7 мая, 17:43

Cadillac Celestiq: новый электрокар за $360,000 выходит на рынок

Cadillac Celestiq выходит на рынок после семи лет разработки  После почти семи лет инженерных и дизайнерских работ Cadillac начал поставки электромобиля Celestiq стоимостью $360 000. Модель позиционируется как ответ Bentley и Rolls-Royce.   Силовая установка включает два электродвигателя мощностью 609 л.с. и батарею 111 кВтч с запасом хода 482 км. Восполнить батарею на 125 км можно всего 10 минут.  В салоне установлен четырёхзонный климат-контроль, массажные кресла и стеклянная крыша Smart Glass, секции которой можно затемнять индивидуально для каждого пассажира.  Celestiq впечатляет акустикой: 38 динамиков AKG с поддержкой Dolby Atmos создают «кинозвук».   Каждая деталь Celestiq — результат ручной работы. В Artisan Center  Мичиган  12 мастеров собирают автомобиль за 12 недель, используя 6 крупных алюминиевых отливок, созданных 3D-печатью, и более 115-ти компонентов.   Для General Motors Celestiq — стратегический шаг к восстановлению рынка ультралюкса. Бренд планирует выпускать всего 100–150 экземпляров в год, делая ставку на эксклюзивность и технологическое лидерство   Прислать новость      Наши чаты   #evНовости
EV forum | Электромобили
EV forum | Электромобили
Cadillac Celestiq выходит на рынок после семи лет разработки После почти семи лет инженерных и дизайнерских работ Cadillac начал поставки электромобиля Celestiq стоимостью $360 000. Модель позиционируется как ответ Bentley и Rolls-Royce. Силовая установка включает два электродвигателя мощностью 609 л.с. и батарею 111 кВтч с запасом хода 482 км. Восполнить батарею на 125 км можно всего 10 минут. В салоне установлен четырёхзонный климат-контроль, массажные кресла и стеклянная крыша Smart Glass, секции которой можно затемнять индивидуально для каждого пассажира. Celestiq впечатляет акустикой: 38 динамиков AKG с поддержкой Dolby Atmos создают «кинозвук». Каждая деталь Celestiq — результат ручной работы. В Artisan Center Мичиган 12 мастеров собирают автомобиль за 12 недель, используя 6 крупных алюминиевых отливок, созданных 3D-печатью, и более 115-ти компонентов. Для General Motors Celestiq — стратегический шаг к восстановлению рынка ультралюкса. Бренд планирует выпускать всего 100–150 экземпляров в год, делая ставку на эксклюзивность и технологическое лидерство Прислать новость Наши чаты #evНовости
Cadillac Celestiq не оправдал ожиданий   Флагманский электрокар Cadillac Celestiq оказался менее востребованным, чем ожидалось.   В 2025 году планируют собрать лишь 25 экземпляров, и квоты пока не распроданы.   Для сравнения, Aurus Senat в прошлом году продали в количестве 88 штук.  5,5-метровый лифтбек мощностью 600 л.с. с запасом хода до 480 км оценивается от $340 тысяч. Каждый автомобиль собирается вручную под заказ.
INcar: автоновости
INcar: автоновости
Cadillac Celestiq не оправдал ожиданий Флагманский электрокар Cadillac Celestiq оказался менее востребованным, чем ожидалось. В 2025 году планируют собрать лишь 25 экземпляров, и квоты пока не распроданы. Для сравнения, Aurus Senat в прошлом году продали в количестве 88 штук. 5,5-метровый лифтбек мощностью 600 л.с. с запасом хода до 480 км оценивается от $340 тысяч. Каждый автомобиль собирается вручную под заказ.
