Запуск главных двигателей на судне-спасателе 'Керченский пролив' завершен

Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК произвели запуск главных двигателей на «Керченском проливе» Запуски главных дизель-генераторов ГДГ были произведены на судне-спасателе проекта MPSV06 «Керченский пролив». Двигатели были запущены в рамках проведения пусконаладочных работ на заказе. Специалистами завода были выполнены проверки аварийной остановки ГДГ при срабатывании датчиков, а также проведено тестирование аварийной остановки по превышению скорости вращения двигателя. Была так же выполнена проверка сопряжения интегрированной системы управления судном с системой управления ГДГ. Работы на многофункциональном судне снабжения проекта MPSV06 «Керченский пролив» в рамках программы швартовных испытаний продолжаются. Самый правильный телеграм-канал амурских корабелов

ОСК заложило шестой самоходный земснаряд проекта 93.159А Состоялась церемония закладки шестого по счету самоходного земснаряда со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем. Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

ОСК приступила к строительству земснаряда проекта 93.159А На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялась церемония закладки самоходного земснаряда проекта 93.159А со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем. Это будет шестое по счету судно проекта, которое строится на предприятии по заказу ГТЛК. Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов, а также для очистки рек и каналов от наносов. В зависимости от типа грунта используется один из двух видов рыхлителей: фрезерный или роторно-ковшовый. Подробнее — на сайте ОСК ОСК

ОСК приступила к строительству шестого земснаряда проекта 93.159А На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК состоялась церемония закладки самоходного земснаряда проекта 93.159А со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем. Это будет шестое по счету судно проекта, которое строится на предприятии по заказу ГТЛК. Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов, а также для очистки рек и каналов от наносов. В зависимости от типа грунта используется один из двух видов рыхлителей: фрезерный или роторно-ковшовый, сообщает Телеграм-канал ОСК. Самоходный земснаряд со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем российского проекта 93.159А — проект адаптирован после введения санкций с использованием максимально отечественного судового комплектующего оборудования. Основные преимуществ данных судов: наличие маленькой осадки – 1.3 м и высокая производительность. Земснаряды могут эксплуатироваться во всех внутренних бассейнах России. Платформа проекта 93.159А универсальна и позволяет создавать дноуглубительную технику под уникальные требования заказчиков. В зависимости от задач, могут быть использованы различные виды рыхлителей, способы транспортировки грунта и способы передвижения. Подписаться на «Медиапалубу»

⏰ Южный центр судостроения и судоремонта ОСК заложил очередной самоходный земснаряд Это шестое по счету судно со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем проекта 93.159А. Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов. Особенность данного проекта заключается в наличии на судах двух типов рыхлителей: фрезерного и роторно-ковшового. Их использование будет варьироваться в зависимости от характеристик грунта. Кроме того, технический флот может использоваться для очистки рек и каналов от наносов, а также для прокладки каналов и других гидротехнических сооружений. Стоит отметить, что дноуглубительное оборудование, гидравлика, технологические лебедки, а также вся автоматика — российского производства. Подробнее…

Умный помощник, который всегда под рукой

Специалисты Амурского судостроительного завода ОСК произвели запуск главных двигателей на "Керченском проливе" Запуски главных дизель-генераторов ГДГ были произведены на судне-спасателе проекта MPSV06 "Керченский пролив". Читать далее на KORABEL.RU #события Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

#гдетам #четам #хорошиеновости Май №7 Корабелы АСЗ запустили двигатели на новом судне-спасателе «Керченский пролив». «Яковлев» запустил линейную станцию технического обслуживания самолетов SSJ-100 в аэропорту Самары. Все десять школьников российской сборной завоевали золотые медали на 59-й Международной Менделеевской олимпиаде, которая проходила в Бразилии. На Камчатку доставили вторую партию суточных цыплят для восстановления поголовья на птицефабрике «Пионерское». Завершено строительство танкера-химовоза «Азимут-1» проекта 00216М. Инвесторы из КНР построят два мусороперерабатывающих завода в Приморье. ГК "Меркурий" разработала первое в России трикотажное полотно с термостойкими качествами. Новый терминал построят в воздушной гавани села Богородское Ульчского района Хабаровского края. Представлено инновационное решение в области дробеструйной обработки металла. Региональный этап Всероссийской военно-патриотической игры «Зарница 2.0» стартовал в Приамурье. На Ярославском СЗ спущен на воду второй за месяц пограничный корабль проекта 03050.

