6 июня, 18:01

В России планируется создание класса воздушного пространства для беспилотников до конца 2025 года

Проект отдельного воздушного пространства для БАС нужно проработать. #мнение     Идею Росавиации по созданию отдельного класса воздушного пространства H для БПЛА в отрасли критиковали с самого начала, и продолжают до сих пор. Гендиректор "Флай Дрон" Никита Данилов рассказал нам, что проект как минимум требует проработки.  С того момента, как идея создания нового класса воздушного пространства для беспилотников, была обнародована, наша позиция не изменилась. Проект нуждается в тщательной технической проработке. Нужно детально проработать четкие требования для эксплуатантов дронов. 300-500 метров – это та высота, на которой летает и малая авиация: легкомоторные самолеты, вертолеты. Если количество полетов дронов будет расти, то в небе станет тесно. А это уже вопрос безопасности.  При этом озвученные ранее инициативы авиационных властей РФ, касающиеся коммуникации между летательными аппаратами, а также органами управления воздушным движением, в "Флай Дрон" считают правильными.  Соответственно, должна быть официально установлена технология взаимодействия между беспилотными и пилотируемыми ВС. <...> Кроме того, важно расставить приоритеты: в каких случаях преимущество будут иметь БПЛА, в каких – пилотируемые самолеты и вертолеты.  И если говорить непосредственно о технологиях, которые необходимо применять для обеспечения безопасности полетов в данном контексте, то тут придумывать что-то новое уже не нужно. По словам Никиты Данилова, в нашей стране они есть.  ™  Беспилот
Беспилот
Беспилот
Проект отдельного воздушного пространства для БАС нужно проработать. #мнение Идею Росавиации по созданию отдельного класса воздушного пространства H для БПЛА в отрасли критиковали с самого начала, и продолжают до сих пор. Гендиректор "Флай Дрон" Никита Данилов рассказал нам, что проект как минимум требует проработки. С того момента, как идея создания нового класса воздушного пространства для беспилотников, была обнародована, наша позиция не изменилась. Проект нуждается в тщательной технической проработке. Нужно детально проработать четкие требования для эксплуатантов дронов. 300-500 метров – это та высота, на которой летает и малая авиация: легкомоторные самолеты, вертолеты. Если количество полетов дронов будет расти, то в небе станет тесно. А это уже вопрос безопасности. При этом озвученные ранее инициативы авиационных властей РФ, касающиеся коммуникации между летательными аппаратами, а также органами управления воздушным движением, в "Флай Дрон" считают правильными. Соответственно, должна быть официально установлена технология взаимодействия между беспилотными и пилотируемыми ВС. <...> Кроме того, важно расставить приоритеты: в каких случаях преимущество будут иметь БПЛА, в каких – пилотируемые самолеты и вертолеты. И если говорить непосредственно о технологиях, которые необходимо применять для обеспечения безопасности полетов в данном контексте, то тут придумывать что-то новое уже не нужно. По словам Никиты Данилова, в нашей стране они есть. ™ Беспилот
Наш человек в Гавани
Наш человек в Гавани
В РФ появится отдельный класс воздушного пространства для БПЛА до конца 2025 года. Предполагается, что эшелонирование дронов не будет производиться
⏺В России до конца 2025 года появится отдельный класс воздушного пространства для гражданских беспилотников. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев.  Ранее Минтранс предложил создать класс Н, где дроны не будут эшелонироваться и не потребуется постоянная радиосвязь с диспетчерами. Полеты в классе Н разрешат на скорости до 450 км/ч без разрешения на использование воздушного пространства.    Подписаться на «Парламентскую газету»
Парламентская газета
Парламентская газета
⏺В России до конца 2025 года появится отдельный класс воздушного пространства для гражданских беспилотников. Об этом сообщил вице-премьер Виталий Савельев. Ранее Минтранс предложил создать класс Н, где дроны не будут эшелонироваться и не потребуется постоянная радиосвязь с диспетчерами. Полеты в классе Н разрешат на скорости до 450 км/ч без разрешения на использование воздушного пространства. Подписаться на «Парламентскую газету»
Loading indicator gif
Умный помощник, который всегда под рукой
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Умный помощник, который всегда под рукой
СИГНАЛ
СИГНАЛ
Отдельный класс воздушного пространства для БПЛА появится до конца 2025 года — Савельев
ГОСТ/ЧАТ/обсуждение/ новости
ГОСТ/ЧАТ/обсуждение/ новости
В России будет установлен специальный класс воздушного пространства для беспилотников – класс Н. Его введут до конца 2025 года, сообщил Виталий Савельев.
