РЖД открыли второй путь на перегоне Гурское-Почепта в Хабаровском крае

Ещё один участок БАМа стал двухпутным Открыли движение поездов по второму пути на перегоне Гурское – Почепта в Хабаровском крае. Он расположен на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино, по которой доставляем грузы в порты Татарского пролива. Для создания новой инфраструктуры: уложили 9 км пути и 6 стрелочных переводов отсыпали 127 тыс. куб. м земляного полотна смонтировали 153 км различных кабельных линий Чтобы увеличить в два раза, до 82 млн тонн, провозные возможности железной дороги от Комсомольска-на-Амуре до Ванино, к началу 2025 года нам необходимо построить вторые пути и двухпутные вставки на 31 перегоне, на 9 из них работы уже завершили.

Уехать с возвратом по мосту в Китай можно будет этой осенью: Благовещенск и Хэйхэ уже обозначили границы глубины проезда для туристов Сейчас амурские власти совместно с китайскими работают над запуском автомобильных турпоездок через Амур. Для гостей из Поднебесной разрабатывают маршрут с навигацией по Благовещенску и Амурской области. ⏩Подробности нам раскрыли в Минэкономе.

БАМ совершенствуется: ещё один участок в Хабаровском крае стал двухпутным Движение поездов по второму пути на перегоне Гурское — Почепта открыто. Участок расположен на линии Комсомольск-на-Амуре — Ванино. ‍ Чтобы проложить второй путь, специалисты уложили девять км пути и шесть стрелочных переводов, отсыпали 127 тысяч кубометров земляного полотна, а также смонтировали 153 км различных кабельных линий. Фото: AmurMedia Прислать новость

Неделя открытий: пустили поезда по новым путям на перегоне Огорон – разъезд Молдавский на БАМе Открыли движение поездов по новому второму пути в Амурской области на линии Тында – Февральск на БАМе. Что сделали в ходе строительства двухпутной вставки: отсыпали более 300 тыс. куб. м земляного полотна; уложили 14 км рельсошпальной решетки и 10 стрелочных переводов; возвели 9 мостов и реконструировали 3 водопропускные трубы. Строительство велось в рамках реализации программы по увеличению пропускной способности БАМа и Транссиба в направлении дальневосточных портов. Железнодорожники строят вторые пути еще на 23 перегонах линии Тында – Февральск, где находится Огорон – разъезд Молдавский. На 6 объектах движение поездов уже открыто. Комплексное завершение модернизации участка повысит его провозную способность до 50,1 млн тонн грузов в год.

РЖД открыли движение по второму пути перегона в сторону портов Хабаровского края РЖД открыли движение поездов по построенному второму пути на перегоне Гурское-Почепта в Хабаровском крае, сообщила пресс-служба РЖД в телеграм-канале. Перегон расположен на линии Комсомольск-на-Амуре - Ванино, по которой доставляются грузы в порты Татарского пролива в Хабаровском крае. Строители уложили 9 км пути и 6 стрелочных переводов, смонтировали 153 км различных кабельных линий. Для увеличения пропускной способности железной дороги от Комсомольска-на-Амуре до Ванино с 40 млн до 82 млн тонн РЖД планируют к началу 2025 года построить вторые пути и двухпутные вставки еще на 22 перегонах.

Бюллетень Поворота на Восток В рамках увеличения пропускной способности Байкало-Амурской и Транссибирской магистралей в направлении морских портов Дальнего Востока открыто двухпутное движение на участке железной дороги Комсомольск-на-Амуре – Ванино. В эксплуатацию введён перегон Гурское – Почепта. Компания «Бамстроймеханизация» возвела здесь 9 км вторых путей. Строительство велось в непростых геологических условиях. Перегон Гурское - Почепта пролегает в отрогах Сихотэ - Алиньского хребта. В рамках модернизации участка специалисты переработали 385 тысяч кубометров грунта под вторые пути, возвели 11 мостов, удлинили 1 водопропускную трубу, установили 420 опор под контактную сеть, уложили 8 стрелочных переводов, модернизировали системы связи, а также сигнализации, централизации и блокировки. По данным ДВЖД, также было проложено порядка 153 км различных кабельных линий и отсыпали более 127 тысяч кубометров земляного полотна. По плану, на линии Комсомольск-на-Амуре – Ванино нужно модернизировать 31 перегон. На 9 из них, включая Гурское – Почепта, движение поездов уже открыто. До конца 2024 года на этом направлении провозную способность увеличат с 39,8 до 81,8 млн тонн. В целом на участке от Комсомольска-на-Амуре до Советской Гавани «Бамстроймеханизация» строит больше 360 км вторых путей, что в итоге позволит увеличить пропускную способность линии с 33 до 58 пар поездов в сутки.

14 февраля на Дальневосточной железной дороге открыт новый железнодорожный путь на перегоне Улак – Верхнезейск. Он был построен в рамках инвестиционного проекта «Модернизация БАМа и Транссиба II этап ». Перегон, расположенный на одном из самых грузонапряженных участков БАМа, пропускает якутский уголь к портам Дальнего Востока. Ввод объекта в эксплуатацию увеличит пропускную способность перегона с 17 до 33 пар поездов в сутки и обеспечит перевозку более 50 миллионов тонн грузов в год. На торжественном открытии важного объекта железнодорожной инфраструктуры присутствовали первый заместитель председателя правительства Российской Федерации Андрей Белоусов и министр транспорта России Виталий Савельев, глава РЖД Олег Белозеров. Подробности читайте завтра в материале «Гудка».