ОСК передала заказчику в эксплуатацию новый землесос Несамоходный землесос "Амурский-203"проекта 4395, построенный ОСК был передан в эксплуатацию Администрации Комсомольского района внутренних водных путей. ⏺ Строительство землесоса велось в рамках федерального проекта "Внутренние водные пути" госпрограммы "Развитие транспортной системы". ⏺ Акт передачи землесоса в эксплуатацию подписали генеральный директор Амурского судостроительного завода ОСК Михаил Боровский и начальник Администрации Комсомольского района внутренних водных путей Евгений Боженко. В ходе подписания акта Михаил Боровский отметил: «Сейчас, когда Амурский судостроительный завод строит большое количество заказов, нам, как никогда, важно обеспечить нормальную судоходность реки Амур. Землесос способен решать эти задачи: выполнять дноуглубительные работы на лимитирующих перекатах и обеспечить безопасное судоходство на внутренних водных путях, безопасность гидротехнических сооружений». ⏺ Основные характеристики землесоса «Амурский-203» проекта 4395: - габаритная длина – 66,66 м; - габаритная ширина – 10,89 м; - осадка в рабочем положении полной загрузкой – 1,3 м; - глубина разработки – до 10 м; - экипаж – 28 человек, - автономность – 20 суток. Самый правильный телеграм-канал амурских корабелов

ОСК передала заказчику в эксплуатацию землесос «Амурский-203» проекта 4395 Несамоходный землесос «Амурский-203″проекта 4395, построенный ОСК был передан в эксплуатацию Администрации Комсомольского района внутренних водных путей. Строительство землесоса велось в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» госпрограммы «Развитие транспортной системы». Акт передачи землесоса в эксплуатацию подписали генеральный директор Амурского судостроительного завода ОСК Михаил Боровский и начальник Администрации Комсомольского района внутренних водных путей Евгений Боженко. Сейчас, когда Амурский судостроительный завод строит большое количество заказов, нам, как никогда, важно обеспечить нормальную судоходность реки Амур. Землесос способен решать эти задачи: выполнять дноуглубительные работы на лимитирующих перекатах и обеспечить безопасное судоходство на внутренних водных путях, безопасность гидротехнических сооружений, отметил Михаил Боровский. Судно производительностью по грунту 700 м3/час со сменным комплектом разрыхлительных устройств предназначено для разработки шаландно-рефулерным способом песчаных, илистых и песчано-гравийных грунтов, дноуглубления на акваториях и судоходных путях, намыва дамб, с возможностью выдачи грунта в шаланды. Строительство ведется в рамках федерального проекта «Внутренние водные пути» Государственной программы Российской Федерации «Развитие транспортной системы». Генеральный подрядчик – ПАО «Судоремонтно-судостроительная корпорация». Проект выполнен «РЦПКБ «Стапель». Подписаться на «Медиапалубу»

На производственной площадке АСПО Южного центра судостроения и судоремонта ОСК Астраханская область состоялась церемония закладки двух самоходных земснарядов проекта 93.159А со сменным фрезерным/роторно-ковшовым рыхлителем. Земснаряд и его оборудование предназначены для выполнения дноуглубительных работ: разработка илистых, песчаных и песчано-гравелистых грунтов, а также для очистки рек и каналов от наносов. В зависимости от типа грунта используется один из двух видов рыхлителей: фрезерный или роторно-ковшовый.