В России введут новый класс воздушного пространства для беспилотников  В России появится отдельный класс H воздушного пространства для БПЛА, заявил зампред правительства РФ Виталий Савельев. Об этом пишут "Известия".  «Подготовлен проект постановления правительства по установлению нового класса H воздушного пространства для выполнения полетов. Такой класс Н будет установлен до конца текущего года», — сообщил Савельев на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам с участием президента РФ Владимира Путина.  Кроме того, по словам Савельева, власти планируют до конца 2025 года установить не менее 20 дронопортов — баз для взлета и посадки и маршрутизации дронов в автоматическом режиме. На данный момент в 8 субъектах РФ уже действует 31 дронопорт.  aviaru.net/n284343
AVIA.RU Беспилотная авиация
В России введут новый класс воздушного пространства для беспилотников В России появится отдельный класс H воздушного пространства для БПЛА, заявил зампред правительства РФ Виталий Савельев. Об этом пишут "Известия". «Подготовлен проект постановления правительства по установлению нового класса H воздушного пространства для выполнения полетов. Такой класс Н будет установлен до конца текущего года», — сообщил Савельев на заседании Совета по стратегическому развитию и нацпроектам с участием президента РФ Владимира Путина. Кроме того, по словам Савельева, власти планируют до конца 2025 года установить не менее 20 дронопортов — баз для взлета и посадки и маршрутизации дронов в автоматическом режиме. На данный момент в 8 субъектах РФ уже действует 31 дронопорт. aviaru.net/n284343
Лаборатория Z
Лаборатория Z
Отдельный класс воздушного пространства для беспилотников установят до конца 2025 года Отдельный класс воздушного пространства для полетов беспилотных авиационных систем БАС будет установлен до конца 2025 года, заявил вице-премьер Виталий Савельев на совете по стратегическому развитию и нацпроектам, которое провел президент Владимир Путин."Подготовлен проект постановления правительства по установлению нового класса "H" воздушного пространства для выполнения полетов БАС.
Северный Телеграф
Северный Телеграф
Отдельный класс воздушного пространства для полетов беспилотных авиационных систем БАС будет установлен до конца 2025 года, заявил вице-премьер Виталий Савельев на совете по стратегическому развитию и нацпроектам, которое провел президент Владимир Путин."Подготовлен проект постановления правительства по установлению нового класса "H" воздушного пространства для выполнения полетов БАС.
ШЕЙНИН
ШЕЙНИН
Отдельный класс воздушного пространства для гражданских беспилотных авиационных систем БАС появится до конца этого года. Об этом сообщил вице-премьер РФ Виталий Савельев на совете по стратегическому развитию и нацпроектам. Ранее Минтранс РФ предложил установить новый класс воздушного пространства для гражданских беспилотников - Н высота до 150 м . Предполагается, что эшелонирование дронов не будет производиться, наличие постоянной двухсторонней радиосвязи с органом обслуживания воздушного движения также не потребуется. Полеты в классе Н будут разрешаться на скорости не более 450 км/ч. При их выполнении не нужно будет разрешение на использование воздушного пространства. Кроме того, Минтранс предлагает установить маршруты полетов для беспилотников также в воздушном пространстве класса G - от 150 м и выше, шириной 4 км. Осталось только понять, по каким протоколам в этот класс и во все эти условия будут до конца 2025 года вписываться БАСы укрорейха Учитывая, что в обоих классах они пока проявляют максимальную деловую активность над значительной территорией западной и центральной части страны... Или я чего-то не знаю и на них уже действенную управу нашли? Тёма в теме.
Малькевич News
Малькевич News
В России будет установлен специальный класс воздушного пространства для беспилотников – класс Н. Его введут до конца 2025 года. Малькевич News Подписаться
Loading indicator gif