Cadillac выпустил флагманский электрический седан Celestiq за $360 000.   Модель позиционируется как американский ответ Bentley и Rolls-Royce, предлагая ручную сборку, широкую кастомизацию и ультралюксовый салон с массажными креслами и стеклянной крышей Smart Glass  Оснащён 55-дюймовым дисплеем почти 8K, системой автономного вождения Ultra Cruise и аудиосистемой AKG с 38 динамиками. Вес — более 2,7 тонн, разгон до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Производство ограничено — 100–150 экземпляров в год, каждый из которых собирается вручную 12 мастерами за 12 недель  Айтишник   Подписаться
Айтишник | Апи | Технологии
Айтишник | Апи | Технологии
Cadillac выпустил флагманский электрический седан Celestiq за $360 000. Модель позиционируется как американский ответ Bentley и Rolls-Royce, предлагая ручную сборку, широкую кастомизацию и ультралюксовый салон с массажными креслами и стеклянной крышей Smart Glass Оснащён 55-дюймовым дисплеем почти 8K, системой автономного вождения Ultra Cruise и аудиосистемой AKG с 38 динамиками. Вес — более 2,7 тонн, разгон до 100 км/ч менее чем за 4 секунды. Производство ограничено — 100–150 экземпляров в год, каждый из которых собирается вручную 12 мастерами за 12 недель Айтишник Подписаться
Умный помощник, который всегда под рукой
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Умный помощник, который всегда под рукой
Video is not supported
EVM PRO город
EVM PRO город
После семи лет разработки на рынок выходит Cadillac Celestiq Электрокар, который бросает вызов Bentley и Rolls-Royce. Ценник — $360 000. Что внутри: 609 л.с., полный привод, два электромотора Батарея 111 кВт·ч Запас хода — до 482 км Быстрая зарядка: 125 км за 10 минут Полный набор премиум-фишек: массажные кресла, четырёхзонный климат, стеклянная крыша с затемнением Каждый Celestiq собирается вручную за 12 недель по индивидуальному заказу. Принцип — «никогда не отклонять запросы». Всего 100–150 машин в год. Эксклюзивность как она есть EVM PRO город
Флагманский Cadillac Celestiq продаётся хуже Аурусов: в этом году соберут только 25 машин  Роскошный электрокар оказался не настолько востребован, как того ожидал производитель. Как пишет со ссылкой на представителей компании издание Motor1, в 2025 году предполагается собрать только 25 экземпляров, и пока ещё не все квоты распроданы. Для сравнения, российский Aurus Senat в прошлом году разошёлся тиражом в 88 штук.  Cadillac Celestiq дебютировал в 2022 году и изначально позиционировался как нишевая модель, не рассчитанная на массовые продажи. Тем не менее, вскоре после премьеры главный инженер проекта Тони Рома сообщил, что очередь за Celestiq уже растянулась на полтора года, хотя и не назвал точное число заказов.  Модель представляет собой 5,5-метровый лифтбек с 600-сильной установкой и запасом хода 480 километров. Цена известна лишь ориентировочная — от примерно 340 тысяч долларов. Каждый экземпляр практически вручную собирается под конкретного покупателя.
Журнал Авто.ру online
Журнал Авто.ру online
Флагманский Cadillac Celestiq продаётся хуже Аурусов: в этом году соберут только 25 машин Роскошный электрокар оказался не настолько востребован, как того ожидал производитель. Как пишет со ссылкой на представителей компании издание Motor1, в 2025 году предполагается собрать только 25 экземпляров, и пока ещё не все квоты распроданы. Для сравнения, российский Aurus Senat в прошлом году разошёлся тиражом в 88 штук. Cadillac Celestiq дебютировал в 2022 году и изначально позиционировался как нишевая модель, не рассчитанная на массовые продажи. Тем не менее, вскоре после премьеры главный инженер проекта Тони Рома сообщил, что очередь за Celestiq уже растянулась на полтора года, хотя и не назвал точное число заказов. Модель представляет собой 5,5-метровый лифтбек с 600-сильной установкой и запасом хода 480 километров. Цена известна лишь ориентировочная — от примерно 340 тысяч долларов. Каждый экземпляр практически вручную собирается под конкретного покупателя.