Российские военные создали 30-километровый 'царь-поезд' на Донбассе

Россияне собрали "царь-поезд" протяженностью 30 км на Донетчине из более двух тысяч вагонов, — укроСМИ. Однако спустя пару минут они поменяли заголовок на : Россияне собрали специфическую "линию обороны",но я все видел. Непрерывная конструкция из товарных вагонов тянется по ветке от железнодорожного вокзала в Оленивке до Волновахи и насчитывает около 2100 вагонов ! разного типа. Ее строительство началось в июле 2023 года. Для постройки, очевидно, использовался подвижной состав, украденный с временно оккупированных территорий. Такое "инженерное сооружение" вполне можно рассматривать как отдельную линию обороны, ведь повредить, сдвинуть или взорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело, а движение техники из-за такого препятствия без пробивания коридора невозможно. Диван

Россияне на Донбассе создали "царь-поезд" протяженностью 30 километров, в составе которого более двух тысяч вагонов, пишет военный паблик Deep State. "Непрерывная конструкция из товарных вагонов тянется по ветке от железнодорожного вокзала в Еленовке и насчитывает около 2100 вагонов разного типа. Сооружение этой вагонной многоножки началось в июле 2023 года", - заявляет телеграм-канал. Этот супер-поезд можно рассматривать как отдельную линию обороны, поскольку повредить, сдвинуть или взорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело, а продвижение техники из-за такой помехи без пробития коридора невозможно, считает DS. Не удивимся если эти вагоны загружены песком и гравием. Прислать фото/видео:

‼ ‍ Армия России создала на Донбассе "царь-поезд" из 2100 вагонов, длинной в 30 км - данные со спутника Он представляет собой фактически передвижную линию обороны, пишет работающий на ВСУ аналитический ресурс DS, публикуя спутниковый снимок. "Непрерывная конструкция из товарных вагонов тянется по ветке от железнодорожного вокзала в Еленовке и насчитывает около 2100 вагонов разного типа. Сооружение этой вагонной многоножки началось в июле 2023 г.", - говорится в сообщении. Этот супер-поезд можно рассматривать как отдельную линию обороны, поскольку повредить, сдвинуть или взорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело, а продвижение техники из-за такой помехи без пробития коридора невозможно, считают в DS.

2100 железнодорожных вагонов протяжённостью более 30 км. Это импровизированное заграждение, как сообщают украинские источники, соорудили российские военные от Оленовки до Волновахи для недопущения прорыва ВСУ. #СВО

Украинский портал: Российские военные создали в ДНР подвижную «линию обороны» из железнодорожных вагонов подвижная "линия обороны" состоит примерно из 2100 грузовых вагонов и тянется где-то на 30 км

РФ соорудила оборонительную линию длиной 30 километров с помощью железнодорожного состава Аналитики DeepState сообщают, что "царь-поезд" представляет из себя беспрерывную конструкцию из товарных поездов, которая тянется по ветке от ж/д вокзала в Еленовке до Волновахи. Поезд состоит приблизительно из 2 100 вагонов. Идея сооружения состоит в том, что сдвинуть с места, либо подорвать такой объем металла крайне тяжело. Это также делает невозможным проход военной техники без "пробития коридора". FREEДОМ

ВС РФ на Донбассе создали "царь-поезд" протяженностью 30 километров, в составе которого более двух тысяч вагонов — украинский военный паблик Deep State. Он представляет собой фактически передвижную линию обороны. "Непрерывная конструкция из товарных вагонов тянется по ветке от железнодорожного вокзала в Еленовке и насчитывает около 2100 вагонов разного типа. Сооружение этой вагонной многоножки началось в июле 2023 года", — заявляет телеграм-канал. Этот супер-поезд можно рассматривать как отдельную линию обороны, поскольку повредить, сдвинуть или взорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело, а продвижение техники из-за такой помехи без пробития коридора невозможно, считает DS.

Украинские мониторинговые ресурсы сообщают, что в Донецкой области российские войска собрали "царь-поезд" протяженностью не менее 30 км, в составе которого более двух тысяч вагонов Непрерывная конструкция из товарных вагонов тянется по ветке от железнодорожного вокзала в Оленевке до Волновахи и насчитывает около 2100 вагонов разного типа. Сооружение необычного оборонительного сооружения началось в июле 2023 года. Для постройки, очевидно, использовался подвижной состав, оставшийся на территориях перешедших под контроль ВС РФ. Это очень специфическое инженерное сооружение. Задумка ясна – препятствие для продвижения ВСУ. Ее вполне можно рассматривать как отдельную линию обороны, ведь повредить, сдвинуть или взорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело, а движение техники из-за такой помехи без пробития коридора невозможно.

Военный аналитический ресурс Deep State заявил, что ВС РФ создали на Донбассе поезд длиной 30 километров. Его создание началось летом 2023 года. В состав поезда вошло более двух тысяч вагонов, утверждают эксперты аналитического ресурса. Фактически, такой поезд представили из себя передвижную линию обороны, которую тяжело преодолеть силам противника

Украинские ресурсы сообщают, что в Донецкой области российские войска собрали "царь-поезд" протяженностью не менее 30 км, в составе которого более двух тысяч вагонов. Непрерывная конструкция из товарных вагонов тянется по ветке от железнодорожного вокзала в Оленевке до Волновахи и насчитывает около 2100 вагонов разного типа. Сооружение необычного оборонительного сооружения началось в июле 2023 года. Для постройки, очевидно, использовался подвижной состав, оставшийся на территориях перешедших под контроль ВС РФ. Это очень специфическое инженерное сооружение. Задумка ясна – препятствие для продвижения ВСУ. Ее вполне можно рассматривать как отдельную линию обороны, ведь повредить, сдвинуть или взорвать 30-километровую массу металла крайне тяжело, а движение техники из-за такой помехи без пробития коридора невозможно. Поделиться новостью :