Возобновление поставок СПГ с завода «Арктик СПГ-2» через альтернативный флот

™ Теневые газовозы снова пришли в движение. Правда, пока непонятно, нашёл ли НОВАТЭК покупателей на свой СПГ с площадок под санкциями или судно просто отправляется на Камчатку. Речь идёт про газовоз Arctic Mulan, который доплыл до плавучего хранилища "Коряк ПХГ" около Камчатки. До этого судно бездействовало с конца прошлого года, вначале в Северном море, а затем в Средиземном. Само "Коряк ПХГ" прибыло в середине июля 2023 года с целью оптимизации маршрута доставки СПГ для азиатских покупателей. Структура способна принять до 360 тыс. кубометров газового груза, которые затем могут принять обычные газовозы, которые не могут пройти СМП сами. При этом смысл манёвров пока не очевиден. С одной стороны, прибытие газовоза может значить, что у НОВАТЭКа получилось найти покупателей в Китае, которые не боятся вторичных санкций и готовы купить российский сжиженный природный газ. С другой стороны, корабль вполне может стать частью регазификационного комплекса на Камчатке, который начали строить в ноябре прошлого года в бухте Раковой. Правда, для этого судно придётся переоборудовать, а в подходящие порты оно пока не заходило. Изначально планы провести на Камчатку голубое топливо за счёт СПГ были рассчитаны до 2025 года, но теперь поставки должны начаться к 2026 году в лучшем случае. На газификацию Камчатского полуострова правительство планирует выделить 12 млрд рублей. Наиболее затратные мероприятия будут финансироваться за счет инвестиций со стороны "Газпрома" и НОВАТЭКа. ™ Нефтебаза

Западные СМИ сообщают о возможном начале поставок с подсанкционного "Арктик СПГ-2". Газовоз Arctic Mulan бывший Mulan, тоже под санкциями в начале июня причалил к плавучему хранилищу СПГ Koryak FSU в бухте Бечевинская на Камчатке. Газовоз находился в балласте, что позволяет предположить его цель - получить груз из хранилища. Инсайдеры рынка объясняют это тем, что Новатэк наконец-то нашёл покупателя на санкционированный газ с "Арктик СПГ-2", хотя пункт назначения судна остаётся неизвестным. Arctic Mulan уже получал СПГ с завода в сентябре прошлого года, а в декабре перегрузил его в хранилище Saam FSU около Мурманска. С тех пор судно простаивало, а 1 мая начало стремительный переход через Суэцкий канал и Индийский океан по направлению к Камчатке. Кроме того, 28 мая газовоз получил разрешение на работу в акватории Севморпути, что даёт ему право пользоваться этим маршрутом с 1 июля по 31 октября. Следующим в очереди на загрузку может оказаться газовоз Nova Energy бывший New Energy , находящийся сейчас за пределами бухты Бечевинская. Он еще в октябре 2024 года загрузился на "Арктик СПГ-2", но найти покупателей не удалось. За это время потери СПГ из-за естественного испарения могли составить 30-40%. Так что возможно Nova Energy пополнит свои криогенные танки и последует за Arctic Mulan к потенциальным покупателям. ™ Грузопоток

"Арктик СПГ-2" запускается невзирая на санкции. Но будущие поставки под вопросом Крупнейший российский СПГ "Новатэк" объявил о запуске первой очереди своего второго проекта по производству СПГ - "Арктик СПГ-2". Этот проект, расположенный на Гыданском полуострове, имеет совокупную мощность 20 млн тонн в год. Первая линия "Арктик СПГ-2" начала свою работу в конце декабря 2024 года, однако отгрузки сжиженного газа столкнулись с серьезными трудностями из-за санкционных ограничений, наложенных на танкерный флот и на сам проект. европейцам, как оказывается, не нужен был дешевый и доступный СПГ. Но рынок сбыта удалось найти в Азии. Проект "Арктик СПГ-2" включает три линии сжижения на основаниях гравитационного типа, каждая из которых имеет мощность 6,6 млн тонн СПГ в год. Общая стоимость проекта оценивается в $20-21 млрд. Участниками проекта, помимо Новатэка, являются международные партнеры: французская Total, китайские CNPC и CNOOC, а также японский консорциум Mitsui и JOGMEC. "Новатэк" владеет 60% проекта, что дает ему право почти на 12 млн тонн произведенного СПГ в год, тогда как иностранные партнеры смогут получить по 2 млн тонн. Изначально "Новатэк" планировал привлечь проектное финансирование в размере около €9,5 млрд от российских и иностранных банков. Однако с марта 2022 года международные финансовые учреждения фактически прекратили выделение средств из-за введенных против России санкций. В результате российские банки согласились взять на себя дополнительное финансирование, что и позволило продвинуться в реализации проекта. Согласно информации из источников Reuters, Новатэк объявил форс-мажор относительно будущих поставок СПГ. На данный момент у компании есть контракты на поставку 4,3 млн тонн в год, но из-за санкционных ограничений и проблем с логистикой отгрузки могут быть затруднены. Тем не менее, "Новатэк" рассчитывает на удвоение своей доли на мировом рынке СПГ к 2026 году, что составит около 10%.

