КАМАЗ представил новый электробус А5 на выставке «ЭлектроТранс - 2025»

Камаз представил электробус Камаз-52222 нового поколения Читать далее #KMAZ

На московской выставке "ЭлектроТранс — 2025" компания "Камаз" представила новый электробус "Камаз-52222". Это новейшая модель в линейке электрического транспорта производителя. Фото: Диана Загртдинова

⏰ «КАМАЗ» представил на выставке «Электротранс» электробус нового поколения А5 В сравнении с предыдущей моделью КАМАЗ-6282, в электробусе КАМАЗ-52222 увеличена ёмкость батареи и запас хода. Электробус поколения А5 оснащен российской литий-никель-марганец-кобальтовой NMC батареей ёмкостью 230 кВт·ч, обеспечивающей запас хода не менее 100 км. Электропортальные мосты оснащены синхронными двигателями мощностью 2х180 кВт. Полная зарядка занимает всего 55 минут от станции 300 кВт. Новый электробус отличается более прочной конструкцией и коррозионной стойкостью. Подробнее…

Новое поколение электробусов КАМАЗ получило российскую светотехнику На выставке «Электротранс» в Москве автопроизводитель КАМАЗ показал электробус нового поколения А5 – КАМАЗ-52222. В новой модели осуществлен переход на современную светотехнику российского производства. «В числе преимуществ электробуса КАМАЗ-52222 – атмосферная подсветка салона. Подсветка пола интегрирована в подиумы, применён атмосферный отражённый свет: утром – холодный, вечером – тёплый», отметили в компании. Кроме этого, электробус нового поколения получил отечественную литий-никель-марганец-кобальтовой NMC батарею большей емкости. Она обеспечивает запас хода не менее 100 км. Её полная зарядка занимает всего 55 минут от станции 300 кВт. Другие улучшения: Применена новая универсальная модульная пассажирская платформа с увеличенной прочностью и коррозионной стойкостью конструкции. Увеличена ширина дверных проёмов и площадь накопительных площадок. Увеличено количество комфортных мест на «низком» полу, добавлена зона для багажа на передних арках. Салон рассчитан на 85 пассажиров с 35 посадочными местами. Установлена более эффективная климатическая система, увеличено количество отопителей. Увеличено пространство рабочего места водителя, добавлено сиденье с улучшенным функционалом и эргономичная панель приборов. Первые серийные КАМАЗ-52222 появятся на улицах Москвы уже этой весной. В этом году ГУП «Мосгортранс» планирует принять 400 новых электробусов этой модели. Фото: КАМАЗ #Автопром Отдать голос за

Еще более футуристичный. «Камаз» представил новое поколение российских электробусов Премьера нового электробуса КАМАЗ-52222 поколения А5 прошла на выставке «Электротранс» в Москве. «Электробус нового поколения А5 — современное стилистическое решение для городского транспорта, сочетающее экологичность и передовые технологии. В сравнении с предыдущей моделью КАМАЗ-6282, в электробусе КАМАЗ-52222 увеличена емкость батареи и запас хода», — сообщили в пресс-службе компании «Камаз». Новый электробус оснащен российской литий-никель-марганец-кобальтовой батареей емкостью 230 кВт·ч, обеспечивающей запас хода не менее 100 км. Электропортальные мосты оснащены двигателями мощностью 2×180 кВт. Полная зарядка занимает всего 55 минут от станции 300 кВт. В нем реализована универсальная модульная пассажирская платформа. Фото: пресс-служба «Камаз» Еще больше о том, что #СделановРоссии, — по хештегу в ЗАН. Подписывайтесь!

