Экспорт товаров из России в 2024 году достиг $434 млрд, отмечает министр Решетников

Около 60% внешней торговли России приходится на морские перевозки - Старовойт Глава Минтранса России Роман Старовойт отметил важность развития морского транспорта для экономики страны. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Порядка 60% внешней торговли России сегодня приходится на морские перевозки, — министр транспорта РФ Роман Старовойт. По итогам 2024 года перевалка грузов в морских портах России снизилась на 2,5% и составила 862 миллиона тонн. В конце декабря прошлого года эксперты отмечали, что после небольшого снижения в 2025 году ожидается восстановление грузооборота морских портов страны до прежних объемов.

Решетников: экспорт товаров из РФ в 2024 году составил $434 млрд. Министр экономического развития отметил, что увеличить грузопоток помогут новые маршруты.

Экспорт товаров из РФ в 2024 году составил $434 млрд Россия в 2024 году экспортировала товары на $434 млрд, нарастив поставки в страны Африки и Азии. Такие данные приводит министр экономического развития РФ Максим Решетников в своей статье, опубликованной в "Российской газете". "Сегодня Россия открывает XXVIII Петербургский международный экономический форум и сама открыта для больших возможностей сотрудничества. Данные по темпам роста экономики последних лет явно показывают, что развивать национальные экономики вместе - это выгодно и нам, и нашим партнерам из других стран", - указал министр, напомнив, что ВВП России в последние годы рос темпами выше 4%, а экономики ближайших торговых партнеров только за прошлый год показали рост от 4% до 9%. Он обратил внимание, что рост населения планеты и новый технологический уклад создают большие потребности в продовольствии, энергии и новых путях доставки товаров, в том числе на дальние расстояния. И России принадлежит ключевая роль в этих процессах. "За минувший год роль России в мировой торговле заметно выросла. В 2024 году наша страна экспортировала товаров на 434 млрд долларов. Экспорт в страны Африки вырос на 14,72%, в страны Азии - на 7,64%. Уверен, что в обозримом будущем товарооборот продолжит расти", - сказал Решетников. Глава Минэкономразвития также отметил, что увеличить грузопоток помогут и новые маршруты. "Строительство и модернизация инфраструктуры МТК "Север - Юг" позволит к 2030 году увеличить грузопоток по этому направлению более чем на 20% к уровню 2024 года и создать перспективный альтернативный маршрут торговли со странами Азии и Ближнего Востока. Видим высокий интерес к Северному морскому пути, который не только обеспечивает доступ к богатым арктическим месторождениям, но и является кратчайшим путем транзита из Европы в Азию. Грузооборот по Севморпути к 2030 году может вырасти более чем втрое", - сказал он. Решетников подчеркнул, что география торговых связей неуклонно расширяется, преодолевая созданные препятствия и санкции недружественных стран.

Корифей Хабаров Развитие портов Хабаровского края обсудили с прокуратурой Дальневосточный транспортный прокурор Александр Воронин провел выездное межведомственное совещание, посвященное проблемным вопросам устойчивой работы морских портов Ванино и Советская Гавань. Вопросы обсуждались с представителями правительства Хабаровского края, руководителями контролирующих органов, стивидорных компаний и ОАО «РЖД». На встрече отмечалось, что эффективному грузообороту и росту обрабатывающей способности морских портов мешает ряд факторов. В частности, прокурорами выявлялись факты дробления, навязывания предпринимателям дополнительных услуг в морских портах, а также нерациональное использование портовых мощностей. Ещё одна проблема – инфраструктура. Необходимо поддерживать причал и гидротехнические сооружения в надлежащем состоянии. Итогом совещания стал составленный комплекс мероприятий. Каждое из них направлено на то, чтобы портовые услуги оказывались без нарушений и без злоупотребления использовалось портовое имущество. @

Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить

Заместитель председателя правительства региона Илья Волынский подчеркнул, что два морских порта региона с общей мощностью 16 млн тонн являются ключевым звеном развития коридора на юге России. В 2024 году порты перевалили свыше 6 млн тонн грузов, а количество судозаходов достигло 14 тыс., включая более 1,5 тыс. иностранных судов, 95% из которых направлены в Иран. Для обслуживания грузопотоков создан автомобильно-железнодорожный логистический хаб, через который ежегодно проходит около 100 тыс. тонн сельхозпродукции, поступающей транзитом через Азербайджан из Ирана, Турции, Пакистана и Индии.

Дальневосточная транспортная прокуратура проанализировала практику органов госконтроля в морских портах Ванино и Советская Гавань и пришла к выводу, что есть «существенные сложности», которые препятствуют эффективному грузообороту и росту обрабатывающей способности этих портов. Например, прокуроры выявляли факты дробления, навязывания предпринимателям дополнительных услуг в морских портах, участия в их оказании посреднических организаций и нерационального использования портовых мощностей.

Мурманская область и РЖД прорабатывают решения для развития логистики транспортного узла. В портах Мурманска перевалка составляет чуть больше 50 млн тонн грузов, в будущем она будет расти, поэтому нужно поэтапное увеличение провозной способности ж\д, отметил губернатор региона Андрей Чибис

Развитие портов Хабаровского края обсудили с прокуратурой Дальневосточный транспортный прокурор Александр Воронин провел выездное межведомственное совещание, посвященное проблемным вопросам устойчивой работы морских портов Ванино и Советская Гавань. Вопросы обсуждались с представителями правительства Хабаровского края, руководителями контролирующих органов, стивидорных компаний и ОАО «РЖД». На встрече отмечалось, что эффективному грузообороту и росту обрабатывающей способности морских портов мешает ряд факторов. В частности, прокурорами выявлялись факты дробления, навязывания предпринимателям дополнительных услуг в морских портах, а также нерациональное использование портовых мощностей. Ещё одна проблема – инфраструктура. Необходимо поддерживать причал и гидротехнические сооружения в надлежащем состоянии. Итогом совещания стал составленный комплекс мероприятий. Каждое из них направлено на то, чтобы портовые услуги оказывались без нарушений и без злоупотребления использовалось портовое имущество.

Около 80% экспортных грузов по сети РЖД идёт в направлении портов, поэтому взаимодействие с морским транспортом имеет особое значение Как отметил на ПМЭФ-2025 замглавы РЖД Дмитрий Мурев, майским указом президента определена цель увеличения объёмов перевозок несырьевого неэнергетического экспорта, агропромышленной продукции, развития перевозок по международным транспортным коридорам. Решение поставленных задач требует скоординированных действий: по развитию железных дорог, подходов к портам, соответствующей адаптации портовой инфраструктуры, – сказал Дмитрий Мурев. С 2010 года экспорт по сети РЖД вырос на 8,5%, при этом через порты – на 58%. По словам Дмитрия Мурева, помимо восточного направления, где перевозки экспортных грузов увеличились за этот период на 68%, важно использовать и развивать другие перспективные маршруты. Такие, например, как Северный морской путь, который имеет высокий потенциал внешнеторговых перевозок благодаря возможности кооперации различных видов транспорта.