Voyah Free+ с обновленным дизайном и автопилотом от Huawei представлен в Шанхае

Раскрыта внешность обновлённого кроссовера Voyah Free Voyah показала первое официальное изображение рестайлингового кроссовера Free. Параллельно в базе Минпрома Китая появились фото прототипа без маскировки. Оптика сохранила форму, но получила новый световой рисунок. Радиаторная решётка и нижняя часть бампера с воздухозаборниками теперь выглядят менее агрессивно. Главной технологической новинкой станет интеграция автопилота от Huawei с лидаром.

Voyah представил обновленный Free+ в Шанхае Автомобиль немного изменился внешне — у него появилась обновленная передняя часть, выполненная в более минималистичном и лаконичном стиле. В остальном же дизайн кроссовера практически остался прежним. Free+ останется гибридным автомобилем, в котором в качестве генератора будет работать тот же 1,5-литровый бензиновый мотор в сочетании с двумя электродвигателями. Суммарная мощность такой установки составляет 483 л. с. Заявленный запас хода на электричестве — 210 км. Наиболее значительные обновления произошли в технологиях. Free+ станет одним из первых автомобилей, оснащенных усовершенствованной системой помощи водителю Huawei ADS 4 в сочетании с HarmonyOS Cockpit 5. Эта система поддерживает навигацию на автопилоте, автоматическую смену полосы движения и объезд транспортных средств, а также лазерный радар. Пока неизвестно, появится ли автомобиль в России. На данный момент на заводе в Липецкой области ведется сборка дорестайлинговых Voyah Free, она началась в начале 2025 года. #Шанхай2025

В Шанхае представлен обновленный Voyah Free Гибридный кроссовер Voyah Free после обновления стал называться Free+ и получил систему автопилота третьего уровня Huawei ADS 4 с лидаром. Теперь автомобиль умеет самостоятельно перестраиваться. Кроссовер также прибавил 15 мм к дорожному просвету и получил новую переднюю часть. Интерьер пока не раскрыт. Под капотом — прежняя гибридная установка с 1,5-литровым ДВС-генератором и двумя электромоторами общей мощностью 483 л.с.

Твой личный ИИ — отвечает, объясняет, помогает

Гибридный кроссовер Voyah Free после обновления стал выше и получил «автопилот» с лидаром от Huawei Обновлённый кроссовер получил название Free+. Самой важной доработкой стала система автономного управления третьего уровня Huawei ADS 4 с лидаром. Благодаря ей вседорожник сможет в том числе самостоятельно перестраиваться. В плане дизайна сильнее всего изменился передок. На 15 мм увеличился дорожный просвет. Интерьер пока не рассекречен. В Китае модель будет доступна с уже знакомой 483-сильной гибридной силовой установкой, включающей 1,5-литровый ДВС-генератор и два электромотора.

Премьера обновленного Voyah Free в Шанхае На Шанхайском автосалоне представили обновлённый гибридный кроссовер Voyah Free+. Автомобиль получил новый спортивный облик с изменённой передней частью и 21-дюймовыми колёсными дисками. Технические улучшения включают систему автономного вождения третьего уровня и лидар от Huawei. Шасси кроссовера теперь имеет пять режимов настройки подвески, что позволяет адаптироваться к различным дорожным условиям. Силовая установка включает 1,5-литровый бензиновый двигатель и два электромотора, общей мощностью 483 л.с., разгоняя автомобиль до 100 км/ч за 4,4 секунды. О стоимости и сроках выхода на рынок пока не сообщается. #VoyahFree #ШанхайскийАвтосалон #Автоновости

Voyah FREE + дебютировала в Шанхае Абсолютно новый Voyah FREE + официально дебютировал на Шанхайском автосалоне с комплексным обновлением, а не просто фейслифтингом флагманского внедорожника Voyah FREE. Размеры FREE+ —4915×1960×1660 мм, колесная база 2960 мм. Длина и ширина увеличились на 10 мм, а высота на 15 мм. В силовую установку входит двигатель 1.5 л с двумя электродвигателями 360 кВт 483 л. с. /720 Нм, позволяя разгоняться от 0 до 100 км/ч за 4,4 секунды. Для повышения безопасности тройная литиевая батарея была заменена на LFP с чисто электрическим запасом хода 210 км. Существенно обновились технологии. FREE+ станет одним из первых автомобилей, оснащенных системой помощи водителю ADS 4 от Huawei в сочетании с HarmonyOS Cockpit 5. Эта система поддерживает NOA на шоссе навигация на автопилоте , автоматическую смену полосы движения и предотвращение столкновений с транспортными средствами, а также усовершенствованную систему лазерного радара и многосенсорного решения для повышения безопасности. Ходовка была модернизирована с помощью системы подвески EDC Magic Carpet, предлагающей пять настраиваемых режимов вождения. Автомобиль поступит в продажу в ближайшие месяцы, хотя точные цены пока не объявлены. Прислать новость Чат Voyah #evНовости