23 апреля, 20:43

В Петербурге предложили лицензировать прогулки на лошадях и каретах

Первый Питерский
Первый Питерский
Депутаты хотят лицензировать прогулки на лошадях и в каретах по центру Петербурга. Для обсуждения в городском парламенте уже создали рабочую группу. Первый Питерский
Депутаты хотят лицензировать прогулки на лошадях и в каретах по центру Петербурга.  Для обсуждения в городском парламенте уже создали рабочую группу.
Питерач • Новости Питера
Питерач • Новости Питера
Депутаты хотят лицензировать прогулки на лошадях и в каретах по центру Петербурга. Для обсуждения в городском парламенте уже создали рабочую группу.
Новости Питера | Санкт Петербурга
Новости Питера | Санкт Петербурга
Лицензировать экскурсии на лошадях хотят в Петербурге Сейчас в городе практически нет контроля за гужевым транспортом. Для обсуждения в городском парламенте уже создали рабочую группу. Подписаться Новости СПБ
Депутаты хотят урегулировать прогулки на лошадях и в каретах по центру Петербурга. Автор инициативы, Павел Крупник, уверен, что в центре не должно быть гужевого транспорта.  «Я лично мушкетеров не наблюдаю, поэтому считаю, что, наверное, время карет на улицах прошло. На мой взгляд, для лошадей у нас есть прекрасные парковые ансамбли. За городом, пожалуйста, катайтесь», — отметил Крупник. По словам депутата, он регулярно видит пьяных туристов в каретах, и это город не красит.  Чиновники считают, что нужно дойти и до лицензирования, чтобы понимать, кто проводит такие экскурсии и как содержат лошадей.
Фонтанка SPB Online
Фонтанка SPB Online
Депутаты хотят урегулировать прогулки на лошадях и в каретах по центру Петербурга. Автор инициативы, Павел Крупник, уверен, что в центре не должно быть гужевого транспорта. «Я лично мушкетеров не наблюдаю, поэтому считаю, что, наверное, время карет на улицах прошло. На мой взгляд, для лошадей у нас есть прекрасные парковые ансамбли. За городом, пожалуйста, катайтесь», — отметил Крупник. По словам депутата, он регулярно видит пьяных туристов в каретах, и это город не красит. Чиновники считают, что нужно дойти и до лицензирования, чтобы понимать, кто проводит такие экскурсии и как содержат лошадей.
True Питер
True Питер
В Заксобрании хотят начать лицензировать прогулки на лошадях и в каретах по центру Петербурга Для обсуждения инициативы создали рабочую группу True Питер
В Петербурге задумались о лицензировании экскурсий на лошадях.  В городе почти не регулируется деятельность гужевого транспорта – контроля за такими экскурсиями сейчас фактически нет.  В Законодательном собрании уже создали рабочую группу, которая займется этим вопросом.        Места СПб       Новости СПб
TodaySPb | Сегодня в Питере
TodaySPb | Сегодня в Питере
В Петербурге задумались о лицензировании экскурсий на лошадях. В городе почти не регулируется деятельность гужевого транспорта – контроля за такими экскурсиями сейчас фактически нет. В Законодательном собрании уже создали рабочую группу, которая займется этим вопросом. Места СПб Новости СПб
Псковские причуды
Псковские причуды
Депутаты заксобрания Санкт-Петербурга хотят урегулировать прогулки на лошадях и в каретах по центру северной столицы. «Может быть, нужно дойти и до лицензирования, чтобы понимать, кто проводит такие экскурсии, как содержат лошадей. Зачастую мы видим, что такие экскурсии проводят молодые люди, возможно несовершеннолетние», – спикер регионального парламента Александр Бельский. Интересно будет ознакомиться с опытом Петербурга, когда соответствующий закон будет принят и начнет претворяться в жизнь. Потому что в Пскове все попытки городских властей взять под контроль пресловутых «лошадниц» пока что постыдно проваливаются.
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
1chatgpt.ru
1chatgpt.ru
Спроси что угодно — умный ИИ уже готов ответить
«Время карет на улицах прошло». Депутаты хотят ввести лицензирование на гужевые перевозки в центре Петербурга
Наш человек в Гавани
Наш человек в Гавани
«Время карет на улицах прошло». Депутаты хотят ввести лицензирование на гужевые перевозки в центре Петербурга
Александр Бельский: «Работу конных экипажей нужно регулировать»  Каретные прогулки по Петербургу могут попасть под строгий контроль. Спикер городского парламента Александр Бельский поддержал инициативу депутата Павла Крупника, который предложил систематизировать работу конных экипажей и рассмотреть возможность лицензирования этой сферы. Суть инициативы — порядок в сфере уличного конного туризма и изменить отношение к лошадям, основываясь на законодательстве о защите животных.  «В любом случае это должно быть регламентировано, в том числе, может быть, может дойти до лицензирования. Для того чтобы понимать, какие организации за это отвечают, где находятся эти лошади, какое содержание у этих лошадей. А самое главное — кто проводит эти экскурсии и кто катает гостей нашего города. Зачастую мы сейчас видим, что это в основном достаточно молодые люди. Мы даже не знаем их возраст. Вполне возможно, что некоторые из них даже несовершеннолетние. Поэтому, конечно, регулировать это нужно»,  — пояснил Александр Бельский.  Фото: Олег Золото Вечерний Санкт-Петербург
Вечерний Санкт-Петербург
Вечерний Санкт-Петербург
Александр Бельский: «Работу конных экипажей нужно регулировать» Каретные прогулки по Петербургу могут попасть под строгий контроль. Спикер городского парламента Александр Бельский поддержал инициативу депутата Павла Крупника, который предложил систематизировать работу конных экипажей и рассмотреть возможность лицензирования этой сферы. Суть инициативы — порядок в сфере уличного конного туризма и изменить отношение к лошадям, основываясь на законодательстве о защите животных. «В любом случае это должно быть регламентировано, в том числе, может быть, может дойти до лицензирования. Для того чтобы понимать, какие организации за это отвечают, где находятся эти лошади, какое содержание у этих лошадей. А самое главное — кто проводит эти экскурсии и кто катает гостей нашего города. Зачастую мы сейчас видим, что это в основном достаточно молодые люди. Мы даже не знаем их возраст. Вполне возможно, что некоторые из них даже несовершеннолетние. Поэтому, конечно, регулировать это нужно», — пояснил Александр Бельский. Фото: Олег Золото Вечерний Санкт-Петербург