15 мая, 21:03

Росавиация отложила введение сборов за аэронавигацию беспилотников до 2028-2029 годов

Агентство "Москва"
Агентство "Москва"
Росавиация планирует в 2028–2029 годах ввести сборы за аэронавигацию полетов беспилотников. «Москва»
Авиаторщина
Авиаторщина
Операторы беспилотников в России не будут платить за использование «неба» как минимум до 2028 года. О сдвиге сроков установления аэронавигационных сборов с беспилотных летательных аппаратов сегодня сообщил руководитель Росавиации Диитрий Ядров, выступая на пленарной сессии «Будущее пилотируемой и беспилотной авиации» в рамках Международной выставки HeliRussia 2025. Глава агенства при этом пояснил, что если владелец беспилотного воздушного судна выполняет полёты в коммерческих целях, то за использование воздушного пространства нужно платить. Однако Росавиация предложила немного повременить со взиманием с них сборов, «чтобы дать отрасли сформироваться». В качестве примера Дмитрий Ядров привёл реализацию пилотного проекта с Минпромторгом на Ямале. Тогда сравнили структуру расходов лётного часа по доставке груза беспилотником и вертолётом Ми-8. И она отличалась в разы. Оказалось рентабельнее доставлять вертолётом. В связи с этим вопрос ввода сборов был поставлен на паузу, хотя нормативно-правовая база уже готова к этому. Как указал руководитель Росавиации, к установлению ставки сборов с беспилотников теперь планируют вернуться в 2028-2029 годах.
Летаешь - плати.     Власти еще не отрегулировали и не запустили полноценные полёты, пользуясь "костылями" в виде ЭПР, но уже ищут варианты, как обложить их рентой. О таких планах на Helirussia-2025 рассказал руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров.  Еще один вопрос – касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полет, он должен за это платить  По словам чиновника, сейчас эту историю поставили на паузу, но у Росавиации "уже достаточное время есть внести все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить". К установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах.  ™  Беспилот
Андрей Патраков RunAvia
Андрей Патраков RunAvia
Летаешь - плати. Власти еще не отрегулировали и не запустили полноценные полёты, пользуясь "костылями" в виде ЭПР, но уже ищут варианты, как обложить их рентой. О таких планах на Helirussia-2025 рассказал руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров. Еще один вопрос – касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полет, он должен за это платить По словам чиновника, сейчас эту историю поставили на паузу, но у Росавиации "уже достаточное время есть внести все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить". К установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах. ™ Беспилот
Ставку сборов за аэронавигационное обслуживание беспилотников в России могут установить в 2028–2029 годах, заявил в ходе Международной выставки вертолётной индустрии и БАС Helirussia-2025 руководитель Федерального агентства воздушного транспорта  Росавиация  Дмитрий Ядров.   «Ещё один вопрос — касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полёт, он должен за это платить. <…> Мы поставили эту историю на паузу, хотя у нас уже достаточное время есть [внести] все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить», — сказал Ядров.  Он добавил, что к установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах.   #БАС #беспилотники
Первый Беспилотный
Первый Беспилотный
Ставку сборов за аэронавигационное обслуживание беспилотников в России могут установить в 2028–2029 годах, заявил в ходе Международной выставки вертолётной индустрии и БАС Helirussia-2025 руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Росавиация Дмитрий Ядров. «Ещё один вопрос — касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полёт, он должен за это платить. <…> Мы поставили эту историю на паузу, хотя у нас уже достаточное время есть [внести] все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить», — сказал Ядров. Он добавил, что к установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах. #БАС #беспилотники
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
Росавиация планирует ввести сборы за аэронавигацию полетов дронов  Ставку сборов за аэронавигационное обслуживание беспилотных воздушных судов в России могут установить в 2028–2029 годах, заявил в ходе Международной выставки вертолетной индустрии и БАС Helirussia-2025 руководитель Федерального агентства воздушного транспорта  Росавиация  Дмитрий Ядров. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва».  «Еще один вопрос – касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полет, он должен за это платить.  Мы поставили эту историю на паузу, хотя у нас уже достаточное время есть  внести – прим. Агентства «Москва»  все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить», – сказал Ядров.  Он добавил, что к установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах.  aviaru.net/n283541
AVIA.RU Беспилотная авиация
Росавиация планирует ввести сборы за аэронавигацию полетов дронов Ставку сборов за аэронавигационное обслуживание беспилотных воздушных судов в России могут установить в 2028–2029 годах, заявил в ходе Международной выставки вертолетной индустрии и БАС Helirussia-2025 руководитель Федерального агентства воздушного транспорта Росавиация Дмитрий Ядров. Об этом сообщает Агентство городских новостей «Москва». «Еще один вопрос – касающийся ставок, сборов за аэронавигационное обслуживание. Безусловно, это то, к чему мы должны прийти. Если беспилотное воздушное судно осуществляет в коммерческих целях полет, он должен за это платить. Мы поставили эту историю на паузу, хотя у нас уже достаточное время есть внести – прим. Агентства «Москва» все изменения в нормативно-правовые акты, чтобы это установить», – сказал Ядров. Он добавил, что к установлению ставки сборов за аэронавигационное обслуживание планируется вернуться в 2028–2029 годах. aviaru.net/n283541
Ставку сборов с операторов беспилотных воздушных судов за аэронавигационное обслуживание дронов установят не ранее 2028-2029 гг., заявил глава Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров на пленарной сессии «Будущее пилотируемой и беспилотной авиации» международной выставки HeliRussia 2025.  Руководитель ведомства уточнил, что плату за использование воздушного пространства введут для владельцев осуществляющих коммерческие полёты БВС.  Внести соответствующие изменения в действующие нормативно-правовые акты Росавиация уже готова, но вопрос отложен на несколько лет, которые понадобятся для полноценного формирования отрасли.
АКИД
АКИД
Ставку сборов с операторов беспилотных воздушных судов за аэронавигационное обслуживание дронов установят не ранее 2028-2029 гг., заявил глава Федерального агентства воздушного транспорта Дмитрий Ядров на пленарной сессии «Будущее пилотируемой и беспилотной авиации» международной выставки HeliRussia 2025. Руководитель ведомства уточнил, что плату за использование воздушного пространства введут для владельцев осуществляющих коммерческие полёты БВС. Внести соответствующие изменения в действующие нормативно-правовые акты Росавиация уже готова, но вопрос отложен на несколько лет, которые понадобятся для полноценного формирования отрасли.