Доля КАМАЗа на рынке грузовиков в апреле 2025 года достигла 33% на фоне общего спада

Доля КАМАЗа на рынке грузовиков свыше 14 тонн в апреле 2025 года увеличилась до 33% рост в 1,5 раза г/г — компания - Ситуацию на рынке грузовиков России можно охарактеризовать как «холодный душ» после перегрева: падение в апреле 2025 года к апрелю прошлого составило 59% - Маркетологи КАМАЗа прогнозируют, что рынок тяжёлых грузовиков России по итогам 2025 года составит от 60 до 70 тыс шт Читать далее #KMAZ

Доля КАМАЗа на рынке грузовиков в РФ за 4 месяца 2025 года выросла до 33% - пресс-релиз компании.

Доля автомобилей "Камаз" в продажах тяжелых грузовиков полной массой свыше 14 тонн в России в январе-апреле увеличилась в 1,5 раза к аналогичному периоду прошлого года и составила 30%, сообщил российский производитель.

Доля "Камаза" на рынке грузовиков в РФ за 4 месяца 2025 года выросла в 1,5 раза, до 30%

​А с грузовиками что По данным «Автостат», в апреле 2025 рынок грузовой техники показал серьезное падение: • Тяжелые грузовики свыше 16 тонн : -59% • Среднетоннажные 3,5–16 тонн : -48% • Легкая коммерческая техника: -14% Падение продаж началось еще во второй половины 2023 года — тогда компании массово закупались после пандемии и санкционного дефицита Сейчас же ситуацию усугубляют высокая ключевая ставка, рост утильсбора на 70% в октябре и еще на 10% в январе , удорожание обслуживания и снижение объемов грузоперевозок Несмотря на просадку, в лидерах остаются отечественные производители: • КамАЗ сохраняет первое место среди тяжелых грузовиков с результатом 1 124 машины • Но китайский Sitrak, присутствующий в РФ с 2022 года, уже реализовал 533 единицы и быстро сокращает отставание Прогнозируется, что 2025 год также завершится отрицательной динамикой по всем сегментам рынка А что с “вторичкой” Согласно данным «Автостат», за 1 квартал 2025 года в России было куплено 48,3 тыс грузовиков с пробегом — на 0,7% больше, чем за тот же период 2024 года • Более четверти 25,6% приходится на КамАЗ — 12,3 тыс проданных авто • Второй — ГАЗ 4,3 тыс шт • Далее идут МАЗ 3,1 тыс , Volvo 2,7 тыс и MAN 2,2 тыс Этим пять брендов в сумме занимают 51% вторичного рынка ТОП-5 популярных моделей: 1 KAMAZ 65115 — 2 тыс шт 2 Volvo FH — 1,8 тыс шт 3 KAMAZ 43118 — 1,4 тыс шт 4 KAMAZ 6520 — 1,1 тыс шт 5 GAZ Gazon Next — 1,1 тыс шт

Лизинговые стоки давят на рынок грузовиков: на складах — до 30 тысяч машин, и половина из них — грузовые автомобили и прицепы. Почти 60% этого стока — машины китайских марок: Shacman, Howo, SITRAK, FAW и Foton. Такой объем выбитой из оборота техники уже меняет структуру всего рынка коммерческого транспорта. Главная особенность 2025 года — "омоложение стока": 53% техники изъято в возрасте не старше 2–3 лет. Для сравнения, в 2024 году таких было лишь 37%. Особенно активно теряют ликвидность тягачи и самосвалы китайского производства: из-за затоваривания их сложнее продать, даже с дисконтом. Средний срок экспозиции грузовиков вырос до 120–130 дней, а в отдельных регионах крупные компании хранят сотни машин на открытых площадках без движения. Особенно выделяется Московский регион, на который приходится 23,5% всего лизингового стока. По данным Объединенной лизинговой ассоциации, в зону риска попали до 5,6% всех лизинговых сделок, то есть почти 15 тысяч грузовиков либо уже изъяты, либо находятся в глубокой просрочке. В таких условиях доля повторного лизинга резко выросла. Например, у «Европлана» этот показатель составляет 60%, а общее количество техники в их стоке — около 4 тысяч единиц. Юрий Сугак Институт развития транспорта уточняет, что в 2022–2024 годах в Россию было поставлено около 300 тысяч тяжелых грузовиков, из которых до 270 тысяч – по лизингу. Сейчас часть клиентов просто возвращает машины, так как выплаты по договорам стали экономически невыгодны. Многие лизингополучатели попали в ловушку резкого подорожания обслуживания и обвала спроса на перевозки. Согласно прогнозам, стоки продолжат расти, а рынок новых грузовиков будет испытывать давление до тех пор, пока покупка HCV из стока будет выгоднее, чем нового. 40 тонн-о грузоперевозках и логистике

Чат, который думает за тебя

В апреле 2025 года доля "КАМАЗа" на российском рынке тяжелых грузовиков достигла 33% В апреле 2025 года доля "КАМАЗа" на российском рынке тяжелых грузовиков свыше 14 тонн достигла 33%, что укрепило лидерство компании в сегменте, сообщает компания со ссылкой на данные госрегистрации. За месяц на учет было поставлено 1422 грузовика "КАМАЗ", что в два с лишним раза больше, чем у ближайшего конкурента 549 ед. . Об этом сообщила компания. За первые четыре месяца 2025 года доля "КАМАЗа" выросла до 30% против 18% за аналогичный период прошлого года — на учет поставлено 5630 грузовиков. Однако сам рынок тяжелых грузовиков России переживает спад: продажи за январь-апрель снизились на 48% к прошлому году, а в апреле — на 59%. Маркетологи компании ожидают, что по итогам года объем рынка составит 60-70 тысяч грузовиков, что соответствует среднегодовым значениям последних лет.

КАМАЗ #KMAZ «Камаз» увеличил долю в продажах тяжелых грузовиков в 1,5 раза Доля автомобилей «Камаз» в продажах тяжелых грузовиков полной массой свыше 14 тонн в России в январе-апреле увеличилась в 1,5 раза к аналогичному периоду прошлого года и составила 30%. В апреле текущего года на учет поставлено 1 422 грузовика «Камаз», что составляет 33% от всех регистраций в России. При этом ближайший конкурент реализовал лишь 549 автомобилей. Источник: 1prime.ru

Вслед за обвалом продаж тяжелых грузовиков ожидаемо рухнули продажи полуприцепов - за первые четыре месяца вдвое, до 9,3 тыс. штук. До этого рынок уверенно рос: в 2023 году на 47%, в 2024-м - на 7%, до рекордных 53,6 тыс. штук. Первое место уверенно держит завод "Тонар" - его доля практически не изменилась 13,2% , конкуренты отстают кратно. Продажи по типам кузова: 47% - борт/тент/платформа 11% - рефрижератор 10% - цистерна 7% - трал 7% - контейнеровоз 18% - другие ™ Грузопоток

Вслед за обвалом продаж тяжелых грузовиков ожидаемо рухнули продажи полуприцепов - за первые четыре месяца вдвое, до 9,3 тыс. штук. До этого рынок уверенно рос: в 2023 году на 47%, в 2024-м - на 7%, до рекордных 53,6 тыс. штук. Первое место уверенно держит завод "Тонар" - его доля практически не изменилась 13,2% , конкуренты отстают кратно. Продажи по типам кузова: 47% - борт/тент/платформа 11% - рефрижератор 10% - цистерна 7% - трал 7% - контейнеровоз 18% - другие ™ Грузопоток