«КАМАЗ» ПРЕДСТАВИЛ ЭЛЕКТРОБУС НОВОГО ПОКОЛЕНИЯ «КАМАЗ» представил электробус «Камаз-52222» нового поколения А5. В сравнении с предыдущей моделью «Камаз-6282», в новинке увеличена емкость батареи и запас хода. Первые серийные поставки запланированы на апрель 2025 года. Общий объем поставок этой модели в 2025 году составит 400 единиц. Электробус оснащен российской литий-никель-марганец-кобальтовой NMC батареей емкостью 230 кВт·ч, которая обеспечивает запас хода не менее 100 км. При этом полная зарядка занимает 55 минут от станции 300 кВт. В электробусе изменена конструкция средней и задней дверей прислонно-сдвижные, по типу вагонов метро и увеличена ширина дверных проемов средний и задний — до 1 380 мм . Электробус теперь также оснащен световой индикацией, предупреждающей о закрытии и открытии дверей. Планировка салона оптимизирована — количество комфортных мест на «низком» полу увлечено и добавлена зона для багажа на передних арках.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

На выставке «ЭлектроТранс - 2025» в Москве компания «Камаз» продемонстрировала электробус «Камаз-52222» нового поколения

Входящий в состав КАМАЗа Нефтекамский автозавод 28 апреля провел премьеру своей новой разработки — электробуса нового поколения КАМАЗ-52222. Машину представили на открывшейся в столице выставке «Электротранс-2025». 52222 заменит собой модель 6282, выпускаемую серийно с 2018 года. Новинка отличается от предшественника и более современным дизайном, и силовой установкой в ней упор сделан на отечественные компоненты . Увеличены емкость батареи и запас хода. Два тяговых электромотора сделаны в составе электропортальных мостов, мощность каждого двигателя — 180 кВт 245 л.с. . Их питает литий-никель-марганец-кобальтовая батарея емкостью 230 кВт ч. Запас хода на одном заряде — не менее 100 км.

Новый электробус КамАЗ-52222 На московской выставке Электротранс представили электробус КамАЗ-52222. Это машина поколения А5 – изящнее внешне и с более серьезной начинкой по сравнению с хорошо известной моделью КамАЗ-6282. ЧТО НОВОГО Электробус оснащён российской литий-никель-марганец-кобальтовой NMC батареей ёмкостью 230 кВт·ч, обеспечивающей запас хода не менее 100 км. Электропортальные мосты оснащены синхронными двигателями мощностью 2х180 кВт. Полная зарядка занимает 55 минут от станции мощностью 300 кВт. КамАЗ-52222 отличается более прочной конструкцией и высокой коррозионной стойкостью. Изменена конструкция средней и задней дверей прислонно-сдвижные . Увеличена ширина дверных проёмов средний и задний – до 1380 мм и площадь накопительных площадок. Привод всех дверей – электрический. Салон рассчитан на 85 пассажиров с 35 посадочными местами. Добавлена зона для багажа на передних арках. Двузонный климат-контроль, механическая аппарель для маломобильных пассажиров, АБС, ASR, система удержания на уклонах, светотехника российского производства. Удобнее стало сиденье водителя. КОГДА Серийные поставки в адрес ГУП «Мосгортранс» запланированы на ближайшее время. В 2025 году город должен получить 400 таких машин.

КАМАЗ представил электробус нового поколения — КАМАЗ-52222 На международной выставке «ЭлектроТранс — 2025» в Москве КАМАЗ представил новый электробус, который должен прийти на смену предыдущей модели КАМАЗ-6282, эксплуатируемой в Москве с 2018 года. Новый электробус способен перевозить до 85 пассажиров, из них 35 на сидячих местах. Кузов выполнен из стеклопластика и имеет низкопольную конструкцию с двойным остеклением, что облегчает посадку и высадку пассажиров. В салоне предусмотрены двухзонный климат-контроль с обеззараживанием воздуха, аппарель для маломобильных пассажиров, USB-зарядки и Wi-Fi, электронные информационные табло, камеры видеонаблюдения, система подсчёта пассажиров, ассистенты водителя ADAS , датчики дождя, света и система контроля давления в шинах. В рамках долгосрочного контракта стоимостью 29 млрд рублей КАМАЗ поставит 400 новых электробусов КАМАЗ-52222 в столицу. Поставки начнутся уже в 2025 году.