12 июня, 11:58

Готовность двигателя РД0124МС для ракеты «Союз-5» подтверждена испытаниями

СОБРАН ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ РАКЕТЫ «СОЮЗ-5»  Конструкторское бюро химавтоматики завершило изготовление двигателя РД0124МС для второй ступени ракеты «Союз-5». Силовая установка, работающая на нафтиле и жидком кислороде, успешно прошла контрольно-технологические испытания.  РД0124МС разработан в полностью цифровой среде. Тяга составляет 60 тонн, причем по показателю удельного импульса тяги  361 единица  РД0124МС является рекордсменом среди кислородно-керосиновых двигателей.  Конструктивно силовая установка представляет собой два блока с диагональным расположением камер сгорания. Двигатель продолжает работать при отключении одного из блоков.  «Союз-5» — перспективная российская ракета-носитель среднего класса, разрабатываемая в рамках проекта «Байтерек». Она способна выводить до 17 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. В марте текущего года РКЦ «Прогресс» отправил опытный образец первой ступени «Союза-5» в Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности для проведения стендовых испытаний. Первый пуск «Союза-5» планируется в декабре 2025 года с космодрома Байконур.  Источник: Госкорпорация «Роскосмос»  #времявперёд!
Время - вперёд!
Время - вперёд!
СОБРАН ДВИГАТЕЛЬ ДЛЯ РАКЕТЫ «СОЮЗ-5» Конструкторское бюро химавтоматики завершило изготовление двигателя РД0124МС для второй ступени ракеты «Союз-5». Силовая установка, работающая на нафтиле и жидком кислороде, успешно прошла контрольно-технологические испытания. РД0124МС разработан в полностью цифровой среде. Тяга составляет 60 тонн, причем по показателю удельного импульса тяги 361 единица РД0124МС является рекордсменом среди кислородно-керосиновых двигателей. Конструктивно силовая установка представляет собой два блока с диагональным расположением камер сгорания. Двигатель продолжает работать при отключении одного из блоков. «Союз-5» — перспективная российская ракета-носитель среднего класса, разрабатываемая в рамках проекта «Байтерек». Она способна выводить до 17 тонн полезной нагрузки на низкую околоземную орбиту. В марте текущего года РКЦ «Прогресс» отправил опытный образец первой ступени «Союза-5» в Научно-испытательный центр ракетно-космической промышленности для проведения стендовых испытаний. Первый пуск «Союза-5» планируется в декабре 2025 года с космодрома Байконур. Источник: Госкорпорация «Роскосмос» #времявперёд!
Роскосмос собрал двигатель с рекордным удельным импульсом для ракеты Союз-5  Конструкторское бюро химавтоматики, входящее в НПО Энергомаш Роскосмоса, завершило изготовление первого лётного экземпляра двигателя РД0124МС. Силовая установка предназначена для перспективной ракеты "Союз-5".   Сообщается, что этот двигатель был разработан полностью в цифровой среде и он уже успешно прошёл контрольно-технологические испытания. Благодаря применению современных компьютерных технологий на всех этапах создания двигателя, получилось достичь выдающихся характеристик.   Так, РД0124МС обладает рекордным удельным импульсом тяги среди двигателей в своём классе — при тяге в 60 тонн, его УИТ достигает 361 единицу.   При этом, РД0124МС работает на экологически чистых компонентах "нафтил + жидкий кислород". Благодаря диагональному расположению камер сгорания, система обеспечивает их качание в двух плоскостях и способна функционировать даже при отключении одного из блоков.  В текущем году запланированы завершающие доводочные испытания, после которых двигатель будет готов к установке на ракету-носитель.    Роскосмос  #Постфактум     Онлайн-проект eMAKS
Авиасалон МАКС
Авиасалон МАКС
Роскосмос собрал двигатель с рекордным удельным импульсом для ракеты Союз-5 Конструкторское бюро химавтоматики, входящее в НПО Энергомаш Роскосмоса, завершило изготовление первого лётного экземпляра двигателя РД0124МС. Силовая установка предназначена для перспективной ракеты "Союз-5". Сообщается, что этот двигатель был разработан полностью в цифровой среде и он уже успешно прошёл контрольно-технологические испытания. Благодаря применению современных компьютерных технологий на всех этапах создания двигателя, получилось достичь выдающихся характеристик. Так, РД0124МС обладает рекордным удельным импульсом тяги среди двигателей в своём классе — при тяге в 60 тонн, его УИТ достигает 361 единицу. При этом, РД0124МС работает на экологически чистых компонентах "нафтил + жидкий кислород". Благодаря диагональному расположению камер сгорания, система обеспечивает их качание в двух плоскостях и способна функционировать даже при отключении одного из блоков. В текущем году запланированы завершающие доводочные испытания, после которых двигатель будет готов к установке на ракету-носитель. Роскосмос #Постфактум Онлайн-проект eMAKS
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
Роскосмос собрал первый двигатель с рекордным удельным импульсом тяги  60 тонн — 361 единица среди всех кислородно-керосиновых двигателей в мире!  РД0124МС предназначен для использования в составе перспективной ракеты «Союз-5».  Его особенности:   двигатель разработан полностью в цифровой среде;   работает на компонентах «нафтил + жидкий кислород»;    состоит из двух блоков с диагональном расположенными камерами сгорания;   обеспечивает качание камер в двух плоскостях, способен работать при отключении одного из блоков.
Утро начинается с завода
Утро начинается с завода
Роскосмос собрал первый двигатель с рекордным удельным импульсом тяги 60 тонн — 361 единица среди всех кислородно-керосиновых двигателей в мире! РД0124МС предназначен для использования в составе перспективной ракеты «Союз-5». Его особенности: двигатель разработан полностью в цифровой среде; работает на компонентах «нафтил + жидкий кислород»; состоит из двух блоков с диагональном расположенными камерами сгорания; обеспечивает качание камер в двух плоскостях, способен работать при отключении одного из блоков.