Черногория и Албания присоединяются к инициативе 'Трехморье' на саммите в Варшаве

Черногория и Албания присоединятся к инициативе "Трехморье" "Я рад, что сообщество "Трехморье" постоянно расширяет свои ряды, приветствуя в них новые страны, которые хотят наладить более тесное сотрудничество в регионе. Во время саммита... Черногория и Албания официально присоединятся к инициативе "Трехморье". Турция и Испания присоединятся к нам в качестве стратегических партнеров", - заявил президент Польши Анджей Дуда на саммите "Трехморья", который проходит в стране. Инициатива "Трехморье" объединяет 13 государств Европейского союза, расположенных в Центральной и Восточной Европе и имеющих выход к Адриатическому, Балтийскому или Чёрному морям. Партнерами сообщества являются Украина и Молдавия. Черногория и Албания находятся на побережье Адриатического моря.

Когда писал новость про то, что Турция стала стратегическим партнёром инициативы «Трёх морей», и проверял страницу Министерства транспорта и инфраструктуры Турции в твиттере, обратил внимание на ленточку в профиле страницы : .

Турция становится стратегическим партнером Триморья Турция становится стратегическим партнером "Инициативы трех морей" - проекта, охватывающего три моря: Балтийское, Адриатическое и Черное. Проект, соединит порт литовский Клайпеда, Польшу, Словакию, Венгрию, Румынию, Болгарию с Турцией. Инициатива, направленная на объединение инфраструктуры в энергетическом, транспортном и телекоммуникационном секторах, была запущена в 2015 году под руководством Польши и Хорватии при поддержке Европейского союза ЕС с целью интеграции стран по оси север-юг. Благодаря шоссе Via Carpatia торговые пути на Ближнем Востоке будут связаны со всей Европой через Турцию.

Турция получила статус стратегического партнера в Инициативе трех морей Турция присоединилась к Инициативе трех морей ИТМ в статусе стратегического партнера, что позволит Анкаре участвовать в проектах по устранению инфраструктурных пробелов в Центральной и Восточной Европе в сферах энергетики, транспорта и цифровизации. По данным источников в МИД Турции, ИТМ была основана в 2015 году по инициативе Польши и Хорватии. Она объединяет страны, расположенные между Балтийским, Адриатическим и Черным морями, с целью модернизации устаревшей инфраструктуры и повышения взаимной связности. Участниками ИТМ могут быть только страны — члены Европейского союза.

АНАЛИТИКА от АА: Регионализация в Европе: трансформация «Инициативы трех морей» Глава Центра дипломатических отношений и политических исследований DİPAM доктор Толга Сакман подготовил для «Анадолу» аналитический материал о формировании «Инициативы трех морей» и ее значении для регионального баланса. Архитектура безопасности Европы переживает, возможно, самое серьезное испытание со времен Холодной войны. Конфликт между Россией и Украиной коренным образом изменил восприятие угроз на восточном фланге НАТО. Наряду с традиционными союзническими структурами, возросло значение регионального сотрудничества. В этом контексте «Инициатива трех морей» Three Seas Initiative - 3SI , которая долгое время ассоциировалась преимущественно с инфраструктурой и экономической интеграцией, теперь рассматривается не только как проект развития, но и как стратегическая платформа безопасности. Инициатива, запущенная в 2015 году Польшей и Хорватией, охватывает 13 стран Европейского союза, расположенных между Балтийским, Адриатическим и Черным морями. Участие Германии, Европейской комиссии, США и Японии в качестве стратегического партнера наблюдателя символизирует стратегическую поддержку Запада этого проекта. Однако сегодня этот географический коридор рассматривается не только как зона объединения инфраструктурных маршрутов, но и как защитный пояс от влияния Китая и давления со стороны России. ↘ Подробнее на нашем сайте: v.aa.com.tr/3553088 24/7 в сутки с Агентством «Анадолу»

Умный помощник, который всегда под рукой

Турция стала стратегическим партнером инициативы «Три моря», которую запустили страны Балтийского, Адриатического и Черного морей. Это проект, начатый в 2015 году Польшей, Хорватией и другими странами Центральной и Восточной Европы, чтобы улучшить транспорт, энергетику и цифровую инфраструктуру в регионе, связав его с мировыми рынками. Министр транспорта и инфраструктуры Турции Абдулкадир Уралоглу на 10-м саммите инициативы «Три моря» в Варшаве заявил, что Турция усилит проект благодаря своему стратегическому положению и инфраструктуре. Он подчеркнул, что проекты «Средний коридор» и «Путь развития», связывающие Европу с Азией через Каспийское море и с Персидским заливом, обеспечат надежные и стабильные торговые пути. Уралоглу отметил, что Турция, соединяющая Азию и Европу через пять транспортных переходов включая мосты и туннели через Босфор , готова расширить доступ Европы к мировым рынкам. Он также сказал, что инициатива «Три моря» за 10 лет стала важной силой для развития региона, а участие Турции поднимет проект до уровня «пяти морей».

Турция получила статус стратегического партнера в Инициативе трех морей Турция присоединилась к Инициативе трех морей ИТМ в статусе стратегического партнера, что позволит Анкаре участвовать в проектах по устранению инфраструктурных пробелов в Центральной и Восточной Европе в сферах энергетики, транспорта и цифровизации. По данным источников в МИД Турции, ИТМ была основана в 2015 году по инициативе Польши и Хорватии. Она объединяет страны, расположенные между Балтийским, Адриатическим и Черным морями, с целью модернизации устаревшей инфраструктуры и повышения взаимной связности. Участниками ИТМ могут быть только страны — члены Европейского союза. ↘ Подробнее на нашем сайте: v.aa.com.tr/3552303 24/7 в сутки с Агентством «Анадолу»

В Варшаве состоялся юбилейный саммит инициативы “Трех морей” Проект, начатый 10 лет назад под патронажем президентов Польши и Хорватии. Изначально задуманный как “инфраструктурный пояс” от Балтики до Адриатики и Черного моря, превратился в экономико-военный коридор НАТО на восточном фланге, охватывающий 13 стран ЕС с населением более 120 млн. человек. Основу инициативы заложил в 2014 г. доклад Atlantic Council, призвавший создать вертикальную ось “Север–Юг” в противовес устоявшемуся направлению “Запад–Восток”. В ответ Польша и Хорватия продвигают проекты дорог, железных дорог, трубопроводов и связей в обход России. 143 проекта на сумму 111 млрд. евро: скоростная магистраль Via Carpatia, железнодорожный коридор Rail–2–Sea Гданьск – Констанца , газовые межсоединения, фондовый индекс CEEplus, совместные инвестиционные фонды. Все это представляется как “гражданская экономика”, но даже польский Институт Центральной Европы открыто говорит: многие объекты имеют “двойное назначение” – речь идёт о быстрой переброске войск НАТО. Параллельно на датском острове Борнхольм прошла глав МИД форматов NB8 Скандинавия + Прибалтика и Веймарского треугольника. Темы: поддержка Украины, “гибридные угрозы” и “защита Балтийского моря от России”. Министр Сикорский заявил: “мы понимаем, какую угрозу представляет РФ, и знаем, как защищать Балтику”. По факту “Триморье” уже давно вышло за рамки экономического форума. Это — инфраструктурный каркас будущей конфронтации, где американцы — не гости, а стратегические партнёры, как и Германия, Япония и Еврокомиссия. В условиях милитаризации ЕС и учений типа DEFENDER 25, региональная “платформа мира” всё больше напоминает логистический хаб для Восточного фронта. ↗