Реконструкция станции метро 'Фрунзенская' в Санкт-Петербурге: завершено бурение свай

В Москве с 2012 года отремонтировали путевые стены на 9 станциях метро Это помогает сохранить облик станций и делает поездки комфортнее и безопаснее — за облицовкой скрыты важные коммуникации. Что важно: обновляют отделку, сохраняя оригинальный дизайн, используем современные материалы российского производства — они долговечнее, обновляют инженерные сети за стенами, работают ночью, не мешая пассажирам. Сейчас ремонт идет на станциях: «Беговая», «Рязанский проспект», «Третьяковская» и «Бибирево». «По поручению Мэра Москвы Сергея Собянина регулярно обновляем пассажирскую инфраструктуру. С 2012 года завершили работы на 9 станциях метро, сейчас продолжаем еще на 4. Чтобы сохранить облик станций, используем материалы, которые внешне не отличаются от старых, но будут более износостойкими и прослужат дольше», — отметил Максим Ликсутов.

Посмотрите, как сейчас выглядит станция метро "Фрунзенская" Специалисты, задействованные в реконструкции станции метро "Фрунзенская" на Московско-Петроградской синей , закончили бурение буронабивных свай и приступили к сооружению стены будущего здания на арматуре колон, рассказали авторы telegram-канала "СПб Строительный Stroitelnui". "Будущий свайный фундамент вестибюля полностью готов", — отмечается в сообщении. Судя по фото, в данный момент о привычном для петербуржцев внешнем облике вестибюля станции метро "Фрунзенская", закрытой с прошлого лета, напоминает только его округлая форма. Фото: СПб Строительный Stroitelnui

Петербуржцам показали, как сейчас выглядит вестибюль "Юго-Западной" В кассовом вестибюле строящейся станции "Юго-Западная" петербургского метро продолжается монтаж потолочных панелей и светильников, кадры опубликовали в соцсетях. Работы ведутся на уровне третьего этажа вестибюля.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

На станции метро «Старая деревня» отремонтируют путевые стены 189 млн рублей «Петербургский метрополитен» объявил конкурс на капитальный ремонт объектов на станции «фиолетовой» ветки. При этом закрывать вестибюль для пассажиров не планируют. Подробнее:

Петербуржцам продемонстрировали станцию метро "Фрунзенская" перед постройкой новых стен Рабочие, занимающиеся реконструкцией станции метро "Фрунзенская" на синей линии, завершили бурение буронабивных свай и начали сооружение стен будущего здания на арматуре колон, сообщили в телеграм-канале "СПб Строительный Stroitelnui". Сфотографированные на стройплощадке объекты были размещены в соцсетях в субботу, 10 мая. "Будущий свайный фундамент вестибюля полностью готов", – указано в публикации. На снимках видно, что сейчас о прошлом внешнем облике вестибюля "Фрунзенской", недоступной с прошлого лета, напоминает лишь его округлая форма.