Изменения в утильсборе на автомобили в России отложены до лета

С 1 мая кабмин планирует скорректировать порядок начисления утильсбора для автомобилей, импортируемых из стран Евразийского экономического союза ЕАЭС . Это коснется только юридических лиц и тех, кто занимается перепродажей машин. Люди, которые ввозят авто для личного пользования и эксплуатируют их не менее года, будут платить утильсбор по-старому. Эксперты отмечают, что нововведение спровоцирует повышение цен на автомобили на 20% и особенно скажется на европейских премиум-марках — BMW, AUDI, Lamborghini и других. «Парламентская газета» выясняла, какие последствия ожидают рынок. Подписаться на «Парламентскую газету»

С 1 мая ставки утильсбора в России не изменятся Как стало известно Журналу Авто.ру, с 1 мая не будет производиться ожидавшаяся корректировка правил расчёта утильсбора на автомобили, ввозимые из стран ЕАЭС. Новая формула расчёта, о которой стало известно в марте, должна закрыть возможность оплаты утильсбора по сниженным таможенным ставкам соседних стран. По предварительным данным, её введение отложили до лета.

С 1 мая водителей России ждут серьезные перемены С мая 2025 года можно ожидать повышения цен на автомобили из-за увеличения утильсбора Читать подробнее на сайте...

Пять изменений в жизни водителей с мая 2025 года. Автомобилистам необходимо сменить зимние шины на летние в последний месяц весны. За нарушение — штраф 500 руб. Изменится формула начисления утильсбора на автомобили, ввозимые из стран ЕС . По новой методике в него включат не только разницу между пошлинами в этих странах и в России, но и разницу в акцизах и НДС. Для тех, кто ввозит машину в частном порядке для личного пользования, сохранится льготный утильсбор. Продукция Hyundai и Kia будет исключена из списка товаров, которые разрешено ввозить в Россию по параллельному импорту. Ограничение коснется и ряда запчастей под этими марками, включая шланги, трубки, зеркала, а также гайки, болты и винты. Программу льготного автокредитования в России планируют распространить на многодетные семьи. Приобрести по госпрограмме можно только Lada, ГАЗ, УАЗ и «Москвич 3». В мае многие бренды сохранят предоставление скидок на новые автомобили, связанное с большими запасами нераспроданных машин, спрогнозировал директор департамента новых автомобилей компании «Рольф» Николай Иванов. По его прогнозу, за май дилеры в России продадут 80 тыс. автомобилей, что окажется на уровне марта 2025 года. Подписывайтесь на «Газету.Ru»

В России в мае вступает в силу ряд законов и изменений С 1 мая должны вступить в силу новые правила расчета утилизационного сбора постановление подготовлено, но пока не подписано для автомобилей, которые завозятся в Россию через страны ЕАЭС - Белоруссию, Киргизию, Казахстан и Армению - и там проходят таможню. Общий смысл новшеств - прикрыть серые схемы импорта с занижением стоимости при таможенном оформлении. По прогнозам, это может привести к подорожанию от 10% до 25% иномарок, ввозимых таким путем. Нововведение коснется только юридических лиц и тех, кто занимается перепродажей машин. Для граждан, которые ввозят для личного пользования из-за рубежа автомобиль с мотором до 3 литров и не собираются его в течение года продавать, утильсбор остается невысоким: 3400 рублей - если машина моложе 3 лет; 5200 рублей - если машина старше 3 лет. Что еще изменится - в наших карточках

Чат, который думает за тебя

С 1 мая 2025 года в России вступят в силу новые правила утильсбора для автомобилей из ЕАЭС. Теперь сбор будет зависеть от средней рыночной стоимости аналогичных моделей в России. Это может привести к повышению цен на автомобили, особенно премиум-класса, по мнению экспертов.

