Арбитражный суд Татарстана признал компанию «Волгадорстрой» банкротом   Суд признал требования компании «БСЛ Инжиниринг» на 78,4 млн рублей обоснованными и подлежащими удовлетворению за счет имущества должника.   Временным управляющим «Волгадорстроя» назначен член САМРО «Ассоциация антикризисных управляющих» Ильдар Габбасов.  Фото: Коммерсантъ / Артемий Шуматов
Коммерсантъ Волга-Урал
Коммерсантъ Волга-Урал
Арбитражный суд Татарстана признал компанию «Волгадорстрой» банкротом Суд признал требования компании «БСЛ Инжиниринг» на 78,4 млн рублей обоснованными и подлежащими удовлетворению за счет имущества должника. Временным управляющим «Волгадорстроя» назначен член САМРО «Ассоциация антикризисных управляющих» Ильдар Габбасов. Фото: Коммерсантъ / Артемий Шуматов
Суд отказался взыскивать 647 млн рублей с владельцев воронежского «Синторга»  Арбитражный суд Воронежской области оставил без удовлетворения заявление конкурсного управляющего местного ООО «Айсберг-В» о привлечении собственников банкротящейся компании к субсидиарной ответственности. Последний требовал взыскания с Александра Грибанова, Бориса Таратута, Александра Никитаева, Сергея Молокова и Аркадия Стекольщикова  владеют «Айсбергом» в равных долях  646,9 млн руб. в сумме. Это следует из картотеки арбитражного суда. Решение пока не было обжаловано.  Фото: Олег Харсеев/Коммерсантъ  Подписывайтесь на «Ъ-Черноземье»
Воронежский караульный
Воронежский караульный
Суд отказался взыскивать 647 млн рублей с владельцев воронежского «Синторга» Арбитражный суд Воронежской области оставил без удовлетворения заявление конкурсного управляющего местного ООО «Айсберг-В» о привлечении собственников банкротящейся компании к субсидиарной ответственности. Последний требовал взыскания с Александра Грибанова, Бориса Таратута, Александра Никитаева, Сергея Молокова и Аркадия Стекольщикова владеют «Айсбергом» в равных долях 646,9 млн руб. в сумме. Это следует из картотеки арбитражного суда. Решение пока не было обжаловано. Фото: Олег Харсеев/Коммерсантъ Подписывайтесь на «Ъ-Черноземье»
Арбитражный суд не удовлетворил заявление о взыскании почти 650 миллионов рублей с воронежского "Синторга"     Арбитражный суд Воронежской области отклонил просьбу конкурсного управляющего ООО «Айсберг-В» о привлечении акционеров компании к субсидиарной ответственности. Управляющий настаивал на взыскании 646,9 миллиона рублей с владельцев предприятия.  Информация была опубликована в картотеке арбитражного суда. На данный момент решение не обжаловано.  ↗  Прислать новость   Подписаться
Воронежские новости
Воронежские новости
Арбитражный суд не удовлетворил заявление о взыскании почти 650 миллионов рублей с воронежского "Синторга" Арбитражный суд Воронежской области отклонил просьбу конкурсного управляющего ООО «Айсберг-В» о привлечении акционеров компании к субсидиарной ответственности. Управляющий настаивал на взыскании 646,9 миллиона рублей с владельцев предприятия. Информация была опубликована в картотеке арбитражного суда. На данный момент решение не обжаловано. ↗ Прислать новость Подписаться
Апелляция не стала привлекать владельцев «Трансаэро» к субсидиарной ответственности  Тринадцатый арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении жалобы КУ общества «Авиационная компания "Трансаэро"» Алексея Белокопыта на решение суда первой инстанции. Ранее Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отклонил заявления Белокопыта и банка «ВТБ» о привлечении бывших руководителей и владельцев обанкротившейся авиакомпании Ольги Плешаковой, Александра Плешакова, Татьяны Анодиной и Андрея Ковалева к субсидиарной ответственности по долгам «Трансаэро».  КУ настаивал, что экс-руководители и владельцы компании допустили ряд злоупотреблений, которые в итоге привели к банкротству перевозчика. В частности, он указывал на искажение ответчиками бухгалтерской отчетности «Трансаэро» за 2012–2016 годов, сокрытие реального финансового положения компании, заключение невыгодных сделок. Банк «ВТБ», в свою очередь, ссылался на создание ответчиками условий для значительного роста диспропорции между стоимостью активов авиакомпании и размером ее обязательств.   