19 июня, 15:06
Kia анонсирует возвращение на российский рынок с новыми моделями и изменением цен

Автопоток
Kia якобы планирует вернуться на российский рынок в 2026 году, а поставки машин организуют из Китая и Казахстана. О таких планах, озвученных на закрытой встрече с дилерами, рассказал Олег Мосеев.
Технологии2 дня назад

Журнал Авто.ру online
Kia хочет вернуться в Россию в 2026 году с шестью моделями: названы цены Компания объявила на закрытой встрече с дилерами детали плана своего возвращения на российский рынок. Об этом основатель проекта «Автомаркетолог» Олег Мосеев сообщает в своём телеграм-канале. Kia хочет перезапуститься в нашей стране с шестью моделями, включая ранее не продававшиеся. Олег Мосеев утверждает, что как минимум на первых порах Kia планирует завозить автомобили из Китая и Казахстана, что обернётся уплатой полного утильсбора без возможности его компенсации со стороны российских властей. Соответственно, компания будет вынуждена установить на свои модели высокие цены. Предполагается, что они будут примерно такими: Picanto — от 1 500 000 ₽ K4 — от 2 800 000 ₽ Seltos — от 3 500 000 ₽ Sportage — от 5 000 000 ₽ Sorento — от 6 900 000 ₽ Также в продаже должен появиться большой седан K8, но по нему ценовых прогнозов нет. Kia планирует в обозримой перспективе нарастить дилерскую сеть в России до 120 точек продаж и уже через три года выйти на реализацию 100 тысяч автомобилей в год. Однако планы могут быть пересмотрены с учётом реакции дилерского сообщества. Ждём? - очень - да, но что-то цены не радуют - нечего им тут делать
Технологии2 дня назад

Китай - Николай Вавилов
Корейская Kia собирается вернуться в Россию. Компания провела закрытую встречу с дилерами, на которой обсудила планы по продажам, — президент ассоциации «Российские автомобильные дилеры» Олег Мосеев. Kia хочет возобновить работу на российском рынке уже в 2026 году и намерена в течение трех лет выйти на уровень продаж в 100 тысяч автомобилей в год. Поставки планируется осуществлять с заводов в Китае и Казахстане. При этом в Kia рассчитывают восстановить больше половины своей дилерской сети, открыв 120 автоцентров по всей России. До ухода из нашей страны у «корейцев» было около 200 дилеров.
Технологии1 день назад

Коммерсантъ FM
Kia поворачивает назад Автопроизводитель Kia Motors хочет вернуться в Россию с шестью новыми моделями в 2026-м. Во всяком случае, о таких планах бренда сообщают участники авторынка. О них компания объявила на закрытой встрече с российскими дилерами. Автомобили планируют завозить из Китая и Казахстана. Это обернется оплатой утилизационного сбора в полном размере без возможности его компенсации. Впрочем, закрепленного на бумаге решения пока нет. Алексей Подщеколдин, глава ассоциации РОАД: «Сейчас действительно прощупывают примерно шесть моделей, просматривают конкурентность. Если у китайцев в модельном ряду в основном двигатели 1,5 и 2 л, то у них есть 2,5 и 3,5 л. Но на них утильсбор сразу на 300-500 тыс. руб. больше. При этом они понимают, что, скорее всего, люди будут переплачивать за корейский бренд. Что касается времени выхода, то даже если они завтра примут решение, то потребуется не меньше пяти-шести месяцев, чтобы появились первые машины».
Технологии1 день назад

Новости транспорта
Аналитик Мосеев: Kia рассчитывает в 2026 году продавать 100 тыс. авто в России Автомобили будут поставляться из Китая и Казахстана, где налажено производство моделей Kia.
Технологии1 день назад



Банкста
Kia планирует вернуться на российский рынок в 2026 году и выйти на продажи в 100 тысяч автомобилей в год за три года. Однако машины будут поставляться из Китая и Казахстана с полной уплатой утилизационного сбора и без промсубсидий, что резко поднимает цены — например, Picanto обойдётся в ₽1,5 млн, а Sorento — в ₽6,9 млн. При этом компания рассчитывает на сеть из 120 дилеров.
Технологии1 день назад