С 1 мая машины в России резко подорожают до 20 процентов «Правительство планирует изменить порядок начисления утильсбора для автомобилей, импортируемых из стран Евразийского экономического союза ЕАЭС . Соответствующее постановление подготовлено, прошло общественное обсуждение и должно вступить в силу 1 мая», – сообщает «Парламентская газета». Из-за этих изменений уже с четверга в России будут рассчитывать ставку утильсбора для машин, ввезенных по параллельному импорту, по новым правилам. Будет учитываться не только базовая ставка, но и разница между средней стоимостью машины в России и реальными расходами покупателя. Сбор будут увеличивать, если покупатель заплатил меньше. Кроме того, на некоторые автомобили утильсбор увеличится в три раза. Это, в частности, некоторые гибридные и электрические модели авто, а также редкие и премиальные машины. Эксперты указывают, что новые правила начисления утильсбора спровоцируют рост цен на машины. При этом, цены изменятся только на те машины, которые ввозят в Россию по параллельному импорту – на 20 %. Сильнее всего подорожают «европейцы» премиальных сегментов. А вот «китайцы» вырасти в цене не должны – новые правила не затрагивают машины, которые продают в России официальные дилеры. «Это затрагивает исключительно европейские модели, которые приезжают через Белоруссию в целях оптимизации. Соответственно, к их стоимости можно будет смело добавлять от 1,2 до 3 миллионов рублей», – сказал вице-президент Национального автомобильного союза Антон Шапарин.

Утильсбор: чего ждать водителям после 1 мая В России значительно меняется порядок расчета утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. В чем суть изменений? Утильсбор будет рассчитываться, исходя из средней рыночной стоимости автомобиля по данным Минпромторга, а не на основе заниженных цен в документах. Это сделает невыгодными «серые схемы» поставок через Киргизию и Беларусь. Для физлиц, которые ввозят автомобили для личного пользования без права перепродажи в течение года , сохраняются прежние условия: утильсбор от 3400 до 5200 рублей. К чему приведут такие изменения? Александр Вайс, серийный FinTech and DeFi предприниматель, разработчик и аналитик WEB3Bureau, эксперт по финансовой логистике и трансграничным расчетам, член комиссии по ЦФА ТПП РФ и РСПП РФ: По предварительным оценкам, стоимость новых автомобилей может вырасти на 5-15%. Также может подняться стоимость КАСКО. Рост средней стоимости увеличит страховую сумму, а значит, и максимальный размер выплат. Введение новых правил может изменить структуру рынка в пользу официальных дилеров и стимулировать локализацию производства в России. Вместе с тем эксперты прогнозируют временное снижение продаж. Генеральный директор MIGTORG Александр Коротков: С появлением ажиотажа вокруг новостей о повышении утильсбора мы фиксируем небольшой всплеск продаж и заказов автомобилей из-за рубежа. Этот тренд объясняется желанием приобрести автомобиль "впрок". Мы ожидаем, что с 1 мая продажи существенно сократятся, и рынок столкнется с еще большим спадом, чем в начале года.

С 1 мая 2025 года в России изменится порядок расчёта утилизационного сбора для автомобилей, ввозимых из стран ЕАЭС. Сборы будут определяться по средней рыночной стоимости аналогичных моделей на российском рынке. Для физических лиц ставки останутся невысокими. Обновления коснутся и редких автомобилей.

Важные изменения для водителей, вступивших в силу с мая 2025 года ⏺Программу льготного автокредитования в России планируют распространить на многодетные семьи. Приобрести по госпрограмме можно только Lada, ГАЗ, УАЗ и «Москвич 3». ⏺Автомобилистам необходимо сменить зимние шины на летние в последний месяц весны. За нарушение — штраф 500 руб. ⏺Изменится формула начисления утильсбора на автомобили, ввозимые из стран ЕС . По новой методике в него включат не только разницу между пошлинами в этих странах и в России, но и разницу в акцизах и НДС. Для тех, кто ввозит машину в частном порядке для личного пользования, сохранится льготный утильсбор. ⏺Продукция Hyundai и Kia будет исключена из списка товаров, которые разрешено ввозить в Россию по параллельному импорту. Ограничение коснется и ряда запчастей под этими марками, включая шланги, трубки, зеркала, а также гайки, болты и винты. ⏺В мае многие бренды сохранят предоставление скидок на новые автомобили, связанное с большими запасами нераспроданных машин.