Изменения в проекте Рублёвской линии: новая станция «Чернево» вместо «Изумрудные холмы»

Стала лучше проглядываться трасса продления Рублёвской линии в Красногорск И похоже, теперь конечная будет «Чернево», а не «Изумрудные холмы» Москомархитектура вчера внесла изменения в проекта планировки станции «Ильинская» – в северной части схемы видна техническая зона, которая является ни чем иным, как местом прохождения перегона за станцией «Красногорская» Решение абсолютно верное – у станции будет лучший охват, поскольку она будет в центре густонаселенного микрорайона Чернево Получается, что отчасти вернулись к прежнему плану трассировки. Взято у Мострансмониторинга

На актуальной схеме развития метро появились станции «Ульянка», «Авиагородок», «Пулково» и «КВЦ Экспофорум» Они станут частью красной ветки, которая образует петлю на юге города. Этот участок стоит в планах до 2030 года. Дальше - больше: метро в Шушарах. Пока еще обсуждается, будет ли там депо или еще три остановки.

В Петербурге анонсировали станции «Ульянка», «Авиагородок», «Пулково» и «КВЦ Экспофорум». Они разместятся на красной ветке, которая образует петлю на юге города. Данный участок — в планах до 2030 года. Первый Питерский

Красная линия «Петербургского метрополитена» может уйти в петлю. Сегодня председатель парламента Александр Бельский рассказал о предпроектной стадии развития подземки на юге города. В генеральном плане до 2040 года значится продолжение первой ветки от «Проспекта Ветеранов» через Ульянку и Авиагородок до аэропорта Пулково, а затем к «Экспофоруму». При этом варианта ее кругового завершения к станции «Звездная» в главном планировочном документе города не значится. -Петербург Буст канала

Открытие красноярского метро могут перенести на год Как пишет портал «Сибдом», об этом стало известно на заседании комиссии горсовета по градостроительству 22 мая, где депутатам рассказали о ходе строительства. Заместитель руководителя дирекции по строительству метротрама «Центра транспортной логистики» Павел Стадниченко рассказал, что сейчас есть сложности с разработкой проектной документации. «Отвечая на вопросы депутатов, он пояснил, что в настоящий момент сроком окончания строительства первой линии красноярского метротрамвая в контракте значится 31 декабря 2026 года, но в ближайшее время будет обсуждаться перенос сроков окончания строительства первой ветки. Новой датой открытия метро может стать 31 декабря 2027 года», — пишет портал. «ПМ» обратился в ЦТЛ с просьбой подтвердить информацию. Нам ответили, что при переносе сроков «обязательно проинформируют». «Срок по действующему контракту с „Моспроект-3“ у нас декабрь 2026 года. Большая часть этапов проекта получила положительные заключения госэкспертизы, часть этапов еще в стадии проектирования и проверки документации ГГЭ Главгосэкспертиза — прим. ред. . Строительно-монтажные работы ведутся по согласованному графику, информация об этом постоянно доводится через СМИ. В случае переноса сроков завершения работ обязательно проинформируем».

Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.

Москомархитектура утвердила новые границы планировки территории ТПУ «Ильинская» 21 мая Москомархитектура внесла изменения в план планировки транспортно-пересадочного узла «Ильинская». Его планируют создать на базе одноимённой станции метро Рублёво-Архангельской линии между Ильинским и Новорижским шоссе. Как пишет Мострансмониторинг, по прилагаемой схеме можно проследить, как в будущем Рублёво-Архангельская линия пойдёт по территории Красногорска. От МЦД Красногорская линия устремится к перекрёстку Волоколамского шоссе ул. Ленина и улицы Кирова. Ранее речь шла о микрорайоне «Изумрудные холмы», но теперь тот остаётся значительно западнее упомянутого перекрёстка.

На юге Петербурга планируют создать кольцевой участок красной линии метро: от «Проспекта Ветеранов» через «Пулково» и «Экспофорум» обратно к «Звездной» Проект в стадии обсуждения, запуск возможен до 2030 года. Источник: Фонтанка Хотели бы такое метро? - Да! / - Не думаю... Флэш Питер - подписаться

Станции «Ульянка», «Авиагородок», «Пулково» и «КВЦ Экспофорум» появились на актуальной схеме развития петербургского метро Они будут частью петли красной линии, которая стоит в планах до 2030 года

В Петербурге близится к завершению строительство первых станций новой коричневой линии метро — «Юго-Западная» и «Путиловская» Однако сроки благоустройства территорий у вестибюлей сдвинулись с мая на июль-август 2025 года. Для продолжения красной линии метро на юг, к аэропорту Пулково и городу-спутнику Южный, планируют искать нового подрядчика. Запуск первого участка Красносельско-Калининской линии перенесли на конец 2025 года из-за неготовности перехода с красной линии. Власти рассматривают разные варианты продления красной линии, в том числе «петлю» через КВЦ «Экспофорум» с возвращением к станции «Звёздная». Поиски подрядчика могут занять от 6 до 12 месяцев — московские компании сейчас сильно загружены. Основная проблема — недостаток финансирования и технологические сложности. «Юго-Западная» станет первой станцией в Красносельском районе, а «Путиловская» — первой пересадочной вне центра. Они помогут разгрузить перегруженные узлы метро. Однако некоторые эксперты считают, что эти станции существенно не улучшат транспортное сообщение юго-запада города. Продление красной линии в сторону Пулково вызывает споры: одни считают проект нужным, другие — сомневаются в его эффективности и указывают на приоритеты развития коричневой линии. В целом развитие метро в Петербурге балансирует между амбициозными планами и реальными ограничениями по финансам и технологиям. Город рассчитывает открыть 10 новых станций метро в ближайшие пять лет, но некоторые проекты, как станция «Театральная», столкнулись с задержками и сложностями. Выбор подрядчиков и дальнейшие решения требуют взвешенного подхода для устойчивого развития транспортной системы Петербурга.

Открытие первой линии метро в Красноярске, которое планировали на декабрь 2026 года, могут перенести на год — на 2027-й. Такой вариант озвучили на заседании комиссии городского совета по градостроительству, которое прошло 22 мая. Как сообщил заместитель руководителя дирекции по строительству метротрама Центра транспортной логистики Павел Стадниченко, сейчас возникают трудности с проектной документацией. В контракте по-прежнему указана дата окончания строительства — 31 декабря 2026 года, но вопрос переноса сроков обсуждается. Новым ориентиром может стать конец 2027 года. В Центре транспортной логистики уже прокомментировали эту информацию журналистам. Подробнее — на Бабре #красноярск