"Арктик СПГ-2" запускается невзирая на санкции. Но будущие поставки под вопросом Крупнейший российский СПГ "Новатэк" объявил о запуске первой очереди своего второго проекта по производству СПГ - "Арктик СПГ-2". Этот проект, расположенный на Гыданском полуострове, имеет совокупную мощность 20 млн тонн в год. Первая линия "Арктик СПГ-2" начала свою работу в конце декабря 2024 года, однако отгрузки сжиженного газа столкнулись с серьезными трудностями из-за санкционных ограничений, наложенных на танкерный флот и на сам проект. европейцам, как оказывается, не нужен был дешевый и доступный СПГ. Но рынок сбыта удалось найти в Азии. Проект "Арктик СПГ-2" включает три линии сжижения на основаниях гравитационного типа, каждая из которых имеет мощность 6,6 млн тонн СПГ в год. Общая стоимость проекта оценивается в $20-21 млрд. Участниками проекта, помимо Новатэка, являются международные партнеры: французская Total, китайские CNPC и CNOOC, а также японский консорциум Mitsui и JOGMEC. "Новатэк" владеет 60% проекта, что дает ему право почти на 12 млн тонн произведенного СПГ в год, тогда как иностранные партнеры смогут получить по 2 млн тонн. Изначально "Новатэк" планировал привлечь проектное финансирование в размере около €9,5 млрд от российских и иностранных банков. Однако с марта 2022 года международные финансовые учреждения фактически прекратили выделение средств из-за введенных против России санкций. В результате российские банки согласились взять на себя дополнительное финансирование, что и позволило продвинуться в реализации проекта. Согласно информации из источников Reuters, Новатэк объявил форс-мажор относительно будущих поставок СПГ. На данный момент у компании есть контракты на поставку 4,3 млн тонн в год, но из-за санкционных ограничений и проблем с логистикой отгрузки могут быть затруднены. Тем не менее, "Новатэк" рассчитывает на удвоение своей доли на мировом рынке СПГ к 2026 году, что составит около 10%.

«Арктик СПГ-2» отгружает газ вопреки санкциям, — gCaptain Для продажи сжиженного природного газа с подсанкционного завода «Арктик СПГ-2» Россия использует танкеры-газовозы, входящие в альтернативный флот, созданный для обхода санкций Запада, — констатирует американский gCaptain С началом летней навигации суда альтернативного флота РФ получают разрешение на проход по Севморпути, где расположен «Арктик СПГ-2» Для защиты интересов покупателей танкеры, перевозящие подсанкционный газ, скрывают своё местонахождение, отключая или подменяя сигнал идентификационной системы AIS. Кроме того, используется перевалка газа через плавучее хранилище «Коряк» на Камчатке «КРИСТАЛЛ РОСТА» ранее информировал о том, что по данным Bloomberg «Арктик СПГ-2», являющийся ключевым элементом противостояния России и США в борьбе за рынок СПГ, запустил вторую производственную линию вопреки санкциям

Россия смогла найти покупателей на газ с подсанкционного «Арктик СПГ—2» — СМИ Один из российских кораблей для перевозки сжиженного природного газа пришел в движение спустя 5 месяцев простоя, сообщают западные отраслевые СМИ. Речь идет о подсанкционном судне Arctic Mulan, которое пристало к другому более крупному танкеру в Бечевинской бухте на Камчатке, предположительно, для загрузки. Ранее Arctic Mulan находился в Средиземноморье, и перемещение на Дальний Восток стало одним из первых признаков того, что «Новатэк» смог найти покупателя на газ с «Арктик СПГ—2», который находится под санкциями. Кроме того, в конце мая корабль получил разрешение на проход по Севморпути с июля по октябрь. Хотя конечный пункт назначения пока не известен. Следующим участником транспортировки может стать судно Nova Energy, которое стоит загруженное уже 8 месяцев и находится неподалеку от Бечевинской бухты.