Злой Банкстер
Компания Kia намерена возобновить свою деятельность на российском рынке в 2026 году и выйти на уровень продаж в 100 тысяч автомобилей в год в течение трёх лет. Тем не менее, автомобили будут завозиться из Китая и Казахстана, с полной уплатой утилизационного сбора и без получения промышленных субсидий, что значительно увеличивает стоимость автомобилей. Например, модель Picanto будет стоить 1,5 миллиона рублей, а Sorento — 6,9 миллиона рублей. Несмотря на это, Kia планирует использовать сеть из 120 дилерских центров.
Технологии1 день назад

Что-то на дальневосточном
KIA возвращается: цены заставили дилеров призадуматься Корейский автобренд объявил о планах возобновить продажи в России с 2026 года. На встрече с дилерами озвучили амбициозную цель — 100 тысяч машин в год. Но когда речь зашла о ценах, энтузиазм заметно поубавился. Picanto за 1,5 млн, Sportage от 5 млн, Sorento под 7 млн — такие цифры вызвали недоумение. Особенно если учесть, что те же модели через параллельный импорт можно найти значительно дешевле. Разница порой достигает 1,5 млн рублей. Главная загвоздка — логистика. Поставки пойдут из Китая и Казахстана, а значит, покупателям придётся полностью компенсировать утильсбор без помощи промсубсидий. Плюс KIA хочет восстановить сеть из 120 дилеров, хотя многие бывшие партнёры уже переключились на китайские бренды. Эксперты сомневаются, что в таких условиях удастся достичь заявленных объёмов. Остаётся вопрос: кто готов переплачивать за официальные поставки, когда есть более выгодные варианты? P.S. Ценник на флагманский K8 дилеры даже обсуждать не стали — видимо, чтобы не портить атмосферу встречи
Технологии1 день назад

Финлок | Экономика и финансы
Kia может вернуться в Россию в 2026 году, — автоэксперты Пока речь идет о поставке автомобилей из Китая и Казахстана. Задача – вернуться в 2026 году и в течение 3-х лет выйти на уровень продаж в 100 тыс авто в год, сообщают эксперты. По данным эксперта, модель Picanto будет стоить ₽1.5 млн, Seltos — ₽3.5 млн, Sportage — ₽5 млн, Sorento — от ₽6.9 млн. Газета
Технологии1 день назад


Журнал Авто.ру online
В продаже появились новые Kia Cerato российской сборки На Авто.ру опубликованы объявления о продаже седанов Kia Cerato. Годом выпуска указан 2025-й, при этом к ним приложены фото машин IV поколения, но в дорестайлинговом варианте — такие Cerato покинули российский рынок несколько лет назад. Согласно имеющимся в распоряжении Журнала Авто.ру выпискам из эПТС, автомобили собраны в Калининграде. Просят за них 2 879 000–3 099 000 рублей. Документы на машины оформлены расположенной в Калининграде фирмой «Эллада Интертрейд», она же указана в качестве изготовителя. Эта компания входит в структуры «Автотора» и выступала официальным сборщиком автомобилей Kia в РФ. Также о российском происхождении свидетельствуют VIN-номера. По одной из версий, седаны с необычным прошлым дособраны в Калининграде из оставшихся машинокомплектов. «Живых» фотографий Cerato продавец не публикует.
Технологии1 день назад

Похожие новости



+2



+15



+4
+4



+3



+2

В России стартует производство автомобилей с высоким уровнем локализации
Технологии
1 день назад




Продажи легковых автомобилей с пробегом в России снизились в мае 2025 года
Происшествия
14 часов назад




Томская область и Росатом подписали соглашение о совместном предприятии на ПМЭФ-2025
Технологии
1 день назад




Снижение продаж грузовых автомобилей в России: КАМАЗ и Автостат комментируют ситуацию
Технологии
40 минут назад

Россия увеличила экспорт легковых автомобилей в Казахстан в 15 раз за первые четыре месяца 2023 года
Происшествия
1 день назад




Proton Holdings планирует открыть заводы по производству электромобилей в Казахстане
Технологии
12 часов назад