Однако доводы заявителей не нашли подтверждения в судах первой и апелляционной инстанций. Ключевым доводом для отказа в заявлении стало то, что заявителями так и не была доказана совокупность условий наличия состава правонарушения, влекущего субсидиарную ответственность. По мнению суда, вина ответчиков в непосредственном доведении «Трансаэро» до банкротства не подтверждена надлежащими доказательствами. В итоге Тринадцатый арбитражный апелляционный суд пришел к выводу об отсутствии оснований для отмены судебного акта нижестоящей инстанции. Мотивировка еще не опубликована. Дело о банкротстве «Трансаэро» рассматривается с 2015 года. За это время требования кредиторов к авиакомпании достигли 250 млрд рублей.  Апелляция, оставляя в силе определение первой инстанции, фактически подтвердила: субсидиарная ответственность невозможна без прямой вины и умысла, даже при формальном контроле. – Владислав Седляр, адвокат, управляющий партнер Адвокатского бюро INSIGHT ADVOCATES  Подробнее с комментариями экспертов: PROбанкротство
PROбанкротство
PROбанкротство
Апелляция не стала привлекать владельцев «Трансаэро» к субсидиарной ответственности Тринадцатый арбитражный апелляционный суд отказал в удовлетворении жалобы КУ общества «Авиационная компания "Трансаэро"» Алексея Белокопыта на решение суда первой инстанции. Ранее Арбитражный суд Санкт-Петербурга и Ленинградской области отклонил заявления Белокопыта и банка «ВТБ» о привлечении бывших руководителей и владельцев обанкротившейся авиакомпании Ольги Плешаковой, Александра Плешакова, Татьяны Анодиной и Андрея Ковалева к субсидиарной ответственности по долгам «Трансаэро». КУ настаивал, что экс-руководители и владельцы компании допустили ряд злоупотреблений, которые в итоге привели к банкротству перевозчика. В частности, он указывал на искажение ответчиками бухгалтерской отчетности «Трансаэро» за 2012–2016 годов, сокрытие реального финансового положения компании, заключение невыгодных сделок. Банк «ВТБ», в свою очередь, ссылался на создание ответчиками условий для значительного роста диспропорции между стоимостью активов авиакомпании и размером ее обязательств. Однако доводы заявителей не нашли подтверждения в судах первой и апелляционной инстанций. Ключевым доводом для отказа в заявлении стало то, что заявителями так и не была доказана совокупность условий наличия состава правонарушения, влекущего субсидиарную ответственность. По мнению суда, вина ответчиков в непосредственном доведении «Трансаэро» до банкротства не подтверждена надлежащими доказательствами. В итоге Тринадцатый арбитражный апелляционный суд пришел к выводу об отсутствии оснований для отмены судебного акта нижестоящей инстанции. Мотивировка еще не опубликована. Дело о банкротстве «Трансаэро» рассматривается с 2015 года. За это время требования кредиторов к авиакомпании достигли 250 млрд рублей. Апелляция, оставляя в силе определение первой инстанции, фактически подтвердила: субсидиарная ответственность невозможна без прямой вины и умысла, даже при формальном контроле. – Владислав Седляр, адвокат, управляющий партнер Адвокатского бюро INSIGHT ADVOCATES Подробнее с комментариями экспертов: PROбанкротство
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает
Владельцы «Синторга» избежали «субсидиарки» на 650 млн рублей  Арбитражный суд Воронежской области отклонил заявление конкурсного управляющего «Айсбергом-В» о привлечении собственников компании к субсидиарной ответственности. Он требовал взыскания 646,9 млн рублей с пяти совладельцев: Александра Грибанова, Бориса Таратуты, Александра Никитаева, Сергея Молокова и Аркадия Стекольщикова. Они также являются бенефициарами сети «Синторг»  входит в ГК «Синтез» .  Ходатайство было подано в июле 2024 года, но сначала оставалось без движения. Рассмотрение дела было назначено на начало декабря, однако заседания несколько раз откладывались.  Напомним, процедуру банкротства «Айсберг-В» в апреле 2023-го инициировал Сбербанк, предъявив требования на сумму 80 млн рублей. В июне того же года была введена процедура наблюдения, а в январе 2024 года открыто конкурсное производство в отношении юрлица.  Банкротятся также и другие юрлица сети, в том числе «Синтез». По данным «Абирега», его банкротство могло быть инициировано из-за корпоративного конфликта учредителей, один из которых разошелся во взглядах с партнерами. Учредителями всех этих компаний являются бизнесмены Грибанов, Молоков, Никитаев, Таратута и Стекольщиков.
