22 мая, 05:06

Пассажиропоток между Россией и Китаем снизился на 27% из-за борьбы с «помогайками»

Импорт в Россию
Импорт в Россию
Увеличение пассажиропотока между Россией и Китаем через пункты пропуска увеличится до 1,5 млн человек к 2030 году. Этому будет способствовать развитие транспортно-логистической инфраструктуры на Дальнем Востоке, — зампредседателя правительства Хабаровского края по инфраструктуре Ирина Горбачева. В 2024 году пассажиропоток по существующим пунктам пропуска между странами составил более 120 тыс. человек.
Борьба с «помогайками» обрушила автобусный пассажиропоток между Россией и Китаем на 27%  За первый квартал 2025 года автомобильные пункты пропуска на границе Приморского края и КНР потеряли 27% пассажиров. Глава нового министерства международных и внешнеэкономических связей Приморского края Константин Сидоренко назвал единственной причиной борьбу с «помогаечным» бизнесом, которую развернули как раз в конце прошлого года.  Подробнее
NewsVLru
NewsVLru
Борьба с «помогайками» обрушила автобусный пассажиропоток между Россией и Китаем на 27% За первый квартал 2025 года автомобильные пункты пропуска на границе Приморского края и КНР потеряли 27% пассажиров. Глава нового министерства международных и внешнеэкономических связей Приморского края Константин Сидоренко назвал единственной причиной борьбу с «помогаечным» бизнесом, которую развернули как раз в конце прошлого года. Подробнее
Право руля!
Право руля!
За первый квартал 2025 года автомобильные пункты пропуска на границе Приморского края и КНР потеряли 27% пассажиров. Глава министерства международных и внешнеэкономических связей Приморского края Константин Сидоренко назвал единственной причиной этого борьбу с «помогаечным» бизнесом, которую развернули как раз в конце прошлого года. В целом, в первом квартале 2025 года пропускная способность автомобильных пунктов пропуска выросла на 44%. Грузов стало проезжать больше на 46%, автобусов – на 1%.
Что-то на дальневосточном
Что-то на дальневосточном
В первом квартале 2025 года автомобильные пункты пропуска на границе Приморского края с Китаем зафиксировали снижение пассажиропотока на 27 %. Как пояснил глава регионального министерства международных и внешнеэкономических связей Константин Сидоренко, это стало следствием усиления контроля за «помогаечным» бизнесом – нелегальной перевозкой товаров под видом личных вещей. «Рост пропускной способности пунктов на 44 % и увеличение грузового потока на 46 % контрастируют с падением пассажирских перевозок. Это закономерный результат системной борьбы с «серыми» схемами. Раньше подход был формальным, но сейчас мы действуем жестко: досмотры стали строже, а незадекларированные товары изымаются», – подчеркнул Сидоренко в докладе зампреду правительства Приморья Николаю Стецко, передает VL.ru. Власти также привлекли к работе в пунктах пропуска таможенников из Бурятии, что вызвало жалобы со стороны туристов на чрезмерную строгость проверок. По данным ведомства, более 25 % пассажиров автобусных рейсов занимались нелегальной коммерцией. Николай Стецко выразил надежду на восстановление пассажиропотока, однако тенденции пока негативны: китайский приграничный Суйфэньхэ теряет туристическую привлекательность, а местные магазины не возобновляют работу после пандемии.
Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.
skidmarket.ru
skidmarket.ru
Ежедневные покупки становятся приятнее, когда платишь меньше за то, что любишь.
Борьба с «помогайками» обрушила пассажиропоток между Россией и Китаем на 27%  Пограничные переходы между Приморьем и Китаем недосчитались 27% пассажиров за первый квартал 2025 года. Как заявил глава краевого министерства международных и внешнеэкономических связей Константин Сидоренко, причина — ужесточение контроля над так называемыми «помогайками», которые массово занимались перевозкой и оформлением документов для китайских туристов.  Источник:       / Реклама    БЕСПЛАТНЫЙ КОФЕ
NEWS.VL | Владивосток и Приморье
NEWS.VL | Владивосток и Приморье
Борьба с «помогайками» обрушила пассажиропоток между Россией и Китаем на 27% Пограничные переходы между Приморьем и Китаем недосчитались 27% пассажиров за первый квартал 2025 года. Как заявил глава краевого министерства международных и внешнеэкономических связей Константин Сидоренко, причина — ужесточение контроля над так называемыми «помогайками», которые массово занимались перевозкой и оформлением документов для китайских туристов. Источник: / Реклама БЕСПЛАТНЫЙ КОФЕ
NewsKMS • Комсомольск-на-Амуре
NewsKMS • Комсомольск-на-Амуре
Борьба с «помогайками» обрушила пассажиропоток между Россией и Китаем на 27%. Пограничные переходы между Приморьем и Китаем недосчитались 27% пассажиров за первый квартал 2025 года. Как заявил глава краевого министерства международных и внешнеэкономических связей Константин Сидоренко, причина — ужесточение контроля над так называемыми «помогайками», которые массово занимались перевозкой и оформлением документов для китайских туристов.
ДПС Владивосток, Новости
ДПС Владивосток, Новости
Контроль против "помогаек" обрушил поток туристов из Китая — минус 27% за квартал. В первом квартале 2025 года пассажиропоток через автопереходы между Приморьем и Китаем сократился на 27%. Как пояснил глава краевого министерства международных и внешнеэкономических связей Константин Сидоренко, причиной стала жёсткая борьба с так называемыми «помогайками» — посредниками, которые ранее массово сопровождали туристов из КНР, помогая с оформлением документов и логистикой. Именно на ужесточение контроля над этой теневой индустрией в министерстве возлагают ответственность за резкое снижение числа пересечений границы. ними »..... ПОДПИСАТЬСЯ. ДПС ВЛАДИВОСТОКА
ВЭД-OFF/ON
ВЭД-OFF/ON
Усиление контроля за бизнесом «помогаек» привело к снижению пассажиропотока на 27% в 1 квартале, сообщили в правительстве Приморского края. Раньше подход был формальным, но сейчас мы действуем жестко: досмотры стали строже, а незадекларированные товары изымаются, - сообщил глава регионального министерства международных и внешнеэкономических связей Константин Сидоренко. По данным ведомства, более 25 % пассажиров автобусных рейсов занимались нелегальной коммерцией. Для решения проблемы были привлечены таможенники из Бурятии. Ну, молодцы, что тут скажешь.