Премьера AUDI E5 Sportback на автосалоне в Шанхае

Премьера AUDI E5 Sportback в Шанхае На автосалоне в Шанхае состоялась премьера первой совместной модели Audi и её китайского партнёра SAIC — AUDI E5 Sportback. Этот электромобиль впечатляет своими габаритами: 4870 х 1990 х 1460 мм, а размер колёсной базы составляет 2950 мм, что делает его близким по размерам к Audi A7 Sportback. E5 Sportback оснащён двумя электромоторами общей мощностью 775 л.с., что позволяет разгоняться до 100 км/ч всего за 3,6 секунды. Запас хода на одной зарядке составляет 700 км по циклу CLTC, а за 10 минут можно подзарядиться на 370 км. #AudiE5Sportback #Шанхай2025

AUDI E5 Sportback — первый серийный электрокар бренда из Китая без культовых колец! На автосалоне в Шанхае состоялся дебют нового электромобиля от Audi разработанного в сотрудничестве с китайским SAIC. Автомобиль полностью переосмысливает стиль марки — даже название теперь пишется CAPS LOCK ом. Внешность отличается графической подсветкой спереди и сзади, массивным задним спойлером и «чистыми» панелями без видимых ручек. В интерьере стоит изогнутый 27-дюймовый панорамный дисплей, алькантара, умная атмосферная подсветка и голосовой ассистент на базе ИИ. —Технологии: около 30 датчиков и лидаров, адаптивный круиз-контроль, автоматическая парковка и умение «читать» светофоры. — Мощность: от 299 до 787 л.с. — Разгон: до 100 км/ч — от 3,4 секунды. — Запас хода: до 770 км на одной зарядке с 800-вольтовой батареей. Старт продаж AUDI E5 Sportback намечен на лето 2025 года.

Автосалон в Шанхае: китайцы себе не изменяют Сегодня в Шанхае открылся международный автосалон. Китайцы идут прежним путем: электромобили, гибриды и — бесчисленное количество новых модификаций всего, что уже есть на рынке. Через час глаз замыливается, и мозг уже перестает воспринимать информацию: вроде новая машина перед тобой, но полное ощущение, что ты уже видел точно такую же 15 минут назад. Некоторые из новинок скоро появятся и в России.

В Китае представлена обновленная Omoda C5 На автосалоне в Шанхае показали Omoda C5 SHS с параллельной гибридной системой. Подробности о технике не раскрываются. Кроссовер получил новую переднюю часть, сзади изменились бамперы, фонари и появилась новая багажная дверь. Салон полностью новый.

Чат, который думает за тебя

Audi без колец — теперь вы видели всё! Перед вами E5 Sportback — первая модель, разработанная совместно Audi и SAIC. Электрический фастбек без привычной эмблемы будут продавать только в Китае. В линейке — версии от 299 до 787 л.с., с задним или полным приводом.

Представлена первая серийная AUDI без четырёх колец — крупный электромобиль E5 Sportback Новинка от суббренда Audi — AUDI — создана совместно с SAIC специально для китайского рынка. Пятидверный электрокар, основанный на прошлогоднем концепте AUDI E, поступит в продажу этим летом. E5 Sportback длиной 4,87 метра представляет собой нечто среднее между хэтчбеком и универсалом. Базируется он на 800-вольтовой архитектуре Advanced Digitised Platform с поддержкой сверхбыстрой зарядки: за 10 минут доступный запас хода можно увеличить на 370 километров. В числе других особенностей — адаптивная пневмоподвеска, полноуправляемое шасси и продвинутый набор ассистентов вождения AUDI 360 с лидаром. Пятидверка выйдет на рынок в четырёх версиях с задним и полном приводом. В топовом исполнении она получит силовую установку на 787 л.с. и батарею ёмкостью 100 киловатт-часов, заряда которой должно хватать на 770 километров пробега по циклу CLTC. До 100 км/ч она будет разгоняться за 3,4 секунды.

На автосалоне в Шанхае показали первую китайскую AUDI именно так, заглавными буквами и без фирменных колец , которую создали совместно с SAIC. Новенький E5 Sportback получил 787-сильный электромотор и разгон до «сотни» за 3.4 сек, а на одной зарядке он проезжает до 770 км. Продажи запустят летом, но цены пока нет. Как вам дизайн?