Бизнес-инсайды Абирег
Бизнес-инсайды Абирег
Владельцы «Синторга» избежали «субсидиарки» на 650 млн рублей Арбитражный суд Воронежской области отклонил заявление конкурсного управляющего «Айсбергом-В» о привлечении собственников компании к субсидиарной ответственности. Он требовал взыскания 646,9 млн рублей с пяти совладельцев: Александра Грибанова, Бориса Таратуты, Александра Никитаева, Сергея Молокова и Аркадия Стекольщикова. Они также являются бенефициарами сети «Синторг» входит в ГК «Синтез» . Ходатайство было подано в июле 2024 года, но сначала оставалось без движения. Рассмотрение дела было назначено на начало декабря, однако заседания несколько раз откладывались. Напомним, процедуру банкротства «Айсберг-В» в апреле 2023-го инициировал Сбербанк, предъявив требования на сумму 80 млн рублей. В июне того же года была введена процедура наблюдения, а в январе 2024 года открыто конкурсное производство в отношении юрлица. Банкротятся также и другие юрлица сети, в том числе «Синтез». По данным «Абирега», его банкротство могло быть инициировано из-за корпоративного конфликта учредителей, один из которых разошелся во взглядах с партнерами. Учредителями всех этих компаний являются бизнесмены Грибанов, Молоков, Никитаев, Таратута и Стекольщиков.
Новости РАПСИ
Новости РАПСИ
Суд подтвердил отказ "Трансаэро" в привлечении к ответственности экс-руководства Тринадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил отказ конкурсному управляющему ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» в привлечении бывших руководителей авиакомпании к субсидиарной ответственности.
Суд подтвердил отказ "Трансаэро" в привлечении к ответственности бывших руководителей  Тринадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил отказ конкурсному управляющему ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» в привлечении бывших руководителей авиакомпании к субсидиарной ответственности. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на данные в материалах суда.  Управляющий Алексей Белокопыт обжаловал в апелляционной инстанции определение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 13 февраля. Также суд отклонил аналогичное заявление банка ВТБ. Как заметил арбитраж, заявления управляющего и банка поданы с истечением срока исковой давности, что является самостоятельным основанием для отказа в иске.  aviaru.net/n283117
AVIA.RU - Гражданская авиация
AVIA.RU - Гражданская авиация
Суд подтвердил отказ "Трансаэро" в привлечении к ответственности бывших руководителей Тринадцатый арбитражный апелляционный суд подтвердил отказ конкурсному управляющему ОАО «Авиационная компания «Трансаэро» в привлечении бывших руководителей авиакомпании к субсидиарной ответственности. Об этом сообщает РАПСИ со ссылкой на данные в материалах суда. Управляющий Алексей Белокопыт обжаловал в апелляционной инстанции определение арбитражного суда Санкт-Петербурга и Ленинградской области от 13 февраля. Также суд отклонил аналогичное заявление банка ВТБ. Как заметил арбитраж, заявления управляющего и банка поданы с истечением срока исковой давности, что является самостоятельным основанием для отказа в иске. aviaru.net/n283117
Субсидиарная ответственность
Субсидиарная ответственность
Апелляция оставила в силе отказ управляющему «Трансаэро» в привлечении экс-руководителей к субсидиарке Конкурсный управляющий авиакомпании «Трансаэро» обратился в суд с заявлением о привлечении к субсидиарной ответственности бывших руководителей компании: основателя Александра Плешакова, председателя совета директоров Ольги Плешаковой, главбуха Андрея Ковалева и бенефициара Татьяну Анодину Читать подробнее Субсидиарная ответственность