Готовность двигателя РД0124МС для ракеты «Союз-5» подтверждена испытаниями

СОБРАН ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ РАКЕТЫ «СОЮЗ-5» Конструкторское бюро химавтоматики завершило изготовление двигателя РД0124МС для второй ступени ракеты «Союз-5». Силовая установка, работающая на нафтиле и жидком кислороде, успешно прошла контрольно-технологические испытания. РД0124МС разработан в полностью цифровой среде. Тяга составляет 60 тонн, причем по показателю удельного импульса тяги 361 единица РД0124МС является рекордсменом среди кислородно-керосиновых двигателей. Конструктивно силовая установка представляет собой два блока с диагональным расположением камер сгорания. Двигатель продолжает работать при отключении одного из блоков. «Союз-5» — перспективная российская ракета-носитель среднего класса, разрабатываемая в рамках проекта «Байтерек». Она способна выводить до 17 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. В марте текущего года РКЦ «Прогресс» отправил опытный образец первой ступени «Союза-5» в Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности для проведения стендовых испытаний. Первый пуск «Союза-5» планируется в декабре 2025 года с космодрома Байконур. Источник: Госкорпорация «Роскосмос» #времявперёд!

В химкинском НПО "Энергомаш" создали новый ракетный двигатель для "Союза-5" Специалисты химкинского КБ химавтоматики НПО "Энергомаш" завершили работу над первым лётным образцом двигателя РД0124МС. Он предназначен для перспективной ракеты-носителя "Союз-5" и станет ключевым элементом российской космической программы. Чем уникален двигатель? - Полностью цифровое проектирование: Повысило точность расчётов и упростило производство. - Топливо: Работает на экологичной паре «нафтил + жидкий кислород». - Рекордная эффективность: Удельный импульс тяги — 361 единицу лучший показатель в своём классе! . - Надёжность: Две независимые камеры сгорания. Даже при отказе одного блока двигатель продолжит работу. - Мощность: Суммарная тяга — 60 тонн. Образец уже успешно прошёл контрольно-технологические испытания, подтвердив все параметры. В течение года «Энергомаш» проведёт доводочные тесты, после чего двигатель будет готов к первому космическому пуску в составе "Союза-5".

В Химках на «Энергомаше» изготовили летный экземпляр нового ракетного двигателя для перспективной ракеты-носителя «Союз-5» агрегат полностью спроектирован в цифровой среде, что упрощает его производство; двигатель имеет рекордный для своего класса удельный импульс тяги; предусмотрены два блока с диагонально расположенными камерами сгорания, что дает возможность продолжения работы при отказе одного из блоков; суммарная тяга агрегата 60 тонн. Двигатель успешно прошел контрольные проверки и испытания. В течение года после доводки он будет готов к первому полету на ракете «Союз-5».

На воронежском КБХА сделали уникальный двигатель к ракете «Союз-5» Новый двигатель РД0124МС для ракеты «Союз 5» уже готовится к первому полету. Об этом сообщили в воронежском конструкторском бюро химавтоматики КБХА . Летный экземпляр успешно прошел контрольно-технологические испытания. На данный момент на КБХА завершили изготовление экземпляра для летных испытаний. Двигатель отправили заказчику - РКЦ «Прогресс» Самара . В планах на год - проведение завершающих доводочных испытаний. Уникальность двигателя в том, что он первый, который разработан полностью в цифровой среде. Его тяга – 60 тонн. Двигатель работает на компонентах «нафтил + жидкий кислород». Он состоит из двух блоков с диагонально расположенными камерами сгорания. Двигатель обеспечивает качание камер в двух плоскостях. Он способен работать при отключении одного из блоков. Напомним, в перспективе на КБХА планируют разработать метановый двигатель для многоразовых полетов. Если его благополучно запустят в работу, можно будет делать от 30 до 100 запусков одного космического аппарата. Пока у нас ракеты используют один раз. Нафтил - тип советского и российского углеводородного горючего для ракетных двигателей, получаемый из продуктов нефтепереработки.

Роскосмос собрал первый двигатель с рекордным удельным импульсом тяги 60 тонн — 361 единица среди всех кислородно-керосиновых двигателей в мире! РД0124МС предназначен для использования в составе перспективной ракеты «Союз-5». Его особенности: двигатель разработан полностью в цифровой среде; работает на компонентах «нафтил + жидкий кислород»; состоит из двух блоков с диагональном расположенными камерами сгорания; обеспечивает качание камер в двух плоскостях, способен работать при отключении одного из блоков.

Роскосмос собрал двигатель с рекордным удельным импульсом для ракеты Союз-5 Конструкторское бюро химавтоматики, входящее в НПО Энергомаш Роскосмоса, завершило изготовление первого лётного экземпляра двигателя РД0124МС. Силовая установка предназначена для перспективной ракеты "Союз-5". Сообщается, что этот двигатель был разработан полностью в цифровой среде и он уже успешно прошёл контрольно-технологические испытания. Благодаря применению современных компьютерных технологий на всех этапах создания двигателя, получилось достичь выдающихся характеристик. Так, РД0124МС обладает рекордным удельным импульсом тяги среди двигателей в своём классе — при тяге в 60 тонн, его УИТ достигает 361 единицу. При этом, РД0124МС работает на экологически чистых компонентах "нафтил + жидкий кислород". Благодаря диагональному расположению камер сгорания, система обеспечивает их качание в двух плоскостях и способна функционировать даже при отключении одного из блоков. В текущем году запланированы завершающие доводочные испытания, после которых двигатель будет готов к установке на ракету-носитель. Роскосмос #Постфактум Онлайн-проект eMAKS

«Роскосмос» завершил сборку двигателя РД0124МС для «Союза-5» Конструкторское бюро химавтоматики «Энергомаш» собрало и провело первые испытания двигателя РД0124МС, который будет использоваться в новой ракете «Союз-5». Двигатель на керосине и жидком кислороде уже прошёл часть тестов, а финальные проверки намечены на 2025 год. Его тяга достигает 60 тонн 588 кН , а удельный импульс — 361 секунду, что ставит его в ряд лучших в своём классе. РД0124МС имеет двухблочную конструкцию с диагональным расположением камер сгорания, что позволяет ему работать даже при отказе одного блока. «Союз-5» сможет выводить на орбиту до 17 тонн груза. Первый запуск запланирован на конец 2025 года с Байконура, но точная дата пока не подтверждена.

В Химках на «Энергомаше» изготовили летный экземпляр нового ракетного двигателя для перспективной ракеты-носителя «Союз-5» агрегат полностью спроектирован в цифровой среде, что упрощает его производство двигатель имеет рекордный для своего класса удельный импульс тяги предусмотрены два блока с диагонально расположенными камерами сгорания, что дает возможность продолжения работы при отказе одного из блоков суммарная тяга агрегата 60 тонн. Двигатель успешно прошел контрольные проверки и испытания. В течение года после доводки он будет готов к первому полету на ракете «Союз-5». СМО Подмосковья. Подписывайтесь