13 мая, 17:29

Госдума приняла закон о локализации такси в России с 2026 года

Россиянам показали будущий автопарк такси.
Банкофф • Финансы
Банкофф • Финансы
Россиянам показали будущий автопарк такси.
Россиянам представили новый автопарк такси.
Баррель черной икры
Баррель черной икры
Россиянам представили новый автопарк такси.
Таксистов в России обяжут ездить только на отечественных машинах  13 мая Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла закон, согласно которому с 1 марта 2026 года сервисы смогут пополнять автопарк только отечественными машинами.   Для оценки степени локализации такси введут систему баллов. При этом из закона не ясны параметры, по которым будут определять эту степень.  Подписаться:  , связь с редакцией:
Юга
Юга
Таксистов в России обяжут ездить только на отечественных машинах 13 мая Госдума сразу во втором и третьем чтениях приняла закон, согласно которому с 1 марта 2026 года сервисы смогут пополнять автопарк только отечественными машинами. Для оценки степени локализации такси введут систему баллов. При этом из закона не ясны параметры, по которым будут определять эту степень. Подписаться: , связь с редакцией:
Сегодня в Санкт-Петербурге
Сегодня в Санкт-Петербурге
Госдума приняла в третьем чтении законопроект о переводе такси на отечественные автомобили. Петербургские эксперты подсчитали, что эта реформа может создать ряд неудобств.
Россиянам стали доступны новые тарифы такси после отказа от иномарок    Первый Питерский
Первый Питерский
Первый Питерский
Россиянам стали доступны новые тарифы такси после отказа от иномарок Первый Питерский
Чат, который думает за тебя
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Чат, который думает за тебя
INFOX.ru
INFOX.ru
Депутаты Госдумы в третьем чтении приняли законопроект о переводе такси на отечественные авто. Самозанятым покупать российские марки в срочном порядке не придется, пояснил Вячеслав Володин. Однако в ближайшие несколько лет таксопарки заметно обрусеют. Вопрос о том, насколько отечественные машины готовы к нагрузкам такси, остается открытым. Машин бизнес-класса если не считать Ауру и Аурус в стране попросту нет. Тем не менее, закон придется как-то исполнять… #Госдума #такси #авто
Депутаты готовы "потерпеть" ради отечественного автопрома в креслах представительских Aurus  Спикер Госдумы Вячеслав Володин предложил россиянам потерпеть и поездить на отечественных машинах ради развития российского автопрома и ради того, чтобы не встали автомобильные заводы. По его словам, чиновники, министры и депутаты тоже согласны терпеть и ездить на отечественном автопроме, теперь их уже нельзя уличить в пристрастии к иномаркам.  Председатель нижней палаты парламента напомнил, что с недавнего времени руководство Госдумы и простые депутаты пересели на российские машины. Правда, он не упомянул, что для рядового народного избранника и для спикера палаты машины "немного" отличаются: председатель и лидеры фракций ездят на "Аурусах" – автомобилях представительского класса, остальные – на "Ладах" и "Москвичах".  "Если мы не будем стимулировать внутренний спрос – понятно, к чему это приведет. Чиновники, министры, депутаты – должны ездить на отечественных автомобилях. <…> Если не будет спроса [на российские автомобили] – никто за нас развивать автопром не будет", – убеждал Володин коллег принять законопроект о локализации такси.
Накануне.RU
Накануне.RU
Депутаты готовы "потерпеть" ради отечественного автопрома в креслах представительских Aurus Спикер Госдумы Вячеслав Володин предложил россиянам потерпеть и поездить на отечественных машинах ради развития российского автопрома и ради того, чтобы не встали автомобильные заводы. По его словам, чиновники, министры и депутаты тоже согласны терпеть и ездить на отечественном автопроме, теперь их уже нельзя уличить в пристрастии к иномаркам. Председатель нижней палаты парламента напомнил, что с недавнего времени руководство Госдумы и простые депутаты пересели на российские машины. Правда, он не упомянул, что для рядового народного избранника и для спикера палаты машины "немного" отличаются: председатель и лидеры фракций ездят на "Аурусах" – автомобилях представительского класса, остальные – на "Ладах" и "Москвичах". "Если мы не будем стимулировать внутренний спрос – понятно, к чему это приведет. Чиновники, министры, депутаты – должны ездить на отечественных автомобилях. <…> Если не будет спроса [на российские автомобили] – никто за нас развивать автопром не будет", – убеждал Володин коллег принять законопроект о локализации такси.