Южная Корея представляет HCX-23 Plus — новый концепт морского дрононосца на MADEX-2025

Южнокорейская компания HD Hyundai Heavy Industries представит фрегат HDF-6000 водоизмещением 6500 тонн вверху и будущий беспилотный авианосец HCX-23Plus внизу , предназначенный для экспорта, на Международной выставке морской обороны MADEX 2025 , которая пройдет в районе города Пусан с 28 по 31 мая 2025 года.

Оборонная компания LIG Nex1 в сотрудничестве с HD Hyundai Heavy Industries HD HHI выставила на проходящей в Пусане Международной выставке морской оборонной промышленности MADEX 2025 свои передовые технологические решения в рамках комбинированной пилотируемо-безэкипажной системы ВМС под названием Navy Sea GHOST. Ключевым элементом экспозиции выступает концепт-модель беспилотного катера-невидимки следующего поколения Haegeom-X, который позиционируется как стандарт беспилотных надводных кораблей будущего. Он отличается малозаметной конструкцией и оснащён многофункциональной РЛС. Комплекс его вооружения включает в себя дистанционно управляемую пушку калибра 20-мм, управляемую ракету типа Bigung, лёгкую торпеду K745 Cheong-sang-eo Blue Shark и ударный дрон. В числе прочих экспонатов LIG Nex1 первый принятый на вооружение ВМС Р. Корея надводный беспилотный катер-разведчик, надводный дрон-камикадзе, изготовленный с помощью 3D-печати, ракета класса «корабль-воздух» 2 поколения аналог SM-2 , оборонительная система ближнего боя CIWS-II , интегрированная систем подавления БПЛА и др. #Новости #Корея #Политика #Оружие #ВПК #LIGNex1 #Выставка #MADEX2025 #Пусан #Оружие #Haegeom

Южная Корея представила концепт морского носителя дронов Компания HD Hyundai Heavy Industries HD HHI представила концепт морского носителя дронов HCX-23 Plus на выставке MADEX-2025, которая проходит в Пусане Южная Корея . Об этом сообщает Army Recognition. Перспективный корабль может получить комплекс управления с искусственным интеллектом, который позволит сократить экипаж. Авианосец без традиционной надстройки получил палубу с двумя рабочими зонами. Одна из них позволит запускать аппараты самолетного типа, а на второй разместят дроны вертикального взлета и посадки. Форма корпуса корабля обеспечивает сниженную радиолокационную заметность. Автор допустил, что проект предполагает оснащение дрононосца установками вертикального пуска с крылатыми ракетами.

Южная Корея представила концепт морского дрононосца Южнокорейцы вновь подтверждают свои амбиции выйти на передний край военно-морских технологий, и делают это громко. На международной выставке MADEX-2025, проходящей в Пусане, компания HD Hyundai Heavy Industries, крупнейший судостроительный гигант планеты, презентовала модель перспективного морского дрононосца HCX-23 Plus — и это не просто еще один концепт. Это вызов традиционному флоту. С первого взгляда видно: HCX-23 Plus — это корабль будущего. Забудьте про громоздкие надстройки и классические силуэты авианосцев — здесь господствует низкопрофильный, угловатый корпус, разработанный с учётом требований максимальной малозаметности. Всё для того, чтобы стать как можно менее уязвимым для вражеских РЛС. На его палубе — сразу две зоны запуска: одна предназначена для беспилотников самолетного типа, вторая — для VTOL-дронов вертикального взлёта и посадки . Это означает, что HCX-23 Plus будет способен выполнять широкий спектр задач — от разведки и радиоэлектронной борьбы до нанесения ударов по целям в глубине обороны противника. И это ещё не всё. Корабль оснастят установками для пуска крылатых ракет, что фактически делает его не только носителем БПЛА, но и полноценной ударной единицей. Такой симбиоз функций превращает HCX-23 Plus в плавающий мультиплатформенный узел войны нового поколения .

Свои безэкипажные надводные средства показал концерн Hanwha совместная разработка/концепт проект по заказу ВМС РК Hanwha Systems и Hanwha Ocean . Среди них боевой безэкипажный надводный катер – будущая замена новым скоростным патрульным катерам PKMR типа «Chamsuri». Он способен развивать скорость порядка 30-35 узлов и оснащён интеллектуальной боевой системой. Проект имеет две модификации. На первой Batch-I , как и на PKMR, установлены две пусковые установки по 6 управляемых ракет калибра 130-мм каждая. Вторая Batch-II несёт управляемые ракеты калибра 2,75 дюйма и дроны. Также предусмотрена возможность оснащения 20-мм дистанционно управляемой RCWS пушкой, иным вооружением и оборудованием. Другая разработка Hanwha Group – надводный дрон-камикадзе. Его длина 6 метров, скорость 40 узлов. Полезная нагрузка – от 100 до 1000 кг взрывчатки. Проект уже предложен ВМС, рассматривается вопрос о его скором приобретении посредством предварительного концептуального исследования. Кроме того, Hanwha Aerospace представила беспилотную амфибийную РСЗО, представляющую собой усовершенствованную версию установки К239 Chunmoo, адаптированную под условия морской пехоты. В н.в. она проходит испытания на базе Корейского научно-исследовательского института планирования и развития оборонных технологий KRIT . В рамках проекта предполагается увеличить её дальность, а также обеспечить возможность запуска из различных боеприпасов из двух контейнеров – из одного управляемые ракеты калибра 230-мм, а из другого 400-мм. Здесь же показана высокопроизводительная корабельная РСЗО – установка К239, смонтированная на корабле для ведения огня по морским целям или огневой поддержки десанта. #Новости #Корея #Политика #ВПК #Оружие #MADEX2025 #Выставка #БПЛА #Дрон #Корабль #Авианосец #Катер #РСЗО #HDHHI #HanwhaOcean #LIGNex1 #Технологии

