Московский Политех представил первый в России гибридный гоночный автомобиль для кольцевых гонок

Представлен первый в России прототип гибридного гоночного автомобиля, он спроектирован для кольцевых гонок на выносливость. Разработчик - Московский Политех. В основе гибридной установки автомобиля бензиновый мотор мощностью 340 лошадиных сил, кроме него установлен электродвигатель на 80 лошадиных сил. Расчетная максимальная скорость составляет 270 км/ч.

Гоночный спортпрототип FDR12 с гибридной энергоустановкой разработали в Московском Политехе. Это первый в России автомобиль класса CN, несущая конструкция которого сделана из углепластика и алюминиевых сот. Общая мощность болида составляет 420 лошадиных сил, максимальная скорость достигает 270 километров в час. Подробности об этой машине читайте на сайте Наука.рф #Десятилетиенауки

В РФ презентовали первый в стране прототип гоночного автомобиля, который работает на гибридной силовой установке. Он спроектирован для участия в кольцевых гонках на выносливость. 70% компонентов автомобиля изготовлены в России. : ТАСС Кубанские Новости

Московский политех представил первый российский гибридный гоночный автомобиль Не «Ладами» едиными: пока АвтоВАЗ занят производством моделей для обывателей, Московский политех трудится над созданием спортивных машин в единичном экземпляре. Сегодня в стенах университета представили новинку — FDR12. Создатели заявляют, что это первый в России гоночный автомобиль, который работает на гибридной силовой установке. Первые три буквы в названии расшифровываются как Formula Dream Russia. «Мощность гибридной силовой установки автомобиля достигает 420 л. с. Из них 340 приходится на двигатель внутреннего сгорания, а 80 — на электромотор. Максимальная скорость автомобиля может достигать 250–270 км/ч», — пишет Metro. Многие компоненты машины созданы при помощи 3D-печати. Руководитель команды — Ирина Слесарева, выпускница Политеха 2019 года, а ведущий инженер — Роман Зимов, выпускник 2017 года. Всего же в разработке принимали участие около 20 человек. 70% компонентов машины — отечественные.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Московский политех представил гибридный гоночный автомобиль FDR12, спроектированный и построенный студентами и инженерами вуза. Машина создана под регламент кольцевых гонок на выносливость, ее гибридная система состоит из бензинового ДВС 340 л.с. и электромотора 80 л.с. . Расчетная максимальная скорость — 270 км/ч. При изготовлении болида активно использовались инновационные аддитивные технологии прототипирования.

Первый прототип гоночного гибридного автомобиля презентовали в России. Машина на 70% собрана из отечественных комплектующих, а её максимальная скорость составляет 250-270 км/ч. автор видео: Krechet Auto Регнум

Создан первый в России прототип гибридного гоночного автомобиля МОСКВА, 16 мая. ИА Цивилизация. ТЕХНОЛОГИИ. Инженерно-гоночная команда Formula Dream Russia Moscow показала первый в России прототип гоночного автомобиля с гибридной силовой установкой. Команда состоит из студентов и выпускников Московского политехнического университета, в котором и прошла презентация. Автомобиль спроектирован для участия в кольцевых гонках на выносливость. Масса автомобиля вместе с пилотом, бензином и другими техническими жидкостями — 750 кг. Максимальная мощность — 420 л.с, а примерная максимальная скорость — 250-270 км/час. По словам руководителя проекта Ирины Слесаревой, автомобиль на 70% состоит из отечественных комплектующих, большинство из них производится в Московском политехе. Фото: FDR Moscow ИА «ЦИВИЛИЗАЦИЯ». Подписаться

Представлен первый в России прототип гоночного автомобиля с гибридной энергоустановкой класса CN. Разработчик — Московский Политех. В основе гибридной установки — бензиновый мотор мощностью 340 лошадиных сил. Кроме него установлен электродвигатель на 80 "лошадей". Машина спроектирована для кольцевых гонок на выносливость. Расчетная максимальная скорость составляет 270 км/ч.