Снижение экспорта автомобилей из Китая в Россию в 2025 году

Экспортные поставки легковых автомобилей из Китая в Россию в январе-апреле 2025 года упали почти вдвое Поставки грузовиков сократились почти в пять раз, следует из данных Главного таможенного управления КНР. В январе-апреле экспорт легковых автомобилей из КНР в РФ составил чуть менее $1,9 млрд -47,2% , в апреле - $507,1 млн -16,2% к марту этого года . Поставки грузовиков за четыре месяца 2025 года обвалились 4,9 раза на 79,7% , до $146,5 млн. За апрель их было поставлено на $50 млн -16,9% м/м . Экспорт из Китая в РФ частей и принадлежностей для моторных транспортных средств с начала года показал рост: на 4,4%, до $753,8 млн.

Экспортные поставки легковых автомобилей из Китая в Россию в январе-апреле 2025 года упали почти вдвое, поставки грузовиков – почти в 5 раз, частей и принадлежностей для моторных транспортных средств - рост на 4,4%.

В январе–апреле Китай поставил в Россию легковых автомобилей на сумму 1,9 млрд долларов — на 47% меньше, чем годом ранее. Поставки грузовиков за тот же период сократились на 80% — до 146,5 млн долларов в денежном выражении.

Казахстанский автопром выпустил машины на рекордные 196 млрд тенге Казахстанский автопром продолжает наращивать обороты: только за апрель 2025 года на предприятиях страны было собрано 13 886 единиц колёсной техники на общую сумму 196,3 млрд тенге. Это на 1,4% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Для сравнения: в апреле 2024 года было выпущено чуть больше — 14 062 машины, но их общая стоимость составила 172,2 млрд тенге, что заметно меньше в денежном выражении. Таким образом, казахстанские автомобили дорожают — в том числе за счёт более высокотехнологичных моделей. Доля автопрома в общем объёме машиностроения страны за апрель достигла 41,5%. Общие итоги с начала года: За первые четыре месяца 2025 года в стране произведено 47 041 единица техники на сумму 638,7 млрд тенге. Это почти на том же уровне, что и годом ранее — тогда было выпущено 47 548 единиц на 593,1 млрд тенге. Как и раньше, наибольшая доля приходится на легковые автомобили — 43 155 штук. Также произведено 1 813 грузовиков, 734 автобуса, 1 140 прицепов и полуприцепов, а также 199 единиц специальной техники. Подробнее Фото: freepik /CentralMediaNews

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Экспортные поставки легковых автомобилей из Китая в Россию в январе-апреле 2025г упали почти вдвое, поставки грузовиков – почти в 5 раз — Интерфакс со ссылкой на таможню КНР Читать далее #KMAZ

В России обрушился экспорт машин из Китая Главное таможенное управление КНР опубликовало данные об экспорте автомобилей. По подсчетам «РИА Новости», в январе-апреле 2025 года в Россию было поставлено в 1,9 раза меньше легковых автомобилей, чем за аналогичный период 2024 года, а грузовиков — в 4,9 раза. В финансовом выражении речь идет о $1,9 млрд -47,2% в январе-апреле и о $507,1 млн в отдельно взятом апреле. К марту 2025 года апрельский показатель просел на 16,2%. Для сравнения: в марте автомобилей в Россию из Китая было поставлено на $605 млн. Если прежде Россия была для КНР главным экспортным автомобильным рынком, то теперь она опустилась сразу на шестое место. На первом месте для Китая находится Бразилия, в которую в апреле было поставлено автомобилей на $597,7 млн. На втором и третьем местах расположились Бельгия $564 млн и Мексика $561 млн . Для сравнения: поставки китайских машин в США просели на треть, до $116,6 млн. По подсчетам «Интерфакса», за первые четыре месяца 2025 года поставки грузовиков в Россию упали в 4,9 раза на 79,7% , до $146,5 млн. В апреле их было поставлено на $50 млн -16,9% к апрелю 2024 года . При этом поставки запасных частей и принадлежностей показал с начала года прирост на 4,4% $753,8 млн . Апрельский показатель — $168,2 млн -5% к апрелю 2024 года .

В январе-апреле экспорт легковых автомобилей из КНР в РФ составил чуть менее $1,9 млрд -47,2% , в апреле - $507,1 млн -16,2% к марту этого года . При этом, за первые четыре месяца 2025 года Южная Корея продала российским покупателям машин на $246,3 млн. Это больше, чем за тот же период в 2024 году $204 млн , но меньше, чем в 2023 $314 млн и 2022 году $368 млн . #импорт #авто #Китай #ЮжнаяКорея