Компании концерна Hanwha Group представляют на открывшейся в Пусане Международной выставке морской оборонной промышленности MADEX 2025 28-31 мая свою продукцию и разработки. Так, Hanwha Ocean продемонстрирует публике в общей сложности 8 кораблей – два безэкипажных, 3 надводных и 3 подлодки. В первой категории боевой подводный дрон UUV и корабль контроля и управления безэкипажными средствами. Во второй эсминец нового поколения проекта KDDX, новейший фрегат класса Ulsan Batch-IV и экспортный образец фрегата для Таиланда. В третьей – модели субмарин класса 2000, 2800 и 3600 тонн, ориентированные на экспорт. Также отметим, что в октябре т.г. Hanwha Ocean намерена запустить свой 4-й завод для специальных типов судов на острове Кочжедо, что позволит вдвое увеличить её производственные мощности для строительства субмарин – до 4 подлодок. Это особенно актуально в контексте возможного заключения экспортных контрактов с Канадой и Польшей. Кроме того, ожидается, что данный факт также положительно отразится на перспективах компании на рынке технического обслуживания и ремонта кораблей MRO . К 2030 г. Hanwha Ocean планирует нарастить мощности с тем, чтобы они позволяли осуществлять одновременное строительство 5 подлодок и 3 надводных кораблей, а также расширить причальную стенку, где смогут швартоваться 4 субмарины и 7 надводных кораблей. #Новости #Корея #Политика #Экономика #Экспорт #Технологии #Судостроение #Hanwha #HanwhaOcean #MADEX2025 #Выставка

Hanwha Ocean представила концепт перспективного эсминца будущего Южнокорейская судостроительная компания Hanwha Ocean на выставке MADEX 2025 в Пусане представила концепт эсминца. Особенности корабля обратный наклон носовой части – уменьшает качку, повышая точность работы сенсоров и систем управления огнём; отсутствие мачт и выступающих элементов – все основные радары и датчики интегрированы в надстройку для снижения радиолокационной заметности; выхлопные системы у ватерлинии – уменьшают тепловую сигнатуру, затрудняя поражение ракетами с ИК-наведением; поворотные крыльчатые движители – снижают акустическую заметность и улучшают манёвренность на мелководье. Вооружение универсальная вертикальная пусковая установка на 88 ячеек для запуска зенитных, противокорабельных и крылатых ракет. Возможность интеграции перспективных видов вооружений, находящихся в разработке.

Южнокорейские компании Hyundai и Hanwha Ocean представили свое видение перспективного морского носителя БЛА.

Южная Корея представилаконцепт беспилотного беспилотоносца На военно-морской выставке MADEX 2025, в Южной Корее компания HD Hyundai Heavy Industries представила HCX-23 Plus – революционную концепцию гибридного носителя дронов. Корабль оптимизирован для беспилотных операций с поддержкой ИИ. Он будет действовать в паре с мобильным беспилотным командным кораблём и флотом беспилотных надводных аппаратов. Концепция предполагает создание интегрированной сетейетричной системы управления всеми морскими аппаратами в ходе морское поле боя. HCX-23 Plus будет выполнять многоцелевые задачи в области наблюдения, радиоэлектронной борьбы, защиты воздушного пространства и нанесения ударов с быстрым реагированием. Ранее, Турция адаптировала свой универсальный десантный корабль УДК TCG Anadolu L-200 в качестве дрононосца, что уже стало новым, переломным этапом в военно-морской сфере. Очевидно, тенденция развития беспилотного флота будет только нарастать. Ранее, мы сообщали о планах США организовать коммерческое сопровождение беспилотным флотом дронов всех морских судоходных маршрутов, на которые приходится около 75% мирового грузооборота. Два майора

Рубрика Армии Мира от Киберфронта Южная Корея представила концепцию беспилотного авианосца HCX-23 Plus В отличие от обычных авианосцев, HCX-23 Plus создается для беспилотных операций с поддержкой ИИ. Ожидается, что он будет выполнять многоцелевые задачи, включая наблюдение и защиту воздушного пространства, с минимальным контролем со стороны человека благодаря ИИ. Палуба разделена на две зоны: открытую для БПЛА самолётного типа и углублённую для БПЛА с вертикальным взлётом. КИБЕРФРОНТ.