередном выпуске проекта "Правила дорог". Полная версия телепередачи доступна по ссылке: