Завод «Красное Сормово» переносит сроки сдачи лайнера «Николай Жарков» на 2025 год из-за смены поставщиков

Завод «Красное Сормово», входящий в Объединенную судостроительную корпорацию ОСК, находится в управлении банка ВТБ , сдвигает сдачу головного круизного лайнера «Николай Жарков» на конец 2025 года. Срыв сроков произошел из-за необходимости менять подрядчиков по части оборудования для серии судов: поставщики из стран Запада отказались его поставлять, пришлось искать производителей в Китае и Турции. Из-за новой номенклатуры пришлось вести перепроектирование заказа, что привело к увеличению сроков строительства — РБК.

Завод «Красное Сормово» перенес сроки сдачи лайнера «Николай Жарков». При этом «Водоходъ» уже открыл продажу круизов. В связи со сложившейся ситуацией пассажирам предлагают перенести путешествие на 2026 год с сохранением текущей цены; выбрать альтернативный круиз на другом судне класса люкс; вернуть полную стоимость. Как пояснили в ОСК, сроки сорвались из-за вынужденной замены поставщиков оборудования. После отказа западных компаний от сотрудничества комплектующие пришлось заказывать у производителей из Китая и Турции, что потребовало дополнительного времени. Подробнее на ТурДоме.

Круизный лайнер «Николай Жарков», который строят на заводе «Красное Сормово» в Нижнем Новгороде, не выйдет на воду в навигацию 2025 года. Сроки сдачи судна сместили на 2026 год, пишет РБК. Использовать лайнеры намеревалась компания «Водоходъ». Срыв сроков произошел из-за необходимости менять подрядчиков по части оборудования. Ранее технику поставляли западные страны, однако делать это они отказались: тогда новых производителей пришлось искать в Китае и Турции. В ОСК эту информацию подтвердили, добавив, что головное судно намерены передать «Водоходу» в IV квартале квартале 2025 года, а первое и второе серийные суда – в 2026 и 2027 годах.

Судостроители сдвинули сдачу круизного судна «Николай Жарков» на конец 2025 г. Поэтому оно не сможет работать в навигацию 2025 г. Завод «Красное Сормово» входящий в «Объединенную судостроительную корпорацию» в лучшем случае доделает его к концу года. Компания «Водоходъ», которая собиралась его эксплуатировать и уже продала половину туров на рейсы этого судна в 2025 г., предложит клиентам компенсации. Три судна проекта 00840, каждое по 5 млрд рублей, были заказаны Государственной транспортной лизинговой компанией в 2023 г. Можно сказать, это будут флагманы нового российского круизного флота: длина - 131 м, ширина - 14 м, скорость — до 22 км/ч. Они смогут брать на борт до 180 пассажиров для круизов по крупным российским рекам, а также в Финском заливе, Белом, Черном и Каспийском морях. Срыв сроков строительства объясняется санкциями, необходимостью перепроектирования и замены поставщиков оборудования на Китай и Турцию. Представитель ОСК сообщил журналистам, что головное судно все-таки будет передано компании «Водоходъ» в 4 квартале 20205 г, а второе и третье — в 2026 и 2027 гг, т.е. сроки сдачи второго судна сдвинулись тоже на год. Компания «Водоходъ» сообщила, что для ускорения строительства она взяла на себя выполнение части работ, в том числе по отделке внутренних интерьеров теплохода, но это не помогло. Комментарий «Полярной крачки» Только мы порадовались заявлениям мурманских руководящих работников о перспективах развития круизного туризма в Белом море, и сообщили, что первый рейс «Архангельск — Соловецкие острова — Умба» будет выполнен в августе 2025 судном «Николай Жарков» - и тут такие новости. Ну ничего, лучше поздно, чем никогда. Продолжаем надеяться, что в навигацию 2026 г. круизы по Белому морю все-таки начнутся. Компании «Водоходъ» можно посочувствовать. Но ей приходится разбираться всего лишь с сотней клиентов. Ее зарубежным коллегам, если бы там происходили такие «неожиданности» со сдачей судов, приходилось бы гораздо сложнее — см след сообщение.

Чат, который думает за тебя

Сдача круизного лайнера "Николай Жарков" откладывается - СМИ Головное судно проекта 00840 "Карелия" строится на заводе ОСК "Красное Сормово" по проекту конструкторского бюро "Вымпел" для компании "ВодоходЪ". Читать далее на KORABEL.RU #судостроение Все новости отрасли на

Головное круизное судно «Николай Жарков» проекта 00840 Карелия не выйдет на воду в летнюю навигацию 2025 года. Нижегородский завод «Красное Сормово» входит в Объединенную судостроительную корпорацию сдвинул сроки сдачи с лета на конец текущего года. Причина – смена поставщиков технологического оборудования и перепроектировании, которые увеличили сроки строительства. При этом контрактная цена, по словам источников РБК, осталась на уровне 5 млрд рублей. Компания «Водоходъ», которая получит серию из трех судов в лизинг с правом последующего выкупа, уже продала на это судно около половины круизных туров. Она предложит клиентам возврат средств, перенос круиза на 2026 год без изменения его цены или альтернативные круизы на других своих теплоходах, построенных ранее. Следить за новостями РБК в Telegram

Ожидающие дольщики — серьезная проблема. Но что насчет людей, которые купили круизные туры на недостроенный лайнер и теперь их просят еще немного потерпеть? Подобная ситуация, предположительно, произошла с судном «Николай Жарков», которым занимается нижегородский завод «Красное Сормово». Лайнер должен был выйти на воду летом 2025 года. Источники РБК сообщают, что компания «Водоходъ» уже продала множество билетов. Несколько круизов оказались выкуплены полностью: один из них — от Нижнего Новгорода до Самары. Но вот незадача: сроки строительства увеличились. По данным издания, это произошло из-за смены поставщиков оборудования. Поэтому «Водоходъ» якобы начал предлагать клиентам или перенести путешествие на 2026 год, или вернуть деньги за билеты. Фото: aoOCK

«Николай Жарков» не дойдет до Умбы в этом году Лайнер «Николай Жарков», которого ждали в Умбе, задержится на верфи до конца лета 2025 года. Из-за сдвига сроков строительных работ круиз перенесен на 2026 год. Пассажирам предложат на выбор: полный возврат денег, перенос поездки на 2026 год без доплат или путешествие на других теплоходах компании. Подписаться Прислать новость

Сдачу круизного лайнера «Николай Жарков» проекта 00840 «Карелия» перенесли из-за корректировок в проекте судна Сроки сдачи первого теплохода нового проекта «Карелия» перенесены на IV квартал 2025 года. Как сообщили в пресс-службе компании-заказчика «Водоходъ», причиной пересмотра графика строительства стала необходимость внесения изменений в проект судна, которые, в свою очередь возникли в связи с возникшими трудностями запланированных ранее поставок судового комплектующего оборудования из-за санкционных ограничений. Подробнее о причинах: Подписаться на «Медиапалубу»

Ввод в эксплуатацию теплохода «Николай Жарков» переносится Первый рейс нового теплохода проекта «Карелия» откладывается: сдача судна запланирована на IV квартал 2025 года. Причина — корректировка проекта из-за трудностей с поставками оборудования. Спуск на воду намечен на 11 июня 2025 года. «ВодоходЪ» участвует в организации работ, чтобы соблюсти новые сроки. Туристам, забронировавшим круизы на 2025 год, предложат: перенос путешествия на 2026 год с сохранением цены перебронирование на другие теплоходы класса люкс возврат средств График круизов на 2026 год сейчас в разработке. Все подробности — по ссылке.