Financial reality | Экономические Новости
Financial reality | Экономические Новости
США вводят 25% пошлины на импорт машин Из-за этого мировое производство автомобилей упадёт на 2% — это 1,55 миллиона машин в год. Такие данные приводит японская газета «Никкэй». Financial Reality Экономика
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
В результате введения США пошлин в отношении товаров иностранных государств мировое производство автомобилей сократится в текущем году на 2%, до 87,9 млн единиц. По сравнению с прошлым годом будет произведено на 1,55 млн меньше автомобилей. Об этом говорится в прогнозе S&P Global Mobility.
Прогноз: мировое производство автомобилей сократится на 2% из-за пошлин США  В итоге по сравнению с 2024-м будет произведено на 1,55 млн меньше машин.  По подсчетам аналитиков, продажи автомобилей в США упадут в этом году на 3%.   Почти половина продаваемых в США автомобилей импортные. В придачу США импортируют от 30 до 60% автозапчастей.
Office Life Бизнес-новости
Office Life Бизнес-новости
Прогноз: мировое производство автомобилей сократится на 2% из-за пошлин США В итоге по сравнению с 2024-м будет произведено на 1,55 млн меньше машин. По подсчетам аналитиков, продажи автомобилей в США упадут в этом году на 3%. Почти половина продаваемых в США автомобилей импортные. В придачу США импортируют от 30 до 60% автозапчастей.
Суверенная экономика
Суверенная экономика
Пошлины США сократят мировое производство автомобилей на 1,5 млн штук Введение Соединенными Штатами 25-процентных пошлин на импортные автомобили и автозапчасти приведет к снижению глобального производства автомобилей на 2% в 2025 — до 87,9 млн единиц, подсчитали аналитики S&P Global Mobility. Основной удар придется по американскому рынку: продажи в Штатах, где половина машин импортируется, сократятся на 3%.
Монокль
Монокль
Китай сильно отстает от автомобилизации Сегодня примерно каждая третья произведенная в мире машина продается в КНР. Но местный рынок продолжает расти: по данным Китайской ассоциации производителей автомобилей CAAM , в 2024 году в стране купили 31,4 млн новых авто — на 4,5% больше, чем годом ранее. По прогнозу CAAM, в ближайшем будущем динамика сохранится: в 2025 году объем реализации автомобилей прибавит еще 5%, достигнув 33 млн единиц. Цифры могут оказаться даже больше: по итогам марта, несмотря на глобальную экономическую турбулентность, китайский авторынок вырос на 13% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Фундаментально потенциал авторынка Поднебесной связан с тем, что эта страна все еще сильно отстает по уровню автомобилизации населения: в рейтинге ООН КНР занимает 89-ю позицию с показателем 231 автомобиль на 1000 человек. Для сравнения: 1-е место принадлежит Сан-Марино 1600 авто на 1000 человек , на 8-м идет Финляндия 950 , на 11-м — США 850 , на 18-м — Италия 753 , на 24-м — Япония 670 , на 30-м — Германия 627 . Россия числится на 69-й строчке 361 автомобиль . Замыкают рейтинг Египет 70 и Индия 57 ; последнее место досталось Северной Корее, где на 1000 человек приходится всего одна машина. Читать подробнее Оформить подписку monocle.ru
Умный помощник, который всегда под рукой
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Умный помощник, который всегда под рукой
Кролик с Неглинной
Кролик с Неглинной
Южнокорейское подразделение General Motors Co отчиталось о падении продаж из-за снижения спроса на его модели. С января по апрель общий объем продаж снизился на 9,1% до 154 161 единицы с 169 638 ед. годом ранее . При этом продажи на внутреннем рынке упали на 41% до 5434 с 9216 , а экспорт - на 7,3% 148 727 ед. со 160 422 , пишет YNA.
Головнин из Токио
Головнин из Токио
Введение в США дополнительных 25-процентных пошлин на импорт автомобилей может привести в 2025 году к сокращению их глобального производства минимум на 2 процента по сравнению с предыдущим годом. Такие расчеты приводит ведущая японская экономическая газета «Никкэй», отмечая, что в результате во всем мире будет выпущено на 1,55 миллиона машин меньше. Это, кстати, больше всего объема поставок в США автомобилей из Японии. По расчетам экспертов, производство автомобилей может в 2025 году сократиться на 3 процента в странах Евросоюза. На 2 процента - в Южной Корее и Японии и на 9 процентов в Северной Америке. Оно может рухнуть и в самих США, поскольку при сборке машин там широко используются импортные детали и узлы, которые уже облагаются 25-прроцентными пошлинами. До настоящего времени в США ежегодно продавалось около 16 миллионов автомобилей. Это второй в мире по размеру рынок машин после Китая. При этом примерно половина продаваемых в Штатах новых автомобилей до сих пор приходилось на импортную продукцию.