Индия одобрила работу российских страховых компаний для морского страхования судов

Индия включила восемь российских страховых компаний в список организаций, имеющих право оказывать морское страхование и возмещение ущерба P&I для судов. Среди них — «Сбербанк Страхование», «Югория» и «АСТК».

‍ Индия официально одобрила работу трёх российских страховых компаний, включая подразделение Сбербанка, для предоставления морского страхования судам, заходящим в индийские порты. Об этом говорится в опубликованном уведомлении правительства. Это решение позволяет России сохранить ключевые экспортные потоки нефти на фоне западных санкций, которые отрезали Москву от глобального рынка морского страхования. Индия, наряду с Китаем, остаётся главным покупателем российской нефти, несмотря на международное давление. Учитывая, что поставки идут по схеме DAP с российским страховым покрытием, шаг Дели укрепляет стратегическое энергетическое партнёрство с Москвой и создаёт инфраструктурную базу для долгосрочной торговли в обход западных механизмов контроля. #экспорт #импорт #tradewithoutborders #торговлябезграниц #Россия #Индия #страхование #корабли #логистика ____ Торговля без границ Экспорт Вашей продукции Решение любых вопросов ВЭД

Индия одобрила трех российских страховщиков для покрытия морских рисков. Власти Индии выдали разрешение трем российским страховым компаниям на предоставление морского страхового покрытия для судов, прибывающих в индийские порты. Об этом говорится в уведомлении правительства, с которым ознакомилось агентство Reuters. В обновленный список вошли «Сбербанк Страхование», «Югория» и АСТК. Таким образом, Индия признает восемь российских страховщиков, имеющих право предоставлять страхование ответственности P&I для судоходства. Ранее аналогичное разрешение получила компания «Согласие», которая спустя три месяца попала под санкции Великобритании. Среди уже аккредитованных страховщиков остаются «Альфа Страхование», «Согаз», «Ингосстрах» и «ВСК», находящиеся под санкциями США или Великобритании.

Индия добавила трех российских страховщиков в перечень имеющих право выписывать полисы P&I при судозаходах в порты страны Как следует из опубликованного документа на сайте департамента судоходства министерства портов, судоходства и водных путей Индии, в число добавленных морских страховщиков вошли "Сбербанк страхование", "Югория" и страховая компания ASTK. Разрешения для них действительны до 20 февраля 2026 года. В результате перечень российских страховщиков, чьи полисы P&I признаются Индией, включает 8 компаний. В том числе ранее получили аналогичные разрешения российские страховые компании ВСК, "АльфаСтрахование", "СОГАЗ", "Ингосстрах" и "Согласие".

Индия расширила список страховщиков, с чьими страховыми полисами суда могут заходить в индийские порты, до восьми, пишет InfraNews Заход в порты Индии разрешен судам, имеющим полисы страхования P&I, выданные компаниями и клубами, являющимися членами Международной группы клубов взаимного страхования, а также авторизованными в специальном порядке компаниями, не входящими в клуб. Согласно списку, опубликованному на сайте Генеральной дирекции судоходства Индии DG Shipping , следующие российские страховщики прошли процедуру авторизации: – Ингосстрах, – Альфастрахование, – Согаз, – Страховой дом ВСК, – СК Согласие, – СК Югория, – Сбербанк страхование, – Страховая компания «АСТК».

Умный помощник, который всегда под рукой

Индия официально одобрила работу трёх российских страховых компаний, включая подразделение Сбербанка, для предоставления морского страхования судам, заходящим в индийские порты. Об этом говорится в опубликованном уведомлении правительства. Это решение позволяет России сохранить ключевые экспортные потоки нефти на фоне западных санкций, которые отрезали Москву от глобального рынка морского страхования. Индия, наряду с Китаем, остаётся главным покупателем российской нефти, несмотря на международное давление. Учитывая, что поставки идут по схеме DAP с российским страховым покрытием, шаг Дели укрепляет стратегическое энергетическое партнёрство с Москвой и создаёт инфраструктурную базу для долгосрочной торговли в обход западных механизмов контроля.

Индия разрешила предоставлять морскую страховку судам трем компаниям РФ Индия позволила еще трем российским страховым компаниям предоставлять морскую страховку судам, прибывающим в индийские порты. Читать далее на KORABEL.RU #судоходство Телеграм ВКонтакте Рутуб Корабел.ру - мы больше, чем СМИ

Список российских страховщиков, которые могут страховать суда в торговле с Индией, увеличился с 5 до 8. Согласно списку, опубликованному на сайте Генеральной дирекции судоходства Индии DG Shipping , следующие российские страховщики прошли процедуру авторизации: Ингосстрах, Альфастрахование, Согаз, Страховой дом ВСК, СК Согласие, СК Югория, Сбербанк страхование, Страховая компания «АСТК».

Индия разрешила трем компаниям РФ предоставлять морскую страховку судам в портах Индия позволила еще трем российским страховым компаниям — «Сбербанк страхование», «Югория» и АСТК — предоставлять морскую страховку судам, прибывающим в индийские порты. Об этом ТАСС сообщили в Министерстве портов, судоходства и водных путей Индии. По данным собеседника агентства в профильном министерстве, правительство Индии опубликовало соответствующий указ. Газета Economic Times в апреле сообщала, что российские компании обратились к индийским властям за разрешением на страхование танкеров с сырой нефтью, пришвартованных в портах этой южноазиатской страны. Индия является одним из крупнейших в мире импортеров нефти, покупая за рубежом более 80% необходимых для республики объемов. Ведущим поставщиком энергоносителей в эту страну выступает Россия. Так, закупки Нью-Дели российской нефти в марте увеличились на 11% по сравнению с февралем и составили 1,7 млн баррелей в сутки. В марте доля России в общем импорте Индией нефти достигла 36%.

Индия одобрила морскую страховку от трёх российских компаний Индия разрешила «Сбербанк страхованию», «Югории» и АСТК оказывать услуги морского страхования для судов, заходящих в индийские порты. Об этом сообщили в Министерстве портов, судоходства и водных путей Индии. Соответствующий указ опубликован индийскими властями Ранее российские компании обратились за этим разрешением для страхования танкеров с нефтью Индия импортирует свыше 80% нефти, а Россия занимает 36% в структуре этих поставок В марте 2025 года импорт российской нефти в Индию вырос на 11% до 1,7 млн баррелей в сутки Это решение укрепит российско-индийское энергетическое сотрудничество и снизит зависимость от западных страховщиков. Что по страхованию? Подпишись