Россия нашла покупателей на санкционный газ в Арктике Российские танкеры, находящиеся под санкциями, вновь начали работу после нескольких месяцев простоя. Газовоз Arctic Mulan объемом 79 800 куб. м 2 июня встал на рейд у хранилища «Коряк ПХГ» 360 000 куб. м и собирается двинуться в сторону Камчатки. По данным gCaptain, газовоз простоял пять месяцев и получит партию сжиженного газа. Отраслевые источники отмечают, что компания «Новатэк» нашла покупателя для газа с проекта «Арктик СПГ 2», находящегося под санкциями. Издание предполагает, что покупатель находится в Китае, однако текущий пункт назначения Arctic Mulan пока не известен. Предыдущая загрузка судна на «Арктик СПГ 2» состоялась 22 сентября 2024 года, а 20 декабря газ был выгружен в хранилище под Мурманском. После этого газовоз простаивал в Северном море и Средиземноморье, пока 1 мая не начал переход через Суэцкий канал и Индийский океан. Ранее четыре российских танкера-газовоза «Ирис», «Буран», «Восход» и «Заря» ледового класса для «Арктик СПГ 2» были перерегистрированы в России и сняли флаги Панамы. Газовозы были построены по контракту с «Новатэком» Геннадия Тимченко и Леонида Михельсона. Подготовка этих судов свидетельствует о том, что «Новатэк» предпринимает попытку вернуть их к работе с проектом «Арктик СПГ 2», который в 2024 году остановил добычу и коммерческое сжижение газа. «В начале июня вполне возможно, что на „Арктик СПГ 2“ будут готовы две линии газовых установок», — предполагает управляющий директор поставщика данных Eikland Energ Кьелл Эйкланд. Платформа X ru Платформa Х eng BlueSky WhatsApp

«Арктик СПГ-2» запустили, но газ застрял Первая линия проекта заработала в конце прошлого года – несмотря на отток инвесторов, но вот с отгрузками проблема. Новатэк тянет проект на собственных средствах. Правда, даже до Азии газ пока доходит с перебоями из-за санкций, наложенных на флот. При этом цели остались прежними – к 2026 году компания хочет занять 10% мирового рынка СПГ. Но пока амбиции упираются в простую вещь – не в чем и некуда везти. Подписаться Прислать новость

«Арктик СПГ-2» отгружает газ вопреки санкциям Россия использует танкеры-газовозы альтернативного флота для продажи сжиженного природного газа с подсанкционного завода «Арктик СПГ-2», Gomrok, чтобы обойти западные санкции, сообщает gCaptain. С началом летней навигации эти суда получают разрешение на проход по Севморпути, с доступом в порт, где находится завод. Издание утверждает, что для защиты интересов покупателей танкеры скрывают местоположение, отключая или подменяя сигнал AIS. Перевозчиками топлива применяется перевалка газа через плавучее хранилище «Коряк» на Камчатке. Западные источники делают вид, что удивлены «секретом Полишинеля»: европейские страны по-прежнему покупают российский сжижженый газ. И в этом заинтересована, прежде всего, Европа. Просто из-за посредников покупатель платит больше.

Теневой флот российского СПГ внезапно ожил Газовозы, которые в прошлом году вывезли первые партии с проекта Арктик СПГ 2 и попали под санкции США, активизировались. Возможно, санкционный проект нашел все-таки первых потребителей. В канун открытия навигации по Северному морскому пути танкеры СПГ, которые в прошлом году совершили вывоз первых партий с Арктик СПГ 2, пришли в действие. Так, газовоз Arctic Mulan направился к плавучему хранилищу Каряк на Камчатке. По данным АИС судов, танкер совершил переход из Средиземного моря и стоит у бухты Бечевинская на Камчатке YouTube sponsr.ru