Александр Беглов подводит итоги развития транспортной системы Санкт-Петербурга в 2024 году

Александр Беглов: По программе развития транспортной системы в 2024 году построены и реконструированы 12 крупных дорожных объектов - это рекорд для Петербурга Итоги выполнения в 2024 году мероприятий государственной программы «Развитие транспортной системы Санкт-Петербурга» подвели сегодня на рабочем совещании губернатора Александра Беглова с членами городского правительства. Также были рассмотрены задачи на 2025 год. «Президент России уделяет особое внимание развитию транспортной инфраструктуры Санкт-Петербурга. Ряд проектов реализуется по его прямому поручению и входит в профильную госпрограмму – одну из главных по числу задач, объему финансирования и количеству комитетов, которые в ней задействованы», - подчеркнул губернатор. Он напомнил, что мероприятия госпрограммы на 2024 год планировались в соответствии с Указом Президента «О национальных целях развития Российской Федерации на период до 2030 года и на перспективу до 2036 года». Как отметил Александр Беглов, вопросы реализации транспортных мегапроектов были одними из главных на его недавней встрече с Президентом России. В частности, глава города проинформировал руководителя государства, что готовность Большого Смоленского моста составляет уже 34%, его планируется завершить к 2028 году. В конце 2024 года была открыта Витебская развязка – первый этап Широтной магистрали скоростного движения. В июне стартует второй этап, который предусматривает строительство еще одного разводного моста через Неву. По плану он должен быть завершен в 2030 году. Подробнее на Официальном сайте Администрации Санкт-Петербурга:

Петербург делает ставку на комфортный и экологичный транспорт В ежегодном отчёте губернатора Александра Беглова особое внимание уделено модернизации транспортной системы. В 2024 году завершено строительство 12 сложных объектов общей протяжённостью 22 км. Город развивает скоростной трамвай, электробусы, обновляет автопарк и усиливает контроль над маршрутной сетью. Уже в этом году поедут новые трамваи челночного типа «Невский» от Купчино до Шушар. Запущены два новых маршрута тактового движения — 33 млн поездок. 547 новых автобусов и 289 троллейбусов с автономным ходом. Введена первая очередь парка электробусов. За год — 1,7 млрд поездок в общественном транспорте, +110 млн к прошлому году. Создание удобного и технологичного транспорта — один из приоритетов городской программы до 2030 года. Фото: Дмитрий Фуфаев Петербургский дневник

Губернатор Петербурга пообещал, что до конца 2030 года в Петербурге откроют 10 станций метро. А «Путиловскую» и «Юго-Западную» только «достроят», но не откроют до конца 2025 года Темы строительства метро губернатор Петербурга Александр Беглов коснулся во время своего ежегодного отчёта в заксобрании города. По его словам, ещё 14 станций планируют отремонтировать. Такую же цифру глава города называл в своей предвыборной программе. В ходе прошлого отчёта, который проходил в БКЗ «Октябрьский», Беглов говорил, что в 2025 году введут две новые станции: «Казаковскую» и «Путиловскую». В нынешнем отчёте он сказал, что в 2025 году закончат работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Беглов подчеркнул, что в 2024 году открыли станцию «Горный институт». «Нам удалось преодолеть кризисные проблемы и начать полноценные работы по строительству подземки», — заявил он.

10 новых станций метро откроют к 2030 году, ещё 14 отремонтируют, — Александр Беглов Первый Питерский

До 2030 года в Петербурге построят 10 станций метро и отремонтируют 14, — Беглов True Питер

Беглов пообещал 10 новых станций метро к 2030 году Губернатор Петербурга Александр Беглов выступает с ежегодным отчётом перед депутатами Законодательного собрания 14 мая. Одним из ключевых заявлений стало обещание открыть в городе 10 новых станций метро к 2030 году. Другие заявления: В графике идёт строительство линии скоростного трамвая "Купчино – Шушары – Славянка". Первая очередь должна заработать в 2025 году, а завершение проекта запланировано на 2026 год. Реализация проекта "Остров фортов" выходит на финальную стадию. Петербургу необходимо выйти на уровень доходов 2 трлн рублей к 2030 году. Средняя начисленная зарплата в городе в 2024 году превысила 108 тысяч рублей. Широтная магистраль скоростного движения — ключевой объект транспортного каркаса города. При этом главный приоритет развития Петербурга — мегапроекты, в том числе высокоскоростная железнодорожная магистраль Петербург — Москва и курорт "Санкт-Петербург Марина". Рабочее движение на Большом Смоленском мосту откроют до конца 2027 года. В целом, в ближайшие годы откроются пять новых мостов через Неву. До 2030 года отремонтируют 14 станций метро и построят 10 новых. Пресс-служба Смольного

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Ежегодный отчет Александра Беглова перед Заксобранием. Главное из первой половины выступления: - Средняя зарплата превысила 108 тысяч рублей; - Бюджет вырос на 200 млрд рублей, доходы вырастут до 2 трлн рублей; - Завершен первый этап ШМСД Витебская развязка , начали строить Большой Смоленский мост, возводится Южная широтная магистраль, в работе ВСМ; - Транспортная доступность на намывных территориях – улучшена; - В 2025 году откроется движение на первом участке трамвайной линии «Купчино – Шушары - Славянка»; - Поставили 547 новых автобусов, готовится первая очередь парка электробусов; - Развитие метро – в приоритете. На линию 1 вышли 80 новых вагонов «Балтиец». До конца 2030 года введут 10 станций в том числе до Пулково и Экспофорума , а капремонт затронет 14 станций; - Город вошел в топ-5 регионов РФ полностью выполнивших прошлые нацпроекты. : СПб — отдай свой буст нам

Метро на подъёме: Петербург строит новые станции и обновляет старые Развитие подземки стало отдельным направлением в стратегии Петербурга до 2030 года. План — построить 10 новых станций и капитально отремонтировать ещё 14. В 2024 году уже открыта «Горный институт». До конца 2025-го завершатся работы на «Путиловской» и «Юго-Западной». Красносельско-Калининская линия станет шестой в системе метро. Идёт активное строительство на «Броневой», «Заставской», «Боровой» и «Каретной». Готов проект продления линии до «Проспекта маршала Жукова» и прорабатывается маршрут к Пулково. Модернизируются и действующие станции — в этом году уже обновлены «Ладожская», «Чернышевская», «Удельная» и вестибюль «Дунайской». На линиях — 224 новых вагона «Балтиец». Подземка снова набирает темп. Фото: Александр Гальперин Вечерний Санкт-Петербург

До 2030 года: 10 новых станций, 14 — капитальный ремонт. «Нам удалось преодолеть кризисные проблемы в отрасли и начать полноценную работу по строительству подземки. До 2030 года планируем ввести 10 новых станций», - сказал губернатор Александр Беглов. ВКонтакте Одноклассниках

В Петербурге до 2030 года отремонтируют 14 станций метро и построят 10 Цифры назвал губернатор Петербурга Александр Беглов в ходе своего отчета перед депутатами ЗакСа. «Развитие метро стало отдельным направлением в новой стратегии Петербурга. К 2030 году планируется построить 10 станций и отремонтировать ещё 14», — заявил губернатор. Отдельно прорабатывается новый участок к аэропорту Пулково и Экспофоруму. Обновляется и подвижной состав. В 2024 году петербургское метро получило 80 новых вагонов «Балтиец», общее их число на линии достигло 224. трансляция Правительства Санкт-Петербурга Подписаться Прислать новость